Se on heikko kohta moottorissa ja katketessaan särkee moottorin.
Jakohihnassa piilee iso riski
Tekniikan mies
4891
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jossain Samaran malleissa matka jatkui kun hihna oli vaihdettu. Muistaakseni myös jossain Opelissa oli sama juttu. Mutta ei oikeissa autoissa pitäisi hihnaa käyttää.
aina vain nämä samat trollit jatkuu, Volvon hihnat ne silti vain kestää ja kestää, vaikka kuinka mollaatte.
Niin, vieläkö lienevät hihnavetoisiakin...
Kuinka ihmeessä tämä hihna-ketju keskustelu jyllää näin kovasti???
On aivan itsestään selvä asia että jos hihna katkeaa ennen kuin vaihtoväli on täynnä, niin se kuuluu tietenkin takuun piiriin.
Yleisimmät syyt hihnojen rikkoutumisille ovat:
1. Ajettu yli vaihtovälin(vastuu auton omistajalla)
2. Asennusvirhe(vastuu asentajalla). Hihna asennettu liian löysälle tai kireälle. Uusimmissa autoissa yleensä automaatikiristin joka pitää hihnan oikeassa kireydessä (toimii hyvin oikein asennettuna). Taittamalla jakohihnan selät vastakkain ja puristamalla taitoskohtaa heikentyy hihnan käyttöikä jopa 20%.
3. Kiristimen, ohjainrullan tai vesipumpun rikkoutuminen (vastuu omistajalla tai asentajalla tai varaosanvalmistajalla). Useimmissa autoissa tulisi vaihtaa jakohihnalla liikkuvat kiristimet, ohjaimet ja vesipumppu jakohihnan vaihdon yhteydessä. Yllättävän moni vesseli päättää "säästää" ja vaihtaa vasta kun siltä tuntuu. Ko. kilkuttimet on myös helppo asentaa väärin tietyissä malleissa, joka johtaa rikkoutumiseen tai voi niissä olla myös valmistusvika.
4.Jakohihnassa valmistusvika(vastuu varaosanvalmistajalla). Noin 1% katkeamisista johtuu jakohihnan valmistusviasta.
Jos jakohihna katkeaa ennen kuin vaihtoväli on tullut täyteen, tulee auton omistajan ottaa yhteyttä asennuksen tehneeseen korjaamoon joka laittaa asian eteenpäin tai jos olet itse ostanut osat niin siihen liikkeeseen josta olet osat ostanut. Jos osat on eri liikkeistä, niin siihen mistä olet jakohihnan ostanut. Jotta hihnan katkeamiseen johtaneet syyt saadaan selville tulee reklamaation mukana toimittaa hihna(t) ja kaikki sillä liikkuvat osat eteenpäin. Eli romut talteen. Jos osien maahantuoja ei havaitse selkeää syytä hihnan rikkoutumiselle tai jos diagnoosi ei miellytä kaikkia osapuolia, osat lähetetään jakohihnan valmistalle joka yleensä pystyy hihnan katkeamistavasta ja muista osista päättelemään mistä katkeaminen johtui. Jakohihnan valmistajalta tulee kirjallinen lausunto asiasta, johon kuluttajan on helppo vedota riitatapauksissa.