elikkäs mulla olis tarkotuksena ostaa tuollanen -91 ylöspäin oleva E36 320 tai 325 bemu kun en nelos konetta halua... ja nyt haluiaisin tietää että onko noissa malleissa se jakopää ongelmana kun olen jotain kuullut että niissä m40 koneissa jos hihna katkeaaa niin männät pääsee venttiileihin eli onko 320 tai 325 samaa vikaa...
320 tai 325 jäkopäästä kyselisin
tumbbi
6794
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ovat ketjulla. ei hihnalla.
kiitoksia
vielä sellaista kyselisin sellaista että onko tuon jakopään huoltoväli minkälainen ja miten usein tuo mahtaa pasahdella paskaks...
Ei pamahda! Hyvin harvinaista että menis. Huoltovapaa, mutta jotkut ovat vaihdelleet 350tkm paikkeilla varmuuden vuoksi.
BTW: Helsingissä olis upeakuntoinen e36 320i kaupan. 5500e hintaa ja löytyy:
-hopea
-nahkaratti
-korinväriset helmat, puskurit, kahvat jne.
-2x alumiinivanteet
-alustasarja
-mp3 usb
-ja auto on todella siistissä kunnossa. Kysele!
320i:n etuina noin litran/puoltoista (ks. tankkaus.com) pienmpi kulutus ja ei tollakaan nyt jalkoihin jäädä!
Eikä se kilinä joka tulee noin 1500 kierroksen
kohdalla haittaa. Kaikki Bemumiehet sen tietävät, kuinka kallis se kilinä on.
Ei muuta kun ränniksi väännetty lippalakki
takaperin päähän ja selkänoja niin loivaan asentoon, että sivulle voi vilkuilla takaoven
sivulasista. Sitten vaan potikat kaakkoon ja
muistaa aloittaa sudittelun suojatiemerkin päältä, niin ei peräkään laukea ekakesänä,
( jos on sateinen kesä).
Ensimmäiset E36 malliset BMW ovat remmivetoisia Vaihoväli on ainoastaan 40 000km. BMW päätti vaihtaa jakopään ketjukäyttöiseksi 92' vuoden lopulla.
Mitä noihin venttiileihin tulee niin paskaks menee jos remmi katkee kesken ajon.Samoin männät.