Asiakkaat ovat tajunneet että he maksavat yhden miehen työstä palkkaa kahdelle miehelle.
Jos sulla on rakennustömaalla yksi timpuri, maksatko miellääsi 2 miehen tunnit.
Tämähän on petos jos firma laskuttaa tupla tunnit, elikkä se toinen mies on kotona. Mutta tälläinen käytäntö taitaa vallita taksi alalla .
Renkiparan pitää myös elätää isäntä joka ei aja , siis ei tee työtä.
Jos sulla on rakennustömaalla yksi timpuri, maksatko miellääsi 2 miehen tunnit.
Tämähän on petos jos firma laskuttaa tupla tunnit, elikkä se toinen mies on kotona. Mutta tälläinen käytäntö taitaa vallita taksi alalla .
Renkiparan pitää myös elätää isäntä joka ei aja , siis ei tee työtä.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Ei edes kannatais kommentoida, kuten joku aiemmin mainitsi. Et voi olla olemassa näi tyhmiä imisiä! Ethän sä voi ostaa mitään tolla ajattelumaailmalla. Jumalauta ethän sä voi ostaa torilta edes perunoita, kun joudut maksamaan palkkaa myyjälle ja viljelijälle, et ostaa kukkakaupasta kukkia, koska joudut maksmaan palkan myyjälle ja omistajalle. Mistä helvetistä näitä valopäitä sikiää?
Eikö muka millään muulla alalla ole välillisiä kustannuksia ym. kun takseilla? Saatanan skotti, varmaan käytät taksia kerran vuodessa. Ydessäkään taksissa et taatusti uskalla esittää noita mielipiteitäsi ääneen, sillä matka loppuu siihen paikkaan. Saatanan LAAMA.
Vapaa kilpailu pitää kaupoissa hinnat kohtuullisella tasolla kuten olet huomannut. Voit valita aina edullisen supermarketin tai kalliin torikauopan välistä.
suomiko vapaa maa, perustuslaki ja mielipiteen vapaus ?
Eräällä alalla ollaan ja eletään vielä NL : aikaa vaikka suomen pitäisi olla Eu:ssa jo pitkän matkaa
tottakai välillisiä kustannuksia syntyy , mutta kuinka paljon on mahdollista vapaassa markkinataloudessa sisällyttä voittoa tuotteen hintaan.
Eihän kauppiaskaan voi elättää koko sukuaan laittamalla maitopurkin hinnaksi vaikka 10e. Perustelee sen sillä että pitäähän koko suku elättää. eihän kukaan maksa maidosta ylihintaa jos sen saman tuotteen saa jostan muualta 0,5 eurolla. Miksi jollakin alalla pitää olla kummallinen suojamekanismi kun ala ei ole edes mitenkää suurta ammattitaitoa vaativa. Mutta sen toiminta vaikutta suuresti elinkeinoelämään ja valtiontalouteen . Ravintolat kärsivät hesassa asikaskatodsta kun ihmiset eivät enää viitsi jonotella taksijonoissa, Samoin kunnat kammailevat yhäti kasvavien sosiiaalikulujansa kanssa joita lisää kalliit taksipalvelut.
"Eräällä alalla ollaan ja eletään vielä NL : aikaa vaikka suomen pitäisi olla Eu:ssa jo pitkän matkaa"
EU on kyllä monella päättömällä päätöksellään jo osoittanut, että sielä meno on ihan kuin Neuvostoliitossa aikoinaan, jopa pahempi.
Pikku pointtina takseihin, luettele ne EU maat, joissa taksi toiminta ei ole säänneltyä ja luvanvaraista?
miksi sitten ravintoloihin on niin vitunmoiset jonot niin sisälle, baaritiskille kuin vessaan?
sama juttu joka vitun kippolassa..
Mutta vastaanpahan kumminkin.
