Miksi osa autoilijoista kokee oikeudekseen ohittaa muita autoilijoita jonoutuneessa liikenteessä? Törkeää etuilua tuollainen, ettäs kehtaavat! Itse painan kaasun pohjaan ohituspaikoissa ja pidän turvavälit niin pienenä, ettei etuilu onnistu.
Jonossa ohittaminen?
Miksi miksi miksi miksi?
323694
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
eivätkä anna tilaa ohituksille.
ylinopeutta, eivätkä osaaedes ohittaa, surkeat pellet!
Miten annetaan "tilaa" ohituksille, kun ajetaan liikeennesääntöjen mukaan tien oikeassa reunassa ja suurinta mahdollista tilannenopeutta?
Missä tieliikennelain kohdassa on määritelty "alinopeus". Ylinopeudesta olen kuullut ja se on täyspäisille selkeä asia, mutta "alinopeus" , se todella vaatii asiantuntijoiden ja lainkäyttäjien selvennystä.
Ohittamiseen on aina tilaa, kun vain edellä oleva ajokaista on vapaa, joko moottoritiellä, ohituskaistalla, tai kaksikaistaisen tien TYHJÄLLÄ vastaantulevien kaistalla. Muuallahan ohitus on kielletty!
ok.sie ajat jollaki Nissanilla ehkä Mäntsälästä Hartolaan kesämökille silloin tällöin ja sunnuntaisin kirkkoon. Mie ajan Hesasta Ouluun, nii
sillä matkalla ei viitti jäädä jonon hännille alinopeutta ajavien orjaksi. Mä ohitan aina´,kaikki hidastelijat. Enkat varmaa kymmenisen autoo ohittanu putkee.silloin ollu lasissa jotai 160. Matkanteko pitää sujuta jouten ,muute nukahtaa Rantsilan suoralla rattii.
sitä jonoa vedät, joten ANNA LATUA!!!
ajat jonossa, miten voit painaa kaasun pohjaan? Haista karvalakkikorollapumppaaja pitka paska ja ANNA LATUA! Et vaan osaa ajaa. Ei kukaan sua etuile, vaan ajaa sun ohi. Se sun ajasta oo pois koska olet karvalakkikorollapumppaaja!
Tosin säännöt kieltävät ohittamisen tilanteissa joissa ei voi turvallisesti palata jonoon, vaan joutuu kiilaamaan.
Yleensä vähän yli rajoituksen kulkevassa jonossa yhden-kahden auton ohittaminen on pelkästään tyhmää. Jos vedät saman tien reippaasti koko jonon ohi hiljaisemmalla tiellä, siinä ei ole mitään kummallista. Mutta yleensä nämä parin auton ohittajat sitten lopuksi kääntyvät sivutielle. Mitä ihmettä sillä edellisellä ohituksella voitti?
Ja ei, en ole alinopeutta ajava pumppaaja. Annan tietä ja pyrin noudattamaan rajoituksia. Ja ohitan hitaammin kulkevan silloin kun siihen tulee tarve. Mutta en lähde ohittamaan pitkää jonoa jos se kulkee edes lähelle omaa nopeuttani.
En ymmärrä sitä että esim. perjantaina Veikkolasta Saloon ylettyvässä yhtenäisessä jonossa pitää väkisin mennä yksitellen kuuden auton ohi (enempäänhän sillä välillä ei yleensä ole mahdollisuuksia). Se vain aiheuttaa vaaratilanteita ja hankaluutta kaikille siinä jonossa. Eteenpäin se ei auta. Ajan säästö moottoriteiden välillä jää alle 20 sekunnin. Mitä teet sillä ajalla perille päästyäsi?
seuraavissa ohituksissa. AINA kannattaa ohittaa!!
>>Ajan säästö moottoriteiden välillä jää alle 20 sekunnin. Mitä teet sillä ajalla perille päästyäsi?
EI VOI joutua kiilaamaan, koska turvavälithän ovat kunnossa... Tilaa palata omalle kaistalle siis on AINA.
Helppoa, eikö totta?
on kunnossa, mutta usein näkee että joillain ei ole. Silloin ei siis lain mukaan saisi ohittaa.
