Viime perjantaina tapasinkin erittäin temperamenttisen Mersu-kuskin.
Olin ajelemassa kaverini kanssa Veikkolasta Espooseen päin puolenyön aikaan ja liittyessäni moottoritielle taakseni osui Mersu, joka ajoi suhteellisen suurella vauhdilla (N. 150km/h), sumuvalot päällä. Kyseinen Mersu ajoi sitten ohi aivan normaalisti ja kiihdytin itse lähes samaan nopeuteen päästettyäni hänet ohitseni. Ajoin noin 30:nen metrin päässä Mersun perässä. Tämä oli ilmeisesti hänen mielestään liian lyhyt turvaväli, joten hän innostui suihkuttelemaan tuulilasinpesunestettä. Välimatka oli kuitenkin niin pitkä, ettei autoni päälle osunut kuin murto-osa hänen saippuavedestään.
Matka sitten jatkui samalla tavalla, tosin jätin Mersuun hieman pidemmän välin tämän "toivomuksen" mukaisesti. Jossain vaiheessa Mersun siirryttyä takaisin oikealle kaistalle minun jatkaessani vasenta pitkin, sen kuljettaja rupesi oudosti jarruttelemaan ja "päästi" minut ohitseen. Heti, kun olin päässyt ohi, ponkaisi hän aivan kiinni takapuskuriini ja jatkoi samaan malliin, vaikka siirryin oikealle kaistalle päästääkseni hänet ohi. Mersu sitten roikkui erittäin lähellä perässäni, kunnes lähdin pois kyseiseltä tieltä. Itse en jaksanut "kastella" Mersua tuulilasinpesunesteellä, koska siitä tuskin olisi ollut mitään hyötyä. Kyseinen Mersu seurasi minua vielä liittymäänkin, mutta jatkoi sitten takaisin samalle moottoritielle. Hetken jo luulin, että hän seuraa minua pysähtymiseen saakka.
En voi muuta kuin ihmetellä kyseisen henkilön järjenjuoksua. Aluksi ajan hänen mielestään liian lähellä ja lopuksi hän itse osoittaa olevansa lähes tuplasti typerämpi. No, meitä on moneen junaan. Näiden muutamien kokemusteni purusteella en voi muuta sanoa kuin, että öiset moottoritiematkat ovat mitä värikkäämpiä. Yleensä tätä värikkyyttä on ollut järjestämässä juuri Mercedes-Benz merkkinen auto.
Ennen suhtauduin varauksella, kun joku haukkui Mersu-kuskeja, mutta täytyy myöntää, että monet heistä selvästi suhtautuvat liikenteeseen hieman oudohkolla tavalla. Tämän vuoksi ei kuitenkaan kannata tuomita kaikkia Mersun omistajia.
Olin ajelemassa kaverini kanssa Veikkolasta Espooseen päin puolenyön aikaan ja liittyessäni moottoritielle taakseni osui Mersu, joka ajoi suhteellisen suurella vauhdilla (N. 150km/h), sumuvalot päällä. Kyseinen Mersu ajoi sitten ohi aivan normaalisti ja kiihdytin itse lähes samaan nopeuteen päästettyäni hänet ohitseni. Ajoin noin 30:nen metrin päässä Mersun perässä. Tämä oli ilmeisesti hänen mielestään liian lyhyt turvaväli, joten hän innostui suihkuttelemaan tuulilasinpesunestettä. Välimatka oli kuitenkin niin pitkä, ettei autoni päälle osunut kuin murto-osa hänen saippuavedestään.
Matka sitten jatkui samalla tavalla, tosin jätin Mersuun hieman pidemmän välin tämän "toivomuksen" mukaisesti. Jossain vaiheessa Mersun siirryttyä takaisin oikealle kaistalle minun jatkaessani vasenta pitkin, sen kuljettaja rupesi oudosti jarruttelemaan ja "päästi" minut ohitseen. Heti, kun olin päässyt ohi, ponkaisi hän aivan kiinni takapuskuriini ja jatkoi samaan malliin, vaikka siirryin oikealle kaistalle päästääkseni hänet ohi. Mersu sitten roikkui erittäin lähellä perässäni, kunnes lähdin pois kyseiseltä tieltä. Itse en jaksanut "kastella" Mersua tuulilasinpesunesteellä, koska siitä tuskin olisi ollut mitään hyötyä. Kyseinen Mersu seurasi minua vielä liittymäänkin, mutta jatkoi sitten takaisin samalle moottoritielle. Hetken jo luulin, että hän seuraa minua pysähtymiseen saakka.
