Näyttää siltä että tänne volvopalstalle kirjoittelee noita persaukisia joilla ei ole varaa laitaa kunnon autoa eli volvoa. Tehkää töitä ahkerasti niin ehkä eläkepäivinä saatte hankittua uuden upean volvon niin ei tarvi täällä itkeä ja narista pää hiestä kateellisena.
provoilijat= kateelliset
tomtom
201985
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Joo tässä on yksi persaukinen jolla ollut 4 volvoa ja tilasi viikko sitten 80 teur hintaisen bemarin.
Volvo on oikea sossu-wagn joka ei tarjoa mitään stimuloivaa. Ymmärrät itsekin naivin asenteesikun istut hyvin varusteltuun 500 sarjan bemariin. Edellyttäen että sinulla on siihen varaa.
Mukavia huoltohetkiä kitisevän, natisevan ja ohjausta tempovan etuvetoisen lahnan kanssa.
Miksi ostaa volvo kun voi ostaa jaguaarin?? Siinä on kunnon auto.
Siksi kun sulla ei varaa sellaiseen.
Jaggehan on Volvoon nähden halpa peli. Erityisesti käytettynä arvo putoaa kuin lehmän häntä Volvoon verrattuna. Teknisestä laadusta ja vaikkapa ruostesuojauksesta puhumattakaan on Jagge ihan "omaa luokkaansa"...;-)
...vai vaan joku volvofanaatikko.Usa:ssa uusien autojen laadusta tehdyn tutkimuksen mukaan Jaguar oli paras Eurooppalainen merkki, kyseisen tutkimuksen voitti Lexus.Täältä voit katsella mitä ihmiset mailmalla autoistaan ajattelevat. Volvon kohdalla aika surullista luettavaa varsinkin V70 malli,ja mikähän volvo maksaa 171.000 euroa.http://www.carsurvey.org/
niitä persaukisia jenkkei si jotka oli 1.8. samaan aikaan hakemas uutta s 80 volvoo tehtaalta, jenkeil meni va tietty v8 mallei... ku suomi pojan tyytyminen 4veto nakuun... kovasti lentokentän volvo kuljettaja kehui jenkkei kuljetelleensa tehtaalle!!!
Volvon v8 moottori on Yamahan tekemä,tekisivät edes moottorinsa itse.
...koko ajan top-10 myydyimpien joukossa, ei siis todellakaan mikään unelma.
...on topless, ei todellakaan mikään unelma riippareineen.
Jee,taas järkeä pelissä. Taitaa olla taas kakarat vauhdissa. Huoh....
ajettu on volvollani 391 000km. vm2000. ja hyvin rulla eikä ruoste ole vielä raiskannu. 2.5tdi. mustaa selkään ja antaa mennä.katotaan seuraavan kerran auton vaihtoa 500 000km mutta en varmaan vaihda...
Noh noh.. Eihän tuo Volvo ole edes "kallis", lähinnä se on kohtuullisen luotettava ja tilava käyttöauto. Keski- ja Etelä Euroopassa ei Volvoja paljon näy, lähinnä hyvätuloiset ajaa siellä kalliimmilla mersuilla, bemareilla ja audeilla. Suomessa Volvon brandi on ollut vuosikymmenet suht` korkealla ( siitä asti kun Kainuun serkku käväisi Göteborgista kotikonnuillaan) vaikka laadullisesti esim. V70 ja 80:ssa on ollut aika paljon sanottavaa erityisesti alkuvuosien sarjoissa. Pellithän Volvoissa ovat monissa malleissa ( alkaen PV:stä) olleet kestävät ja ruostesuojaus kunnossa, moottorit taas sieltä janoisemmasta päästä.
Suomalaisten keskiansio on n.2500€/kk, siihen suhteutettuna uutena Volvon V70 ja S80 mallit ovat aika kalliita, eivät todellakaan mitään jokamiehen tai jokanaisen autoja. Siksi niin paljon kritisoiduilla huoltokuluilla tai kulutuksella ei ole omistajilleen mitään merkitystä. Sitäpaitsi Volvon dieselit ovat aika taloudellisia.
kyllä sitä saa minunkin tuloilla ajella vuoden vanhalla volvolla vaikka tuloni on alle 850€/kuukaudessa ja haaveilen paremmasta palkasta ja että joku päivä ajelisin vielä mersulla tai toyotan land cruisella!
Perjantaina tampereella näin jokaisen volvokuskin painajaisen. Moottoritiellä oli ilmiliekeissä uudehko V70 volvo ja palokunta päästi vettä konehuoneeseen. Että laatuautoja.
Sattuipa joskus autobildin koeajossa uudelle 850 volvolle sama juttu, että kone alkoi palamaan kesken kaiken..
Volvon kohdalla mielikuva ja totuus nk. hyvästä laadusta ovat välillä aika kaukana toisistaan. Yllättävän paljon Volvoissa V70 / 80 sarja on ollut erityyppisiä vikoja, joita ei tämän hintaluokan autoilta odottaisi, katso esim. TUV ja Adacin vikaraportit tai eri automerkkinen katsastus hylkäykset. Volvojen osalta tilastot eivät ole kovin mairittelevia. Volvon citymaasturit ovat laadullisesti olleet todellinen murheenkryyni, jopa Teknikens Värld on tämän suoraan tunnustanut. Merkin brandi Suomessa ja pellit ovat kuitenkin kestävää tasoa, Volvo on tehty pohjolan oloihin.
Mutta eipä ole paljon vikoja Korean pojan maastureissa (ainakin jos on uskomista vikalistoihin, ja miksei olisi), uskaltavat antaa viiden vuoden takuunkin, siinä olisi muille valmistajille oppimista =))
Totuus on se, että näillä Korean pojan tekeleillä ajetaan vuosittain hyvin vähän, joten 5 vuodessa ei mittariin ehdi kovin paljon kilometrejä kertyä ja kun huoltovälikin on aika lyhyt, niin Hyundai uskaltaa antaa 5 vuoden takuun ilman kmrajoitusta yksityiskäytössä, kuluvia osiahan ei takuu korvaa.
Joo, ei niihin taida tulla edes 300tkm viidessä vuodessa, mutta kyllä noihinkin kilometreihin jo vikoja tulee jos on tullakseen, mutta kun ei, on se kumma juttu.
työelämässä oleva oleva käyttää kaiken vapaa aikansa takuu huolloissa roikkumiseen, niinkus nää aasian/italian tekeleiden omistajat!! LAATU AUTOT ei tarvi mitään myynnin edistämis takuita!