Jakohihnassa piilee iso riski

Se on heikko kohta moottorissa ja katketessaan särkee moottorin.
4891
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Jossain Samaran malleissa matka jatkui kun hihna oli vaihdettu. Muistaakseni myös jossain Opelissa oli sama juttu. Mutta ei oikeissa autoissa pitäisi hihnaa käyttää.

Äänestä

aina vain nämä samat trollit jatkuu, Volvon hihnat ne silti vain kestää ja kestää, vaikka kuinka mollaatte.

Äänestä
  • Niin, vieläkö lienevät hihnavetoisiakin...

    Äänestä

Kuinka ihmeessä tämä hihna-ketju keskustelu jyllää näin kovasti???
On aivan itsestään selvä asia että jos hihna katkeaa ennen kuin vaihtoväli on täynnä, niin se kuuluu tietenkin takuun piiriin.
Yleisimmät syyt hihnojen rikkoutumisille ovat:

1. Ajettu yli vaihtovälin(vastuu auton omistajalla)

2. Asennusvirhe(vastuu asentajalla). Hihna asennettu liian löysälle tai kireälle. Uusimmissa autoissa yleensä automaatikiristin joka pitää hihnan oikeassa kireydessä (toimii hyvin oikein asennettuna). Taittamalla jakohihnan selät vastakkain ja puristamalla taitoskohtaa heikentyy hihnan käyttöikä jopa 20%.

3. Kiristimen, ohjainrullan tai vesipumpun rikkoutuminen (vastuu omistajalla tai asentajalla tai varaosanvalmistajalla). Useimmissa autoissa tulisi vaihtaa jakohihnalla liikkuvat kiristimet, ohjaimet ja vesipumppu jakohihnan vaihdon yhteydessä. Yllättävän moni vesseli päättää "säästää" ja vaihtaa vasta kun siltä tuntuu. Ko. kilkuttimet on myös helppo asentaa väärin tietyissä malleissa, joka johtaa rikkoutumiseen tai voi niissä olla myös valmistusvika.

4.Jakohihnassa valmistusvika(vastuu varaosanvalmistajalla). Noin 1% katkeamisista johtuu jakohihnan valmistusviasta.

Jos jakohihna katkeaa ennen kuin vaihtoväli on tullut täyteen, tulee auton omistajan ottaa yhteyttä asennuksen tehneeseen korjaamoon joka laittaa asian eteenpäin tai jos olet itse ostanut osat niin siihen liikkeeseen josta olet osat ostanut. Jos osat on eri liikkeistä, niin siihen mistä olet jakohihnan ostanut. Jotta hihnan katkeamiseen johtaneet syyt saadaan selville tulee reklamaation mukana toimittaa hihna(t) ja kaikki sillä liikkuvat osat eteenpäin. Eli romut talteen. Jos osien maahantuoja ei havaitse selkeää syytä hihnan rikkoutumiselle tai jos diagnoosi ei miellytä kaikkia osapuolia, osat lähetetään jakohihnan valmistalle joka yleensä pystyy hihnan katkeamistavasta ja muista osista päättelemään mistä katkeaminen johtui. Jakohihnan valmistajalta tulee kirjallinen lausunto asiasta, johon kuluttajan on helppo vedota riitatapauksissa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Tekniikan mies kirjoitti:

Se on heikko kohta moottorissa ja katketessaan särkee moottorin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu