Näyttää toi joskus mätäkuun jutulta tuntunut asia lähteneen eteenpäin. Stockmann haluaa laajentaa Tuomiokirkonkadulle ja yhdistää tavaratalon ja Akateemisen kirjakaupan toisiinsa. Kaavamuutoksen osallistumis- ja arviointisuunnitelma näyttää löytyvän netistä. Aamulehti kertoi asiasta kuvien kanssa tässä jonain päivänä.
Kaavamuutoksesta:http://www.tampere.fi/cgi-bin/kaava/kaavadoc?8200
Eihän asiassa muuten välttämättä mitään kummallista ja huonoa ole, mutta uuden rakennuksen takia Hämeenkadulta ei pääsisi kävelemään Tuomiokirkonkatua pohjoiseen enää Stockmannin aukioloaikojen ulkopuolella!
Haloo! Stockmann haluaa sulkea kävely-yhteyden vain sen takia, että heidän mielestään olisi kivaa, kun heidän kadun molemmilla puolilla sijaitsevat rakennuksensa olisivatkin samaa rakennusta.
Mielenkiintoista nähdä, annetaanko Stockmannin tehdä tällaisia heille kivoja asioita ja välittääkö kaupunki yhtään siitä, että kaupungin kannalta olisi hyvä, että ihmiset pääsisivät kulkemaan Tuomiokirkonkatua vapaasti kaikkina vuorokauden aikoina?
Vai käykö niin, että kaupunki suostuu kaikkeen, mitä siltä vain älytään pyytää?
Käynnistäisikö joku asiasta kansanliikkeen!?!
Kaavamuutoksesta:http://www.tampere.fi/cgi-bin/kaava/kaavadoc?8200
Eihän asiassa muuten välttämättä mitään kummallista ja huonoa ole, mutta uuden rakennuksen takia Hämeenkadulta ei pääsisi kävelemään Tuomiokirkonkatua pohjoiseen enää Stockmannin aukioloaikojen ulkopuolella!
Haloo! Stockmann haluaa sulkea kävely-yhteyden vain sen takia, että heidän mielestään olisi kivaa, kun heidän kadun molemmilla puolilla sijaitsevat rakennuksensa olisivatkin samaa rakennusta.
Mielenkiintoista nähdä, annetaanko Stockmannin tehdä tällaisia heille kivoja asioita ja välittääkö kaupunki yhtään siitä, että kaupungin kannalta olisi hyvä, että ihmiset pääsisivät kulkemaan Tuomiokirkonkatua vapaasti kaikkina vuorokauden aikoina?
Vai käykö niin, että kaupunki suostuu kaikkeen, mitä siltä vain älytään pyytää?
Käynnistäisikö joku asiasta kansanliikkeen!?!
Vastaukset 17
Vanhimmat
voitas sitten perustaa. koko soho kävelijöille!
Stokmannilla on tietysti oma isolehmä ojassa. laskeppas piruuttas montako kerrosta siitä tulee ylöspäin.
voi Hyvää Päivää, pienet on sinunkin murheesi, "kun et pääse aukioloaikojen ulkopuolella Hämeenkadulta Tuomiokirkon katua pohjoiseen"
Etkö jaksa kävellä, kierrä ystävä hyvä jotain muuta kautta, oletko tosissaan noin onneton, tässä jälleen kerran huomaan tyypillisen kaupunkilaisen , kun pitää kävellä muutama askel lisää, niin maailma kaatuu.
Ei ole kysymys siitä, ettenkö jaksaisi kiertää.
Ja kyllähän ihminen aina negatiivisiinkin muutoksiin sopeutuu. Jos Hämeenkatu vaikka suljetaan henkilöautoliikenteeltä ja pistetään rikkeistä tarpeeksi suuret sakot, niin kyllähän ihmiset autoillaan kiertävät Satakunnankadun tai Ratinansillan kautta.