En voi muuta kuin ihmetellä kyseisen henkilön järjenjuoksua. Aluksi ajan hänen mielestään liian lähellä ja lopuksi hän itse osoittaa olevansa lähes tuplasti typerämpi. No, meitä on moneen junaan. Näiden muutamien kokemusteni purusteella en voi muuta sanoa kuin, että öiset moottoritiematkat ovat mitä värikkäämpiä. Yleensä tätä värikkyyttä on ollut järjestämässä juuri Mercedes-Benz merkkinen auto.
Ennen suhtauduin varauksella, kun joku haukkui Mersu-kuskeja, mutta täytyy myöntää, että monet heistä selvästi suhtautuvat liikenteeseen hieman oudohkolla tavalla. Tämän vuoksi ei kuitenkaan kannata tuomita kaikkia Mersun omistajia.
Vastaukset 25
Vanhimmat
perkele! narisiat !!
Turhaa valittamistahan tuo olisi, mutta en missään vaiheessa "narissut" kyseisen henkilön käyttämästä autosta, vaan hänen käytöksestään. Minulla ei ole mitään Mersuja vastaan, vaikken itse sellaista ostaisikaan.
Itse lähdit vielä moiseen leikkiin mukaan! No, pata kattilaa soimaa!
Olet kyllä tietyssä mielessä oikeassa. En kuitenkaan missään vaiheessa lähtenyt mukaan minkäänlaiseen leikkiin. Ajan normaalistikin moottoritiellä 140km/h, mittarin mukaan. Miksen siis tässä tapauksessa olisi saanut lähteä ajamaan itselleni normaalia nopeutta ilman, että olisin halunnut kilpailla?
Ajoin hieman hitaammin, kunnes Mersu pääsi kunnolla ohitseni. Tämän tein juuri siksi, ettei sen kuljettaja luulisi minun haluavan kilpailla, sillä mikäli olisin jatkanut kiihdyttämistä odottamatta hänen ohitustaan, olisi hän tietenkin nostanut nopeuttaan. Tämä olisi johtanut siihen, että olisin joutunut hidastamaan edessä olevien autojen vuoksi tai vaihtoehtoisesti kiihdyttämään ja siirtymään ohituskaistalle ennenkuin hän ehtii liian lähelle. Luultavasti olisin valinnut tuon toisen vaihtoehdon ja kilpailuhan siitä olisi syntynyt. Itse yritin välttää kilpailua, koska se on mielestäni erittäin turhaa ja typerää.
Voi olla, että kyseinen henkilö kimpaantui jo siitä, että kiihdytin jo kiihdytyskaistalla yli 120km/h ja siirryin hänen eteensä, enkä jäänyt odottamaan, että hän pääsee ensin. Väliä autoillamme oli tässäkin tilanteessa ainakin 50m, joten hän tuskin joutui hidastamaan sen vuoksi.
Itse yritän olla liikenteessä mahdollisimman huomaavainen muita kohtaan. En tunge pieniin väleihin, enkä palaa takaisin oikealle kaistalle ohitetun puskuria hipoen. Sama pätee myös kiihdytyskaistalta tullessani. Jätän myös ruuhkaisella ohituskaistalla tarpeeksi pitkän välin edelläajavaan, vaikka haluaisinkin ajaa häntä lujempaa , jotta vasemmalle kaistalle mahdollisesti jumiin jääneet voivat tähän väliin päästä. En kuitenkaan ole täydellinen, niinkuin ei ole kukaan muukaan, joten syyllistyn silti varmasti monenlaisiin typeryyksiin.
...aika pieni turväväli tuo mainitsemasi 30 meträ jos nopeutta oli kerran lähes 150 km/h. Ajallisesti reilusti alle sekunti.
Tuo oli kyllä ihan hyvä huomio. Tämä seikka ei tosiaan tullut mieleen, vaikka tiedossa onkin, että 100km/h vauhdilla auto liikutaan jo n. 28m/s. Tämä virhearvio johtuu luultavasti siitä, että välimatka edelläajavaan näyttää "pitkältä". Kyllähän tälläkin turvavälillä ehtii jo helposti reagoimaan, jos edelläajava jarruttaa vähän voimakkaamminkin. En myöskään osaa ihan heti kuvitella, että moottoritiellä tapahtuisi ns. äkkipysähdykseen johtava onnettomuus, toki sekin on mahdollista.