Et todellakaan tunnu tajuavan että se kauppiashan ottaisi siitä maitolitrasta vaikka 100 Euroa ellei maidon hinta olisi säännelty. samoin tekisi taksiautoilija ellei liikenneministeriö olisi asettanut enimmäistaksaa.
Et kai sinä valopää ihan tosissasi usko että hinnat putoaa jos taksiala vapautuu täydelliseen kilpailuun. Pommi varmasti hinnat nousevat.
Minua henkilökohtaisesti vituttaa että Nokia tekee satojen miljoonien voittoa myymällä ihan paskoja puhelimia. Nokian pitäisi ensinnäkin valmistaa vielä paskempia puhelimia ja jakaa yhtiön tuotosta jokaiselle työntekijälle 35-40% palkkaa.
Te mulkut syytätte että taksialalla vallitsee vanhan NL:n meininki. Mistä helvetistä te noin hyvin tunnette entisen Neukkulan systeemit? Vai olittekohan pikku pioneerejä ja kuulutteko edelleen kommaripuolueeseen?
Kyllä taksialalla vallitsee puhdas kapitalismi, eli niin paljon tuottoa kuin mahdollista.
Kuluttajille tosin on hyvä että on enimmäistaksa, mutta uskon sataprosenttisesti että kun taksiala vihdoinkin vapautuu niin eniten kärsii ne mulkut jotka nyt valittavat taksien hinnoista ja saatavuudesta.
Ei tällä kertaa muuta.
Nappi kirjoitus...täysi kymppi! On nää niin vitun pellejä, ettei tosi asioita haluta myöntää millään. 100% varmasti nousee taksat, jos ne vapautetaan. Mä nostan välittömästi oman autoni taksaa ainakin 30%, ne ajaa, joilla on varaa muut kävelköön.
...mahtaa pitää Ollilan optioiden tason siellä missä ne on?
Ettei vaan duunarit ympäri maailman! Kukas ne maksaa?
Etteikö työnantaja saisi hyötyä tyällistämisestä?
Kaikenlaisia sosialisteja!
oletko valmis olemaan ilmaan palkka silloin?
Eihän mistään löydy rahaa jos laskutus on vain ajomiehelle.
Jos haluaa tehdä töitä 24 h ja 360 vuorokautta se on mahdollista vain yksityisyrittäjällä.
KAit sitä kassaan jää sen verran plussaa että voi pitää lomaa. Väitä vielä attä autosta on kuluja sitten lomallakin . Tietenkin jokaisen on maksettava omat ajot eikä laitaa kaikkia omia ajoja verovähennyksiin ?
jos tiputetaan taksat puolella. Eikö siitä tässä on kyse että asiakas saa halvalla taksin eikä siitä että renki saa 100% palkankorotus.
PROVO! Kuka viitsii tällaiseen älyttömyyteen vastata????
jos sulla on 50000 ihmistä töissä ja heille maksetaan palkaa n. 2500e/kk ja isolle pomolle 250000e/kk niin onko tässä mitään järkeä?
tälläinen käytäntö on kännykkäbisneksessä.
Ei mitään järkeä. Kyllä tämmöiset bisnekset pitää lailla kieltää!
-kin nettivehkeet??
Kun ostaa 150 euron kiinalaiset huippu lenkkarit,
niin arvatkaa paljon se 10-vuotias ompelija saa siitä kengän hinnasta.
Siellä raksalla maksat myös rakennustarvikkeista, ynnä muista koneista ja organisoidusta toiminnasta. Joku on tehnyt materiaalinkin - eikä se ole sama mies kuin timpuri (voi olla isokin lauma miehiä).
Jos jonkun "naulapussin" löydät työtäsi tekemään, niin hyvä on. Kyllä siitä ainakin ääntä tupaan tulee. Parsi sitten tekemiset myöhemmin.
maksat myös koko siitä organisaatiosta joka sen auton pihallesi muutamassa minuutissa tuottaa.