Kyse on enemmän periaatteesta. Stockmannin asiakkaille ei voi sanoa tulevan mitään mainittavan suurta etua siitä, että kaavailtu muutos toteutettaisiin. Enemmän on kyse siitä, että Stockmannin mielestä ajatus tuntuu kivalta. Ja tietysti uskovat myös siihen, että muutos jonkun verran lisäisi myyntiä, kun Stockan asiakkaat poikkeaisivat samalla myös Akateemisessa ja toisinpäin.
Tamperelaisten kulkemista muutos sen sijaan haittaisi.
Eli tässä on mielestäni vastakkain Stockmannin etu ja kaupunkilaisten etu. Ja ihmettelen kyllä suuresti, jos Stockmannin annetaan tehdä heidän mielestään kivoja asioita vain siksi, että heille tuli mieleen sellaista pyytää.
katu ja Stockmann haluaa sen kadun olevan kaupan liiketilaa. Onkohan tässä joku kaukonäköinen suunnitelma takana, ensin se kadunpätkä muutettiin kävelykaduksi.
Jaa-a, jos joku panenhanttiin-liike syntyy, niin osallistun. Kyllä pitää olla kävelykatuja ihmisille, edes tommosia pieniä pätkiä ja ilman jonkun kaupan kautta läpikuljettavia. Onhan siinä Stockan talossa tilaa rakentaa ylöspäin, vaikka kuinka korkeelle.
pane vaan hanttiin vähä-älyinen, muista huutaa ja raivota oikein kunnolla, se varmasti auttaa,kun sinä käyt asialle, noin VALTAVAN SUURESTA EPÄOIKEUDENMUKAISUUDESTA.
miksi et keskittyisi johonkin todelliseen epäkohtaan, veikkaan, että siksi koska sinulla ei ole mitään siellä korvien välissä.....
ruikutusta. Kadut katuina ja liiketilat erikseen. En ymmärrä miksi joka kulmaan ja nurkkaan täytyy pykätä joku myyntipiste ja koju. Inhottaa suorastaan tämä 'rahat pois ohikulkijoilta' aggresiivinen hyökkäystyyli jota mm. Stokman harjoittaa. Kaupunki on muutakin kuin yksi suuri helppoheikkitori!
Kyllä tavallisen kansalaisen täytyy saada kävellä kaupungilla ilman, että täytyy kokoajan erikseen kieltäytyä ostamasta jotain vimputinhiputinta jota ei edes tarvi!
Stokmannilla on tilaa laajentaa liikettään myös alaspäin kuka kieltää kaivelemasta lisää kellaritilaa maan alle.
Kylläpä tulee iso lenkki jos stockmanin ja akateemisen välistä ei enää pääsis kävelee. huh.
Muistakaapa että kaupat ovat nykyään auki aamusta iltaa. Eli yöllä ja joskus syksysunnuntaisin siitä ei pääsis läpi.
Ja autollahan me täällä tampereella kuljetaan joka paikkaan. Kävelykaduthan on ihan turhia täällä. Vai montakos ylipäänsä niitä on? niin joo kuninkaankatu.. Jä entäs ne pyörätiet keskustassa? puutarhakadulla ja keskustorilla taitaa ainot olla.
nO jos sää kuljet niin ei kaikki kulje, kyllä mä ainakin haluun olla ihan vapaasti taivaan alla kävelykadullakin. Siis tälläset katteet on ihan turhia ja ilmastonkin kannalta vaan haitallisia!
kun Stockka laajenee ja se kävelykadunpätkä suljetaan saadaan siitä penkeiltä istuskelevat viinamäen miehet pois haisemasta ja samalla saadaan lisää ostostilaa ja päästään sisäkautta Akateemiseen, mainio idea kaikkien kannalta. Eiks joo!
Joo... paitsi että jäisi sinne niitä penkkejä viinamäen miehiä varten uuden laajennuksen ja Kyttälänkadun väliselle alueelle.
Voi tietysti todeta, että penkit voisi siinä tilanteessa poistaa. Mutta voisi ne poistaa nytkin, jos niin vain päätettäisiin.
Tai voi ajatella, että laajennuksen rakentamisen jälkeen valvontaa Tuomiokirkonkadulla voisi lisätä. Mutta sen voi tehdä yhtä hyvin nytkin.