Ei vain ole hirveän uskottavaa, kun liian lyhyestä turvavälistä huomauttaa henkilö, joka tulee melko pian tämän jälkeen itse noin viiden metrin päähän autoni perästä.
Hyvä että sen älysit. Reippaasti alle sekunnin turvaväli moottoritiellä on todella tyhmää.
Saat toki vetää omat johtopäätöksesi asiasta pelkän lukemasi perusteella. Minun pitäisi ilmeisesti loukkaantua tästä heitostasi ja ruveta selittelemään, miten hyvä kuski oikeasti olen. No, sanon suoraan, että se ei minua paljoakaan hetkauta, sillä siinä on totuudensiemen.
Olen jo aikaisemmin maininnut, että minulla on ollut ajokortti vasta muutaman kuukauden, itseasiassa eilen tuli neljä kuukautta täyteen, joten minulla ei ole mitään syytä uskoa olevani "hyvä kuski" ja tiedän sen kyllä ihan itsekin. On vaikea olla "älyämättä" näinkin suurta seikkaa.
Haluaisin kyllä tulla monenkin tällä keskustelualueella pyörivän kyytiin istumaan ja nähdä millaisesta "huippukuskista" on oikeasti kyse. Monillahan se ajokortti on ollut parhaimmillaan jo parikymmentä vuotta. Totuushan on, että ei se ajokokemuskaan tee hyvää kuskia, jos vaan ei oikeasti ymmärrä miten liikenteessä tulisi toimia.
Jos satut pk-seudulla liikkumaan, niin tervetuloa kyytiin vaan.
Tosin, en taida olla juuri sellainen huippukuski jota haeskelet? En tiedä onko haussa sitten Antsu "ykkönen rajoituksen eteen" Antero vai "korkeintaan 80 km/h moottoritiellä" Äijälä... :)
Asun pk-seudulla, Espoossa tarkalleenottaen. Eniten haluaisin päästä näiden ajotaidosta valittavien kyytiin, he kun ovat niin täydellisiä kuljettajia. Siksi olisi mukava saada vähän näytettä heidän ajostaan. Tietysti Auto--Anterokin olisi hauska nähdä ihan livenä ja miksei sitten istua hänen kyydissäänkin. Sinun kyydistäsi en osaa paljoa sanoa, tunnut olevan joistakin asioista aikalailla samaa mieltä kanssani ja tekstisi ovat totuudenperäisiä. Sinun siis tuskin tarvitsee minulle mitään "todistella". Toki sinunkin kyydissäsi olisi ihan kiinnostavaa istua.
Kairaketun kyytiin olisi ehkä mielenkiintoisinta päästä, sillä hänen tarinansa ovat juuri sillä uskoako vai ei rajalla, sillä ne eivät kuitenkaan ylitä mahdottomuuden rajaa. Mikäli hän todella ajaa samaan tahtiin kuin väittää, olisi se ihan mielenkiintoinen kokemus. Mitä useamman erilaisen kuskin kyytiin pääsisi, sitä mielenkiintoisempaa se olisi.
Jos joskus kaipailet kyytiä Helsingin suuntaan tuossa 16:00-17:30 aikoihin (tai aamulla Espooseen), niin pistä postia [email protected]. Kannattaa laittaa suomenkielinen otsikko viestiin niin en poista saman tien roskapostina... Ei minulla ole mitään ongelmaa pienen mutkankaan kanssa.
Kairaketun ajotyyli on mielenkiintoista. Sanottakoon että ehkä hieman kovempaa vetelee kuin itse vetelisin parissa paikassa (lähinnä talviolot).
Ajoin tänään Kehä I:tä länteen tarkoituksena jatkaa Hämeenlinnanväylää pohjoiseen. Nopeusrajoituksella 80 km/h ajoin kolmesta kaistasta oikeanpuolimmaista nopeudella 90 km/h. Taakseni alle 5 metrin päähän tuli roikkumaan joku äijä toisiksi uusinta korimallia edustavalla hopeanvärisellä 3-sarjan coupella.
