sinulle. Pärjäisitkö enää ilman, "aivan samantekevää onko sitä edes", vai "en kyllä ikunapäivänä tarvitse semmoista hömpötystä, siitähän saa kuolemantaudin".
Kuinka tärkeä ilmastointi on
Ilmastointi
283453
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Lähteä lohen pyyntiin ilman omaa suosikki uistinta
... kyllä se on ihan kiva tosi kuumina kesäpäivinä, mutta älyttömän kallista korjata. Ainakin paljon ajetussa vanhassa autossa, jos sitä saa joka kesä täytellä ja uusia erillaisia osia, sille tulee kyllä hintaa. ACC on tosi kiva, kun ei tarvitse juuri lämpötiloja säädellä.
Mutta kyllä ilmankin pärjää, on melko pitkälle tottumis kysymys mun mielestä. Ja varomattomalla käytöllä kyllä saa itselleen ja kyydissä olijoille kivan kesä flunssan...
ja toinen on ACC.
Työn puolesta kun on tien päällä kelistä riippumatta, niin oli se ennen rankkaa niinä muutamina suven hellepäivinä, kun auto oli kuin huono sauna. Kaupasta sai hakea litran pari vissyä päivässä, ettei nestehukka päässyt yllättämään. Toista se on nyt, kun on ACC. Jaksaa vielä illallakin puuhailla jotakin puutarhassa tms.
Jos EI halua ilmastointilaitetta uuteen autoonsa, ja pyytää vielä
laitteen hinnan verran alennusta autokauppiaalta, niin ulos nauravat.
Pakko on ottaa ja maksaa, vaikkei tarvitsekaan. Grr!
Miksi kysyt, kun asiaan ei voi vaikuttaa?
Ehdoton, ilman sitä ei pärjää milloinkaan.
Automaatti-ilmastointia en vaihtaisi kyllä mistään hinnasta pois! Saabissa tuo ilmastointi on vielä toteutettu erittäin havainnollisesti, koska siinä on digitaalinen näyttö, josta käy helposti ilmi, mikä on toivottu lämpötila ja mihin laite kulloinkin puhaltaa ja kuinka kovaa.
Toisaalta Saabin yksi akilleen kantapäistä on juuri tuo ACC:n näyttö, joka on aika "haavoittuvainen". Esimerkiksi Volvossa ei ole tuota digitaalinäyttöä (olisiko siinä ajateltu digitaalinäytön hajoamisen riskiä?), mutta itse en kyllä diggaa lainkaan tuosta Volvon ECC:stä, jossa on pelkkiä rotaatiokytkimiä, eikä näyttöä laisinkaan.
Olen kyllä samaa mieltä kuin "TEPA".
Itse joutuu ajelemaan asiakaskäynneille yms.
ja on aika ikävää jos jo mennessä on puolikuollut,
paita hikisenä rypyssä ja olo kaikinpuolin nuhruinen.
Autossa on hiljaisempaakin kun ei ole koko ajan joku ikkuna auki ja puhallin täysillä.
Lisäksi Saabin ilmastointi on älyttömän helppo käyttää ja alkaa pelittää hyvin nopeasti lähdön
jälkeen. Eikä sitä flunssaa ole ainakaan vielä
tullut, tuloilma on kyllä joskus tosi kylmää
ja silloin kannattaa suunnata se muualle kuin
suoraan omaan pärstään.
Btw. lemmikkikin matkaa kuumilla ilmoilla mukavammin...
en suostuisi olemaan. Ne jotka valittavat saavansa flunssan eivät ehkä osaa käyttää sitä oikein. Jos tulee niin kylmä että siihen havahtuu ja joutuu säätämään lämpimämpään suuntaan on vahinko jo tapahtunut.
Pitää lukemia siinä missä on "hieman" lämmin ja suuntaa puhalluksen muualle kuin suoraan kohti niin ei sairastu ja pysyy silti freshinä.
Olimme kahden perheen voimin viime kesänä Kolmårdenissa ja kiersimme autolla sen safarilenkin. Lämpöä oli auton mittarin mukaan ulkona 28C. Ystäväperheen autossa ei ollut ilmastointia. Ja siellähän pitää olla ikkunat kiinni. Lenkki kesti ruuhkan takia about tunnin. Tuttavaperheen lapset olivat kuin vaatteet päällä suihkusta tulleita, puhumattakaan aikuisista. Meillä kaikki olivat aivan "freshejä". Kyllä ilmastointi on hyvä, varsinkin 9-5:n ACC.