Tästä on jo vuosia kun eräs sukulaiseni kehuskeli miten olivat ajaneet Turusta Helsinkiin liki koko matkan 60 km/h. Heitä oli ollut 8 autoilijaa letkassa ja pitäneet turvavälit niin pieninä, että melkein kukaan ei uskaltanut lähteä heitä ohittamaan. Hän oikein röyhisteli rintojaan ikäänkuin olisi tehnyt suurenkin hyvän työn, kun oli estänyt toisten "hurjastelun" sallituilla nopeuksilla. Heidän letkansa perään oli kuulema kerääntynyt mittava jono muita autoja. Ja tämän he tekivät siis siksi, että olivat sitä mieltä, että kyseiselle tieosuudelle riittää nopeusrajoitukseksi 60 km/h, olkoonkin että tienpitäjän merkit muuta näyttivät.
Mielestäni tuo sukulaiseni noiden muiden 7 kanssa syyllistyi liikenteen vaarantamiseen. On idioottimaista ajaa alle sallitun niin että estää tai hankaloittaa muiden ohittamisen. Jos joku haluaa ajaa ohi, pitää ohitettavan omalta osaltaan joustaa niin, että ohituksesta tulee mahdollisimman turvallinen. Suvaitsevaisuus liikenteessä on yksi äärettämän tärkeä asia.
Jos itse olisin jäänyt tuon 8 auton letkan jälkeen jumiin olisin soittanut poliisille ja ilmoittanut vaarallisista kuljettajista.
sallittuja!!! Naurattaa oikeen tommoinen rajoittuneisuus.....anna toisten mennä..
"anna toisten mennä"
Mielelläni antaisinkin. Mutta kun liikenne on täysin jonoutunutta, sen minkä itse ohittamalla voitat, sen muiden matkoja hidastat. Sen lisäksi ohittelu aiheuttaa turhaa nykivää liikettä jonoon ja hidastaa meidän ohitettavien takana olevien matkaa entisestään.
ohi koko letkasta, vaikkakin kaksi autoa kerrallaan, mutta menee, sinä jyräät sen rekan perässä 88 kokoajan, pidä VÄLIÄ ei se ohittaja ketään silloin häiritse. ohitus kannattaa aina. Aja runsaasti opit enemmän.
Tässä sen taas näkee. MINÄ ensin, viis siitä miten se vaikuttaa kokonaisuuteen ja muiden menemiseen.
Jospa joku edes jotenkin perustelisi tuota "ohitus kannattaa aina" -väitettä. Itse en näe yhtään ainoaa perustetta sille että aina pitää ohittaa kun edessä on joku. Siis vain ohittamisen vuoksi. Sitähän tuo perustelematon väite tarkoittaa.
Vaikka ajan kuinka runsaasti, en opi ohittamaan *aina* tilanteesta riippumatta. Se on paitsi usein laitonta, aina myös tyhmää.
Muuten, jos kerran joka tapauksessa menet koko jonon ohi, mitä väliä sillä on miten me tavalliset tallukat siellä jonossa ajamme. Sinuahan se ei haittaa, olethan kuitenkin se tavanomaista parempi kuski?
>>Vaikka ajan kuinka runsaasti, en opi ohittamaan *aina* tilanteesta riippumatta. Se on paitsi usein laitonta, aina myös tyhmää.
siis olette juuri niitä minä ensin TUHERTAJIA, ajatte samoin kuin nussitte! Säälittäviä. En minä teiltä neuvoja kysele, menen hei hei..
Teet turhaa työtä. Ei tyhmä kuitenkaan tajua vaikka homma on silkkaa faktaa ja selvää pässinlihaa.
Ei mene kaaliin, ei edes rautalangalla väännettynä.
luukussasi on mädäntynyttä pässinlihaa....vanhat tiedot.
Tänään ajoin saman matkan toiseen suuntaan. On se kumma, kun rekka vetää jonoa, rekan edessä vapaa baana. Miksei kukaan ohita? Ellei kukaan muu tee aloitetta, niin sitten minä aloitan sen takaa.
Kummasti sitten niille rekan perässä jumittavalle tuli kiire kun huomasivat, ettei heidän rakentamansa jono pysy enää kasassa.