Liittymä Hämeenlinnanväylälle on seuraavanlainen: Kehä I:n oikeanpuolimmaisin kaista jatkuu liittymän jälkeen suoraan bussikaistana. Hämeenlinnanväylälle käännytään kaistan yläpuolisen opasteen mukaan suoraan tältä kaistalta. Ennen käännöstä on oikealla bussipysäkki, mutta sitä ei liikennesääntöjen mukaan ole tarkoitettu käytettäväksi hidastuskaistana.
Kun laitoin vilkun päälle ja jarrutin käännöstä varten bemari ryhmittyi takanani bussipysäkille. Se ajoi edelleen niin lähellä että arvelin sen aikovan ohittaa minut bussipysäkin kautta juuri ennen käännöstä. Pysäytin auton koska en voinut kääntyä kun bemari työnsi jo nokkaansa rinnalleni. Sen sijaan että pelle olisi ohittanut minut estettyään ensin tahallaan kääntymiseni sekin pysähtyi.
Käännyin katsomaan bemaria ja soitin torvea. Kaveri lähti raivoikkaasti liikkeelle ja ampaisi seuraavaan risteykseen. Sen aikaa kun sitä vielä näin se jatkoi roikkumistaan kaikkien edelläajavien persuuksissa.
Tapasin tien päällä typerän volvokuskin. Se roikkui perässäni 10m päässä, kun odotin rekan takana ohituspaikkaa 80km/h alueella. Sitten kun ohituspaikka tuli, tämä pelle ohitti minut, vaikka minä olisin ohittanut rekan.
No vähän ajan päästä volvo pääsi rekan ohi. Hieman myöhemmin minä pääsin rekan ohi. Sitten ajoin volvon kiinni 120km/h nopeudella (volvo ajoi vain 95), ja aloin roikkua 5m päässä tämän puskurista vilkutellen pitkiä.
Volvokuskille tuli paniikki, mutta vauhtia ei uskaltanut lisätä, eikä myöskään pysähtyä.
Aika paljonkin on noita, jotka ohittavat rekan takana olevan henkilöauton. Eihän siinä mitään järkeä ole, ohittakoot sitten molemmat kerralla kun on tilaa.
Mutta... eikös tuo nyt ole aika huonoa käytöstä, roikkua toisen perässä ja vilkutella valoja?Mitä siitä kukaan hyötyy?
Halusit siis ohittaa rekan 80:n alueella, ja rekka ajaa sellaiset 90. On siinä sullakin järki vähissä.
Tällaiset perässäroikkuvat valojenvilkuttelijat eivät tajua että joku voi hermostua ja ajaa perässäsi niin kauan kunnes joudut pysähtymään seuraavan kerran.
jos et sitä ole vielä älynnyt, idiootti.
"En voi muuta kuin ihmetellä kyseisen henkilön järjenjuoksua."
Aivan totta, ei voi kuin ihmetellä järjenjuoksuasi.
Eiväthän sitä tyhmemmät yleensä ymmärrä älyllisten ihmisten juttujen päälle, heh.
En olisi koskaan uskonut, että tämä aihe saa aikaan näin paljon negatiivisia kommentteja. No, hyvähän se vaan on, että mielipiteitä kerrotaan, en tietenkään olisi laittanut tätä tänne, ellen olisi halunnut saada kritiikkiä myös omasta toiminnastani em. tilanteessa.
mainitsi tuosta 30 metrin turvavälistä :) minusta tarpeeksi hyvä ja käytännöllinen turvaväli metreinä on suunnilleen nopeus kilometreinä tunnissa jaettuna kahdella. eli 80km/h vauhdissa 40 metriä.
Ei oikein selvinnyt miksi ajoitte peräkkäin vasenta kaistaa? Ohittelitte ilmeisesti muita autoja?
Tuolla myöhemmin kerrot, että kortti on sinulla ollut vasta muutaman kuukauden. Onko jo ehtinyt tulla tavaksi ajaa ylinopeuksia ja jättää liian lyhyet turvavälit?
Ja jos automerkeistä alat puhumaan, niin kerrot tietysti myös millä merkillä itse olit tuolloin liikkeellä? Vähäinen kokemuksesi tietysti kertoo, ettet vielä ole huomannut, että aika vähän on noita merkkeihin liittyviä ajotapaeroja. Joskus huomiota herättää mersu, joskus volvo, joskus lada, joskus toyota, jne..