Viimeksi kun minä olen istunut ilmastoidussa autossa niin ikkunat piti pitää kiinni tai ilmastointi sekosi. Tosi hienoa sitten hikoilla tojotassa...
nyt puhuttiinkin autojen ilmastoinnista ei riisipussien
ilmeisesti sit korjauttaa toi toimimaton ilmastointi (vasta ostin tämän auton ja tiedossa oli että ilmastointi ei toimi), kun siitä näyttää olevan noin paljon iloa. No onneksi korjaus tuleen olemaan suht. edullinen, pari putkea uusiksi ja aineet sisään.
Mutta kun se kerran on ollut niin ilmankaan ei osaa olla, sen verran MUKAVA varuste se on. Manuaali tai automaatti-ilmastointi?
Sekin jakaa mielipiteitä. Automaattisen helppous on kiva mutta itse valitsen manuaalisen jos vain mahdollista koska inhoan sitä kun flekti huutaa "omin päin" milloin laite haluaa muuttaa lämpötilaa. Varsinkin 9000 Saabin flekti kun puhalsi niin tupee oli lentää takaikkunalle.
Saahan sitä ACCtäkin säädettyä käsin, lue vaikka käyttäjän käsikirjaa. Asiasta toiseen, minä en hanki autoa, jossa ei ole ilmastointia (nehän eivät ole edes laillisia, sanoohan jo pykälätkin, jotta tuulilasissa ja etusivuikkunoissa on oltava huurteenpoisto). Mutta jos tarkoitetaan tulevan ilmavirtauksen jäähdyttämistä, sekin on semmoinen asia, josta en luovu.
Sanotko ilmanvaihtoa ilmastoinniksi? ACC:n asetuksia pystyy muuttamaan myös pysyvästi jos luulee hoitavansa homman paremmin kuin ACC
Virallisesti ilmanvaihto on sama asia kuin ilmastointi. Jäähdytetty ilmanvaihto taasen on se asia, jota kutsutaan "kansan suussa" ilmastoinniksi. Kyllähän ACC:n asetuksia pystyy paneelista ohjelmoimalla säätämään halutuksi joko yhdellä tai useammalla säätöparametrilla.
toi sitä naisenlogiikkaa? Onko sinusta tarve puhua asioista erinimellä kuin mitä esim. autontilaus/lisävaruste papereissa lukee?
sanotaan: ilmastointi = säätää tilan ilman kosteus ja lämpötila tuuletuksen yhteydessä. Tähän ei pelkkä ilmanvaihto pysty.
Toisin kuin edellinen kirjoittaja väitti, niin ilmanvaihto EI ole sama asia kuin ilmastointi. Tämän tiedän varmasti entisenä ilmastointimiehenä. Ilmanvaihto on ilman pelkkää ilman liikuttamista, mutta ilmastoinnista voidaan puhua vasta, kun ilmaa aletaan käsitellä koneellisesti esim. jäähdyttämällä tai vaikuttamalla ilman kosteuspitoisuuteen.
Tämä on seikka, mikä menee usein sekaisin monilla.
Ja missähän herrojen autoissa sitten on "vain" se ilmanvaihto, minun tietääkseni kaikissa autoissa "käsitellään ilmanvaihdon tuottamaa ilmaa" lämpötilan osalta lämmityslaitteen avulla.
se juju just on, lämmityslaite pystyy ainoastaan lämmittämään ilmaa. Minun autossani se "vain" ilmanvaihto löytyy ECON napin takaa.
Puhutaan sitten näissä(kin) asioissa sitten virallisilla termeillä, eli kaikissa autoissa on sitten se "ilmastointi", jos kerran sanakirja kertoo näin.
Asuntojen ilmanvaihtokonekin kyllä tarvittaessa käyttää esilämmitystä, eli muuttaa tuloilman lämpötilaa, mutta ei jäähdytä. Ja näin ollen ei siis ole ilmastointi. Eikä tällöin puhuta ilmastoinnista vaan ilmanvaihtokoneesta.
olet väärässä. Sanakirja sanoi säätää se ei tarkoita että säädetään vaan toiseen suuntaan.
Jos säädetään vain toiseen suuntaan (tässä tapauksessa lämpöä lisää) tulee SAABistakin sauna ja minä en tiedä kuin yhden saunaSAABin. Kun mentiin tähän pilkkujuttuun, niin mennään sitten kunnolla.
Mites sitten nuo toimistojen ilmastoinnit, meillä ainakaan ne EIVÄT jäähdytä ilmaa ja silti ne ovat ilmastointikoneita siellä ilmastointikonehuoneessa.
Mun vaimo ei olekkaan ainut kun ei...
Tarkoitat varmaankin koneellista ilmanvaihtoa, et ilmastointia. Termejä aiheesta, ilmanvaihto, painovoimainen ilmanvaihto, koneellinen ilmanvaihto, ilmastointi, jne.
Mikäli aihe kiinnostaa enemmän Mimmiä, suosittelen lainaamaan kirjastosta aihetta esittelevää kirjallisuutta. Tästä ei kannata enää keskustella täällä.