Kysymys Metsälään

Tuo on helppo uskoa :-) Kiitos asiallisesta vastauksesta!

Ettei kävisi kuin kovaselle.Sillä kurssilla missä minä olin taannoin, osallistujia oli n. 30 ja alalle jääneitä 2. Haloo Kaksi koko kurssilta jäi hommiin muutaman kuukauden kuluttua.

kuin k............ kirjoitti:

Ettei kävisi kuin kovaselle.Sillä kurssilla missä minä olin taannoin, osallistujia oli n. 30 ja alalle jääneitä 2. Haloo Kaksi koko kurssilta jäi hommiin muutaman kuukauden kuluttua.

Koko koulutus lähtee liikkeelle väärin. Käytännössä kaikki, ei pelkästään HTD haalivat kursseilleen kaikki mahdolliset ilmoittautujat. Pitäisi ehdottomasti haastatella jokainen kurssille hakija ja tehdä hänelle 100% selväksi millaiselle alalle hän on tulossa ja esittää hänelle vakavasti mietittäväksi kysymys: Sopiiko ala hänelle ja hänen elämäntilanteeseensa? Onko hän valmis tekemään kyseistä työtä jatkossakin.

Lisäksi liiteen saaminen pitäisi tehdä kaksivaiheiseksi, kuten ajokortti. Ensin pitäisis olla töissä ainakin puolivuotta ja sen jälkeen joku pieni lisäkoe, jonka jälkeen vasta saisi varsinaisen virallisen liitteen taskuunsa. Tässä ajassa kaikille varmaan jo selviäisi, millaiselle alalle hän tulossa.

Eli Erkko, joka kouluttaa sai myös kaikki kuljettajat?
Roomaa ei todella rakennettu päivässä, mutta HTD ja kujeet ovat olleet jo niin kauan markkinoilla, että toiminta pitäisi olla jo ammattimaisempaa.
Huolissani olen siitä, että vuosikausia HTA:n ja HTD:n johto on vienyt kuljettajia suoraan kursseilta omiin autoihinsa. Toivoisinkin tähän tasavertaisuutta, sillä osoittaisitte myös sen, että olette kiinnostunut myös yksittäisestä autoilijasta, joka yrittää siis yksin pyörittää 400 tuntimäärää. Se on sula mahdottomuus, mutta jos kuljettajia ei ole niin ei ole.

Eja kirjoitti:

Eli Erkko, joka kouluttaa sai myös kaikki kuljettajat?
Roomaa ei todella rakennettu päivässä, mutta HTD ja kujeet ovat olleet jo niin kauan markkinoilla, että toiminta pitäisi olla jo ammattimaisempaa.
Huolissani olen siitä, että vuosikausia HTA:n ja HTD:n johto on vienyt kuljettajia suoraan kursseilta omiin autoihinsa. Toivoisinkin tähän tasavertaisuutta, sillä osoittaisitte myös sen, että olette kiinnostunut myös yksittäisestä autoilijasta, joka yrittää siis yksin pyörittää 400 tuntimäärää. Se on sula mahdottomuus, mutta jos kuljettajia ei ole niin ei ole.

Tänne metsälään niin voisimme varata sinulle, yhden kuljettajan seuraavasta kuormasta.. Muuta ei asialle voida / taikka tehdä sillä Taksipalvelu Erkko Ky on tehnyt sopimuksen siitä, että hän palkkaa kaikki kurssin läpäisevät kuljettajat omaan henkilöstön vuokra yhtiöönsä ja sitä kautta vuokraa taksinkuljettajia taksiyrittäjille. Vuokraamisesta joutuu maksamaan tietysti hiukan korkeampaa palkkiota kuin se, että kuljettaja olisi suoraan taksiyhtiön palveluksessa.

yhteystietosi kirjoitti:

Tänne metsälään niin voisimme varata sinulle, yhden kuljettajan seuraavasta kuormasta.. Muuta ei asialle voida / taikka tehdä sillä Taksipalvelu Erkko Ky on tehnyt sopimuksen siitä, että hän palkkaa kaikki kurssin läpäisevät kuljettajat omaan henkilöstön vuokra yhtiöönsä ja sitä kautta vuokraa taksinkuljettajia taksiyrittäjille. Vuokraamisesta joutuu maksamaan tietysti hiukan korkeampaa palkkiota kuin se, että kuljettaja olisi suoraan taksiyhtiön palveluksessa.

Kiitos vastauksesta! Jätin jokin vuosi sitten yhteystietoni, mutta koskaan ei kuulunut mitään. Saatan yrittää vielä uudelleen.

Eja kirjoitti:

Kiitos vastauksesta! Jätin jokin vuosi sitten yhteystietoni, mutta koskaan ei kuulunut mitään. Saatan yrittää vielä uudelleen.

Vain harva kurssinkäyneistä jää alalle muunmuassa siitä syystä, että aluksi hermot ovat lujilla, koska esimerkiksi reittivalinnoista saa
kuulla asiakkaalta useamman kerran vuoron aikana.
Lisäksi palkat jää aluksi automaattisesti vielä pienemmäksi, kuin kokeneilla kuskeilla, joilla myös on pienet palkat.
Kuitenkin kaikki kulut juoksee vanhaan malliin ja rahaa ei tulekkaan kaksisesti ja muija lähtee lataamaan, kun huomaa, ettei ukkoa paljon näy, niin kyllä hommiin jää vain elämäntapakuljettajat ja ne joista ei muihin hommiin ole, mutta kantavat kortensa yhteiskunnalle, eivätkä roiku kortistossa.