Mikähän vaivaa vanhaa 15hv 2-tahti Marineria kun se aina välillä menettää tehoa huomattavasti ja pienillä kierroksilla meinaa sammua? Ikäänkuin toinen sylinteri putoaisi yhtäkkiä pois pelistä?
Kun tällöin koittaa kaasuttaa kierrokset ei pahemmin nouse ja äänikin on 'painuksissa' Sitten se saattaa yhtäkkiä rynnätä normaalitehoille niin että kuski meinaa melkein pudota penkiltä. On tarkistettu ainakin tulpat. Tuntuisi että vika olisi sytytyspuolella, mutta toiset taas arvelee että bensapuolella.
Kun tällöin koittaa kaasuttaa kierrokset ei pahemmin nouse ja äänikin on 'painuksissa' Sitten se saattaa yhtäkkiä rynnätä normaalitehoille niin että kuski meinaa melkein pudota penkiltä. On tarkistettu ainakin tulpat. Tuntuisi että vika olisi sytytyspuolella, mutta toiset taas arvelee että bensapuolella.
Vastaukset 4
Vanhimmat
vikan olevan bensapuolella..toi Nesteen 95 voi olla autoille huipputuote, mutta ei 2 tahtikoneille, itse olen siirtynyt käyttämään 98 bensaa.... ensiavuksi tyhjennä kaasari pohjapropusta ja bensansuodatin ja katso että sihti on oikeinpäin eli "ontto" pää ylös,,tarkista myös bensaletku ja liittimet...
varsinkin jotkut tarvikeliittimet ovat heikkolaatuisia. jos ei auta, niin kaasari auki ja putsaus
olla sytyn mukana liikkuvat johdot poikki, kuten esim. vanhoissa evikoissa.
tuota , olisin kyllä sytytykseen liittyvän
vian kannalla. epäilisin että toinen puola alkaa
olla vaihtoa vaille.eli puolien tarkistus ja johdot myös ettei pätki.ja mitä tohon bensahommaan niin mercury/mariner ehdottomasti
98 bensa ja kunnon 2T öljy .ei mitään nesteen liruja.
Penapumpun kalvoon kun tulee reikä ni vaivat on just tollasii.Kannattas avata ensin pensapumppu ja tarkistaa kalvot.Oma Merkyry teki just noin ja kalvossa oli reikä.