Tervehdys,
purjehduskärpänen iski ja ajattelin siirtyä 20 alkaisen kuituveneen omistajaksi. Käsittääkseni hintaluokassa €2500-4000 saa ihan ok käytetyjä veneitä? Olisi mukava kuulla käyttökokemuksia/suosituksia eri malleista, koska itselläni ei ole mitään hajua. Myös mitä pitää ottaa huomioon 20 jalkaista ostettaessa?
Kiitoksia etukäteen.
purjehduskärpänen iski ja ajattelin siirtyä 20 alkaisen kuituveneen omistajaksi. Käsittääkseni hintaluokassa €2500-4000 saa ihan ok käytetyjä veneitä? Olisi mukava kuulla käyttökokemuksia/suosituksia eri malleista, koska itselläni ei ole mitään hajua. Myös mitä pitää ottaa huomioon 20 jalkaista ostettaessa?
Kiitoksia etukäteen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Jo sellaisella veneily vaatii niin saatanasti mielikuvitusta ja lapsenmielistä huumoria sekä seikkailumieltä, että ihan yks hailee millasen saippuakotelon ostat.
Ei ole väliä merkillä tai mallilla, samanlaista tuskaa silti.
Yks kesä menee tuskaillen ja sitten on vene myynnissä, purjehdus on perseestä ja olet jaas ajelemassa sillä pulpetti-terhilläs.
Köyhien kannattaa pysyä köyhien harrastuksissa, tulee vaan turhia pettymyksiä ja rahan menoa.
...edellisen vastaajan puolesta. tälläkin rintamalla on noita juntteja. Isossa veneessä saa matkustaa siljalla ja viikingillä. Perstunto häviää kun kalusto kasvaa.
Kannattaa katsoa skandivenettä. Pohjoismaissa tehdyt myös toimii täällä ja kestävät olosuhteet. Itse arvostan mahdollisuutta purjehtia yksin. Perhe yleensä tekee muuta kannella tai kajuutassa. Eli rullagenua, autopilotti ja kaiku ovat kovia sanoja. Lisäksi sisämoottori olisi kova sana, pari jalkaa enemmän ja niitäkin alkaa löytyä. Hinta kuitenkin lähes sama.
Kysymyshän oli 20-jalkaisesta! Ei noissa ole koskaan sisäkonetta paria moottoripurtta lukuunottamatta ja rullagenua on täysin turha varuste noin pienissä veneissä (ja monissa paljon isommissakin). Autopilottiakaan en ole hirveästi kaivannut, vaikka tulee usein purjehdittua yksin tai alle kouluikäisen tyttären kanssa.
Sen verran olen samaa mieltä, että kannattaa katsoa myös 22-25 jalkaisia, jotka eivät ole juuri kalliimpia, mutta tarjoavat paljon enemmän tilaa ja usein myös purjehdusominaisuuksia/vauhtia.
Mainittuun hintaluokkaan menee mm. Helmsman/MY 20, MF-630, Scanper 22 (saattaa mennä selkeästi yli), FE64, Ohlsson 22 jne. Kaikki ihan OK veneitä.
Itselläni on ruotsalaisvalmisteinen vene. 6.8m pitkä ja siinä on volvo pentan dieseli. Hyvin vie eteenpäin kun on tarve päästä pois kovassa kelissä.
Rullasta en osaa sanoa puolesta enkä vastaan. Itselläni on, mutta ilmankin ehkä selviäisin. Ainoa positiivinen tuossa kokoluokassa on sisätilojen säästäminen kun purjeet säilyy pihalla.
Veneesi on siis 23-jalkainen (Maxi 68?), joissa sisäkone vielä on harvinainen, mutta 24-26 jalkaisissa se on jo tavallinen ja 20-jalkaisia ei tule yhtään mieleen.
Purjeen säilytys kannella sujuu hyvin pitkällä pussilla. Purje viikataan hakaset kiinni etustaagissa (teen sen yksin 2 minuutissa 17 m2 purjeelle) ja pitkä pussi sidotaan kaidevaijeriin.
Kiitos vinkistä, pitää koittaa jos joudun luopumaan rullasta.
Pitää paikkansa, harvinainen tuossa kokoluokassa tuo moottori. ...mutta kätevä.
Tietysti heti tulee mieleen Havsfidra, tuo merten rättisitikka. 20 ft ja sisäkone, rullagenua, mastotikkaat, kelluke maston päähän ja eiku singelhanded kohti Austraaliaa kuten joku tuolla aiemmin vitsinä heitti mutta tosimiehet ne käytännössä tuolleen seilaa...
Marienholm 20 sisäkoneella, jne...
sijoittaisin omat rahani vastaavassa tilanteessa H-veneeseen tai vanhaan kunnon folkkariin.
Molemmat hyviä ja kestää pitkään.
Tuossa tilanteessa rahat viinaan, huoriin ja huumeisiin.
Paljon enemmän iloa.
Olen myös sitä mieltä, että aloita H-veneellä.
Sillä voit kokea oikean purjehdus kokemuksen. Paremman kuin muilla isommillakin. Sisätilaa et tosin saa paljon, mutta jostain on tingittävä hinnan vuoksi.
Myös voit saada sen joskus kaupaksi, jos jatkat harrastusta ja haluat isomman veneen. Hyviä käytettyjä kilpapurjeita on myös tarjolla edullisesti. Sisäkone ei ole olennainen asia (mutta kallis).
Etkä todellakaan kyrpiinny heti purjehdukseen sentakia, että kaikki menee ohi ja vene ei vastaa millään tavalla odotuksia.