Kun nyt satun oleen blondi, niin mitä väärää mersukuski alunperin teki Etkö osaa ajaa omaa ajoasi, vaan provosoidut siitä, että joku menee ohi? Säälittävää touhua aloittajalla. Minutkin ohitetaan joka päivä, vieläpä tavallisella maantiellä, vaikka ajan nopeusrajoitusten mukaan, vähän ylikin, mutta annan mennä kun niillä tuntuu olevan kiire.
Mondeo vm. 2002 2,5 V6 oli itselläni alla ja "isiliising" sellainen, jos tämä nyt jotakin sattuu kinnostamaan. Enhän minä tässä Mersua autona ole millään tavalla haukkunut, vaan tämän kyseisen Mersun kuljettajaa. Kyseisestä merkistä en edes voi mielipidettäni esittää, koska en ole koskaan sellaisella ajanut. En puhu täällä kenenkään ajotavasta sen vuoksi, että hänellä on autonaan Mersu, BMW, Volvo tai vaikka sitten Lada.
Minulle ei tosiaankaan ole tullut tavaksi ajaa liian lyhyellä turvavälillä, vaan yritän huolehtia aina tarpeeksi pitkän välin edellämenevään. Ylinoupeudella ajaminen on ehkä muodostunutkin tavaksi, mutta noinkin suuri ( 20km/h) vain moottoritiellä. Taajamissa ajan aina rajoitusten mukaan. En myöskään koskaan aja riskillä, eli suhteutan nopeuden aina omasta mielestäni tilanteeseen sopivaksi, toki tuoreena kuskina saatan tehdä arviointivirheitä. Kertaakaan en ole meinannut nopeuden vuoksi kolaroida, eikä itseasiassa muunlaisia vaaratilanteitakaan ole hirveämmin ollut.
Ajoimme vasenta kaistaa peräkkäin, koska Mersu oli hetkeä aikaisemmin ohittanut minut. Itseasiassa tämä "kastelu" tapahtui ollessamme oikealla kaistalla. En halunnut jatkaa vasenta kaistaa Mersun siirryttyä oikealle, sillä edessä oli muita autoja ja tässä tapauksessa Mersun kuljettaja olisi luullut, että pyrin hänen ohitseen. Tämän vuoksi siirryin itsekin oikealle kaistalle. Turvaväli oli aluksi pidempi, mutta Mersu hidasti nopeuttaan ohitettuaan minut ja siksi väli jäi hetkllisesti lyhyemmäksi. Ymmärrän kyllä, että tätä on vaikea hahmottaa pelkän tekstin avulla, siksi pidänkin tästä lähtien aina kameraa mukanana, kun olen liikenteessä.
Enhän minä Mersun ohituksesta mitenkään provosoitunut. Vartavasten päästin hänet ohitseni, jos olisin provosoitunut, niin kai olisin jo alunalkaen yrittänyt estää hänen ohituksensa.
Omaa ajoanihan minä siinä yritinkin ajaa, en antanut Mersu-kuskin häiritä, vaikka hän lopulta tulikin aivan takapuskuriini roikkumaan. Siksi lähdinkin ajamaan omaa nopeuttani. Tarkoituksenani ei suinkaan ollut ottaa häntä kiinni ja ohitaa, tämä hoitui ihan itsestään hänen oman toimintansa vuoksi.
jotain tai ihan mitä vaan. Mietit vähän liikaa tätä juttua, ihan kuin tämä olisi ollut elämäsi kuohuttavin tapaus.
Itseasiassa ehdin jo kyllästymään tähän vastailuun ja olisin onnellinen, jos en olisi koskaan kirjoittanutkaan koko tekstiä. En tosiaankaan mieti tuota tapahtumaa kuin vastauksia kirjoittaessani, muuten se on jo unohtunut.
En kuitenkaan viitsi jättää vastailematta, koska omasta mielestäni on typerää, ettei tällä foorumilla keskustelun aloittaja monesti ota kantaa hänelle kirjoitettuihin vastauksiin. Kyllä tämäkin aihe tästä pian "lipsahtaa" tuonne toiselle sivulle ja sitten voisi jo sanoa, että tämä asia on kuollut ja kuopattu.