Ajettiin seitsemän auton letkassa, itse toiseksi viimeisenä. Kaikki piti turvavälin ainakin 50m, tieosuudella 80km/h rajoitus, ajonopeus letkassa 85-88, pystyin ajamaan vakionopeussäätimellä. Eikä yhtää ohittajakoohoakaan tullut taaksemme, onnistuakseen pilaamaan tunnelman.
Autokanta oli kirjava, oli saab, 2 toyotaa, volvo, ihan jonon keulalta en tunnistanut automerkkejä, tällaista kun ajo olisi aina kyllä olisi hieno ajella. Suurkiitokset autoletkan kuskeille hienosta suorituksesta, jos joku letkassa ajaneista lukee tämän ja sattui samaan asiaan kiinnittämään huomion.
Autokanta oli kirjava, oli saab, 2 toyotaa, volvo, ihan jonon keulalta en tunnistanut automerkkejä, tällaista kun ajo olisi aina kyllä olisi hieno ajella. Suurkiitokset autoletkan kuskeille hienosta suorituksesta, jos joku letkassa ajaneista lukee tämän ja sattui samaan asiaan kiinnittämään huomion.
Vastaukset 10
Vanhimmat
kasikympin alueella 88 on hjyvä kyyti.
huonoa tumputusta melkein vastasi!!
... mutta siinähän koko letka ajeli ylinopeutta.
ylitys mene mittarivirheen piikkiin ja tärkeintä kai tuossa aloittajan jutussa oli se, että ajo oli tasaista eikä kukaan ruvennut tempoilemaan ohituksia ja matka joutui leppoisasti.
Se, mikä tässä huolestuttaa, on että asiasta pitää ihan tänne kirjoittaa. Siis että on suorastaan uutinen, että oli rauhallista ja kivaa ajaa. Onko meidän autoilukulttuurimme jo niin suossa, että on harvinaista herkkua saada ajaa leppoisasti vaikkakin pienoista ylinopeutta?
Just näin. Harmi ettet ollut paikalla estämässä tätä piittaamatonta kaaharijoukkoa kaahaamasta, jarruttamalla koko letkaa ja aiheuttamalla ohitustilanteita tupeksimalla "pikkusen" alla sallitun nopeusrajoituksen. Onhan se laillista ja sinulla on siihen OIKEUS.
Voi olla tosi vaarallista ajaa TODELLISTA sallittua nopeutta. Kannattaa siis huolehtia muittenkin turvallisuudesta ajamalla sallittua "tarkastetun" mittarin mukaan.
Sitten voidaankin taas ruveta räksyttämään turvaväleistä ja kaahareista, jotka ohittaa ja voivoivoivoivoivoivoi, älä-älä-älä-älä-älä, eieieieieieieieiei...
Mitäpä jos kävisit tarkistuttamassa autosi nopeusmittarin - ja samalla sen korvienvälisen. Liikenteessä kun usein tarvitaan teknisten laitteiden käyttötaidon lisäksi kuljettajan harkintaa ja kykyä ottaa huomioon kaikki tielläliikkujat.
Eihän tuo edellinen ollut sinulle tarkoitettu, vaan sille ylinopeus vaahtoajalle. Olet oikeassa mittarivirheen piikkiin menee kaikki alle 90 nopeudet 80 alueelle, tätähän raskasliikennekin hyödyntää, rajoittimetkin on säädetty 89 todellista nopeutta.
Nyt tarkastele sitä omaa korvienväliä ja lue ketju uudestaan...
Ylinopeus ei voi mennä mittarivirheen piikkiin, koska jos ajaa mittarin mukaan 80km/h, auton todellinen nopeus saa olla mitä tahansa 67-80km/h välillä.
Mittarivirheen voi tietysti mitata ja sitä kautta opetella ajamaan 80 km/h nopeusrajoitusalueella suurinta sallittua nopeutta, eli 80 km/h. Omassa autossani mittari osoittaa tällöin lukemaa 84,5 km/h. Kun mittarini näyttää 105 km/h, esim. Kangasalan 100 km/h:lle kalibroitu nopeustutka ilmoittaa jo ylinopeudesta.
Se, että joidenkin poliisien tiedetään pitävän rikesakkorajana 5 km/h nopeusylitystä taajamassa ja 10km/h ylitystä taajaman ulkopuolella ei ole laillinen peruste ylittää nopeusrajoitus mainituilla marginaaleilla.
Kyllä me se jo uskotaan, että nopeusrajoituksen mukaan ajaminen on ihan sika vaarallista ja kaikki "ohitustarpeet" on sen hitaammin eli rajoituksen mukaan ajavan syytä. Ja että ohitus on turvallinen vain, jos ohitettavakin ajaa ylinopeutta.
Ja missään tapauksessahan liikennesääntöjen rikkomisesta ei saa kirjoittaa, varsinkaan täällä. Menee mielenrauha turvallisilta kuskeilta.