Tuttua kauraa. En tulekaan ohittaessani jonoa eteesi, vaan edessäsi olevan auton eteen!
Ottaako päähän? BUHAHAHAHAHAAAA
Aika paha aivovamma ja asennevamma saa olla jos jonon takaa lähtee ohittelemaan, änkeämään ja etuilemaan. Ohitukset tapahtuvat jonon etupäästä käsin ja jokainen odottaa omaa vuoroaan.
Jonon takaa ohittelevat ovat todennäköisesti sellaisia jotka junassakin menevät ensimmäiseen vaunuun jotta olisivat muita ennen aseman kohdalla ;-)
urpot, en minä teiltä lupaa kysele...naurettava olet....hehee
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000028690886
hei hei
"Aika paha aivovamma ja asennevamma saa olla jos jonon takaa lähtee ohittelemaan, änkeämään ja etuilemaan. Ohitukset tapahtuvat jonon etupäästä käsin ja jokainen odottaa omaa vuoroaan."
...ennenkuin jonon perältä saa lähteä ohi ? Entäs kun yleensä sieltä jonon keulilta KUKAAN ei halua lähteä ohi ? Pitääkö vaan odottaa vai saako "etuilla" ?
Itse annan tasan yhden tilaisuuden ja jos mitään ei tapahdu, seuraavaksi menen minä.
on katsella heidän peräänsä ja huiskuttaa.
hei hei
jos en aiokaan ohittaa. Syitä voi olla mm. seuraavia:
1. Olen pian perillä.
2. Käännyn kohta pois tieltä. Tästä on mainittava että en viitsi ohittaa jos ohittamani auto joutuisi kuitenkin hidastamaan vuokseni poistuessani tieltä.
3. Autoni suorituskyky ei riitä ohituspaikkojen käyttämiseen.
4. Katson etten voita ohituksella merkittävästi aikaa.
5. Edessäni oleva auto ajaa täsmälleen samaa nopeutta kuin itsekin haluan ajaa.
6. Joutuisin käyttämään ohituksessa liian suurta ylinopeutta.
Kirjoituksesihan on provo ja kukaan ei oikasti liikenteessä ajattele niinkuin sinä. Mutta selvyyden vuoksi kommentoidaan kuitenkin.
Liikenneasetuksesa ei ole ohittamista koskien mitään vuorosääntöä, myöskään mitään tälläistä "hyvää tapaa" ei ole sillä ohitusvuoron odottaminen on huono tapa jolla kerätään jonoa. Toiselle hyvä ohituspaikka voi toiselle olla kelvoton, jotta jono purkautuisi on jokaisen syytä käyttää turvallinen tilaisuus ohittamiseen silloin kun se avautuu eikä vasta hetken "kenen on vuoro" ihmettelyn jälkeen. Lisäksi osa autoilijoista jättää selviä ohituspaikkoja käyttämättä tai lähtevät ohittamaan vasta kun mahdollisuus turvalliseen ohittamiseen on mennyt. Jokainen siis ohittaa OMAN harkintansa mukaan.
Miten siis lähteä ohitukseen. Ensin katse menosuuntaan ja tarkastetaan onko ohitus mahdollista tehdä turvallisesti, onko joku muu lähdössä ohitukseen. Katse peiliin, onko joku jo lähtenyt ohitukseen, jos on niin ohittajalla on etuoikeus viedä ohituksensa loppuun. Kun tämä on tehty pitäisi vauhti ohitusta vatren olla jo kerättynä.
Et voi tietää onko jonon etupäässä ajavat edes aikeissa ohittaa jonon vetäjää. Usein muutama ensimmäinen on jäänyt vain seuraamaan, tämä on usein nähty. Toisekseen voi ola että edelläsi on ns peesaaja joka ajaa ohitettavaa niin lähellä ettei näe edessä olevaa tieosuutta eikä saa kerättyä vauhtia ohitusta varten ja näin jättää ohituspaikat järjestään käyttämättä.
Ja varsinkin silloin kun kaltaisesi sipulikulli yrittää estää ohituksen. Todellisuudessa olette vellihousuja, aina väistätte kun käännän keulan kohti nysväriä.