Kiitoksia kaikista kommenteista tähän asti.
Mitenkäs H-veneen sisätilat eroaa 20-25 jalkaisesta? Ajatellen vaikka viikon/parin sisävesireissua? 20 jalkaisessa käsittääkseni kaksi ihmistä matkailee suht ok...
Itse aloitin H-veneellä. 11 vuotta tuli sillä seilattua. Sitten vaimo kyllästyi polvillaan kokkaamiseen. Keulassa nukkuu kyllä kaksi aikuista ja pistopunkissa toiset kaksi ja punkkien välissä vielä yksi. Mulla oli H.ssa vaimo ja kolme mukulaa (pieniä) ja kaksi pientä koiraa. Iän karttuessa alkoi mitta tulla täyteen(ja vene).
Erona tiloissa muihin pieniin on ennenkaikkea korkeus ja leveys, jota H-veneessä ei ole. Sensijaan pituutta on. Se merkitsee mm. pitempää vesilinjaa ja se puolestaan venevauhtia ja merikelpoisuutta. Muissa pienveneissä saattaa olla enemmän korkeutta ja leveyttä, sisällä enemmän oleskelu tilaa.
Jos nyt kuitenkin valitset muun kuin H.n, niin valitse esim. Avance 24 (se on lähinnä paras pieni vene)ja jätä pienemmät ostamatta.
Tervehdys taas,
olen kahden vaiheilla H-veneen ja 20 jalkaisen välillä. Ymmärrän täysin, että purjehdustuntumassa H-vene pesee 20sen täysin. Tosin hieman huolestuttaa sisätilojen koko. Olen todellakin ajetellut viettää suurimman osan ensi kesästä veneillen ja siinä kohtaa sisätiloilla alkaa olla merkitystä. Ei ne tosin ole isot 20sessäkään, mutta käsittääkseni hieman mukavammat kuin H-veneessä. Tosin en ole vielä H-ta nähnyt livenä, joten mieli saattaa sen suhteen muuttua. Mutta... jos jollain olisi kokemuksia seuraavista veneistä (Avance 24 ikävä kyllä on budjetin ulottumattomissa, mitä nettiä selailin):
- Rock 20
- T Tema 6
- Sunwind 20
- Ohlsson 22
- Finn Express 64
Nuo ainakin tuntuvat olevan erittäin kohtuullisissa hinnoissa. Sisäkonetta en varmaankaan tässä vaiheessa tarvitse.
Kiitoksia taas etukäteen... :)
Rock 20 on 24 jalkainen, eli 20 vittaa purjepinta-alaan. veneestä on myös korkeampitakilainen versio rock 24. samaa koko- ja hintaluokkaa ovat myös helmsman 23 ja albin viggen. hieman asuttavampia kenties. kaikkien noiden alle 25-jalkaisten ongelmana on pieni seisomakorkeus :). Myös guy 22 voisi lähteä alle 5000 euron. suorituskyvyltään nuo vaihtoehdot jäävät h-veneelle, mutta joitain mukavuustekijöitä voi olla hieman enemmän. aloittelijalle eräänä turvallisuustekijänä voisi kenties pitää myös kaiteita.
Tema ja Teemin ovat itsetehtyjä, fanerista Tekniikan maailman piirustusten mukaan. Tunnit ovat jo ajat sitten loppu, joten unohda ne.
Ihan pienet (Joe 17 ja samaa kokoluokaa) ovat tiloiltaan H.takin pienempiä. Guy 22.ta sanotaan tilaihmeeksi. Myös puu folkkari on oikea purjevene.
Ajattele myös purjehditko vai asutko (yövyt)veneessä enemmän kesän aikana, kumpi on tärkeämpää. Nukkumiseen riitää vähemmätkin tilat sisällä, jopa teltta mukana yöpymiseen onnistuu.
Itse aloitim tänä kesänä purjehtimisen. ...tai siis veneilyn ylipäätään. Kerran olin ollut kyydissä lapsena.
Maxi 68 on tiloiltaan ok. Meillä kaksi lasta ja kaksi aikuista. Yövymme ja kokkaamme veneessä, toimii hyvin. Pelle Petersonin suunnittelema vene. Hyvin on kulkenut ja meno tasaista.
Maxi 68 ei näytä yhtään hassummalta. Sain myös houkuttelevan tarjouksen Finmar Sailor 20:stä. Ainakin kuvista päätellen siinä tuntuu olevan sisätilat ihan ok...
Onko sinulla Maxi 68:tasi kuvia mitä voisit lähettää?
Löytyy. Vähemmän sisältä, mutta ollaan taas menossa viikonloppuna veneelle. Laita sp osoite, niin laitan tulemaan kuvia viimeistään sunnuntaina.
maxi68.se ja maxisidorna.se löytyy tietoa lisää.
kokemusta guystä kahdeksalta kesältä järvellä. Riippuen omasta pituudestasi vene on tilava kahdelle aikuselle vrt. H tai joe/rock yms. Erillinen leveä takakajuutta nukkumiseen-> keula jää oleskeluun yms. Toki joutuu hieman nöyrtymään esim. jääkaappiasioissa (itsellä oli waeco 18 l kannettava). Purjehtii suhteellisen hyvin avotuulilla ja nousee heikosti.
Kaikenkaikkiaan hyvä ja turvallinen vene aloittaa ja riippuen tarpeesta kestänee aikaa vielä vuosia.
Hinnatkin kohtuulliset vrt. 30-jalkaiset veneet nykypäivänä ja usein hyvin varusteltujakin.