Pöyristyttävä hanke. Yksittäisen kaupan intressit tuohoaa Tamperelaisen ruutukaavan ja kaupunkikuvallisesti tärkeän näkymän Hämeenkadulta Tuomisen kivimuurille. Keskeinen kevyen liikenteen reitti Jussinkylän/ Tuomiokirkon suunnasta Hämeenkadulle katkeaisi: julkisesta kaupunkitilasta muodostuisi pakkokaupallinen, osan vuorokaudesta suljettuna oleva, väylä.
Ei lisää keskustan vetovoimaa, päinvastoin heikentää sitä estämällä kaupunkilaisten luontevaa liikkumista keskustassa.
Saa ennakkotapauksen luenteen, jolla voi olla dramaattisia seurauksia. (Anttila?...)
Eikös tällaiset suunnitelmat pidä julkistaa (kuten on tehtykin?), minkä jälkeen kaupunkilaisilla on niistä mahdollisuus valittaa. Onhan se ihan selvä, että tuollaiset suunnitelmat vaikuttavat selkeästi keskustaan niin liikennejärjestelyitä kuin estetiikkaa silmällä pitäen, eikä se Stockmannin tavaratalo muutenkaan mikään arkkitehtuurin kukkanen ole.
Melkoista kunnallisdemokratian aliarvioimista, jos joku liiketju voi kuvitella tuosta noin vain kävelevänsä 200 000 ihmisen ylitse pelkästään itseään hyödyttävillä järjestelyillä. Sille yksilölle, joka vouhkaa täällä "eikö jaksa kävellä" -argumentillaan, toteaisin, että etkös itse jaksa oikaista sieltä Stockan Herkun kautta? Kävelykatukaan ei ole muuta kuin kymmenisen metriä leveä, että eiköhän siitä pääse ihan liikuntarajoitteisetkin...
Moro,
Kyllä Tuomiokirkonkadun katkaisu on melko räikeä esimerkki huonosta suunnittelusta ja arviointikyvyn puutteesta ja kaupunkikuvan arvojen syrjään työntämisestä.
Asia on toki monitahoinen mutta kadun perustoiminnalisuus tulisi säilyttää esteettisiä arvoja unohtamatta.
Mutta asioihin voi vaikuttaa, vielä.
Voit käydä lukemassa asiasta kritiikkiä ja pohdintaa osoitteessa
http://www.adressit.com/tampereen_tuomiokirkonkatu
ja allekirjoita adressi ja muista kertoa asiasta myös tuttavillesi.
Asian käsittely kokouksineen lähestyy ja mielipiteitä on esitettävä nyt eikä hämeenkadun varressa kun rakennusta ollaan jo timpuroimassa.
Pro Tuomiokirkonkatu
Hyvä meininki! Kaikki allekirjoittamaan.
Ja kaupungin sivuille kannattaa jättää myös kommentteja.
Kaavamuutoksesta näyttää muuten olevan yleisötilaisuus tänään keskiviikkona 5.9. klo 15-18 Frenckellin palvelupisteessä.
Toi nettiadressi kuulostaa yhdeltä hyvältä keinolta. Kannattaa kuitenkin pitää huolta siitä, että adressi toimitetaan ajoissa kaupungille. Osallistumis- ja arviointisuunnitelman nähtävilläolo näytti loppuvan 14.9. Pitäisikö siinä vaiheessa luovuttaa ainakin sen hetkinen versio nettiadressista kaupungille lähettämällä se kaupungin kirjaamoon?
Nettiadressissa näytti lukevan, että kaikki eivät ole antaneet julkaista nimeään netissä. Hyväksyvätköhän nämä ihmiset nimen näkymisen virallisessa adressissa?
Kadut kuuluvat kaupunkilaisille. Eivät yrityksille tai osakkeenomistajille, vaan kaikille. Kävelykatuja varsinkaan ei ole keskustassa kuin muutama.
Siinä vaiheessa kun Stockmann rakentaa liiketilaa Tuomiokirkonkadulle, minä rakennan mökin Koskipuistoon.