Pyyhkijänsulat kuluvat oudosti

Alla pari vuotta sitten ostettu Xsara Break HDi -00. Alusta asti on pyyhkijän sulat kuluneet kummallista vauhtia. Nyt on jo kuudes pari menossa.

Alkuun ostin Boschin sulat, vaikka ei ole tapana sulkiin paljoa sijoittaa. Sulat rupesivat tekemään raitaa kuukauden jälkeen ja 2 kk iässä olivat jo käyttökelvottomat. Paketissa oli joku päivämäärä XX/2009.

Tämän jälkeen olen kokeillut erilaisia sulkia halpiksesta keskihintaiseen - en tosin uskaltanut Boschin sulkia enää ostaa. Kaikki tuntuu alkavan tekemään raitaa viim. kuukauden ikäisenä, nykyiset Bilteman sulat rupesivat vinkumaan parin viikon jälkeen.

Aiemmin vuoden -91 Corollassa halpahallinkin sulilla meni puoli vuotta kevyesti ja kun ostin Toyotalta uudet pyyhkijänvarret, joihin voi vaihtaa pelkästään kumit, ne kestivätkin 3 vuotta ensimmäisillä kumeilla, ilman yhtäkään raitaa, kunnes luovuin autosta. Toiset kumit oli ihan turhaan kaapissa odottelemassa :)

Olisiko jollain neuvoa? paskamaista ajella sateella, jos ei halua vaihtaa sulkia parin viikon välein :(
91254
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

reissumiehen käytössä? Reppurit kun ajelevat kaikki vuodenajat ympäri suomea saavat lasit yleensä aika karheiksi.Kun tuhannet kilometrit vedetään kurakelissä niin jonossa edelläajavan (varsinkin rekkojen)rapa lentää lasiin.Tarkista lasin pinta missä kunnossa se on.Voi olla että löytyy tähän asti huomaamatta jääneitä kiven iskuja.

Äänestä
  • Ostettaessa tuulilasi näytti ihan priimakuntoselta, aivan kuin olisi juuri vaihdettu. Nyt on pari häränsilmää tullut, jotka paikattu, sekä tarkemmin katsasteltuna muutama hyvin pieni kiveniskemä kuskin puolella. Ne tuskin tuota tekevät, kun ei ollut siinä ostettaessa.

    Voisikohan esim. varret painaa sulkia liian kovaa lasia vasten, jolloin kuluvat nopeammin?

    Äänestä

  • sapettaa kirjoitti:

    Ostettaessa tuulilasi näytti ihan priimakuntoselta, aivan kuin olisi juuri vaihdettu. Nyt on pari häränsilmää tullut, jotka paikattu, sekä tarkemmin katsasteltuna muutama hyvin pieni kiveniskemä kuskin puolella. Ne tuskin tuota tekevät, kun ei ollut siinä ostettaessa.

    Voisikohan esim. varret painaa sulkia liian kovaa lasia vasten, jolloin kuluvat nopeammin?

    hangata jollain liinalla, mikä on kastettu jarrunesteellä, mutta älä koske maalipintaan jarrunesteellä, lähtee maalit. Hankaa niin kauan että kumista ei jää mustaa jälkeä liinaan, jarruneste auttaa monesti pyyhkijän sulkiin, koska sillä on pehmentävä ja puhdistava vaikutus.

    Äänestä

Mulla on -03 Berlingo HDI:ssä aivan sama ongelma. Olen kokeillut halpiksia ja nyt on Boschit, nämä kestivät reilun kuukauden hyvänä. Aiemmat halpikset kestivät pari-kolme kuukautta, joten seuraavaksi taas ne paikalleen. Lasissa ei ole myöskään mitään huomattavaa jälkeä tai kulumaa.

Äänestä
  • Nostapa sulka ylös ja kokeile sitten paljailla sormenpäillä hiplata läpi koko alue jolla pyyhkijä liikkuu. Myös molemmat suunnan vaihtokohdat.

    Siitä lasista voi löytyä yllättävän teräviä pieniä "nyppyjä" jotka naarmuttavat sulkaa. En tiedä mitä hyönteisten kuivuneita jäännöksiä tai bitumipisaroita nuo ovat tai sitten lasissa on pieniä mutta teräviä kiveniskemiä jotka tekevät aika äkkiä selvää sulasta.

    Vaihdoin nykyiseen ranskanpullaani uuden lasin vuosi sitten (entinen naarmuuntunut 5 vuotta vanha) ja nyt ovat samat sulat kestäneet jo koko vuoden. Ostin kyllä merkkiliikkeestä alkuperäissulat jotka eivät muuten maksaneet sen enempää kuin Boschit Motonetissa vaikka olivat ko. valmistajalta.

    Äänestä

  • jos löytyy kirjoitti:

    Nostapa sulka ylös ja kokeile sitten paljailla sormenpäillä hiplata läpi koko alue jolla pyyhkijä liikkuu. Myös molemmat suunnan vaihtokohdat.

    Siitä lasista voi löytyä yllättävän teräviä pieniä "nyppyjä" jotka naarmuttavat sulkaa. En tiedä mitä hyönteisten kuivuneita jäännöksiä tai bitumipisaroita nuo ovat tai sitten lasissa on pieniä mutta teräviä kiveniskemiä jotka tekevät aika äkkiä selvää sulasta.

    Vaihdoin nykyiseen ranskanpullaani uuden lasin vuosi sitten (entinen naarmuuntunut 5 vuotta vanha) ja nyt ovat samat sulat kestäneet jo koko vuoden. Ostin kyllä merkkiliikkeestä alkuperäissulat jotka eivät muuten maksaneet sen enempää kuin Boschit Motonetissa vaikka olivat ko. valmistajalta.

    Kyllä tuo lasi on käyty läpi niin tarkkaan, että kaverit luulevat Citikkakuskien olevan erikoisen lisäksi vielä per..jakin, kun jatkuvasti hiplaavat autoa :)

    Äänestä

  • löydy kirjoitti:

    Kyllä tuo lasi on käyty läpi niin tarkkaan, että kaverit luulevat Citikkakuskien olevan erikoisen lisäksi vielä per..jakin, kun jatkuvasti hiplaavat autoa :)

    Picassossani tuulilasinpyyhkijät pitävät tihkusateella hirveätä rahinaa, ikään kuin painaisivat todella liiallisen voimakkaasti tuulilasiin ja sulat on nopeasti vaihtokunnossa.
    Tosi omituinen ominaisuus, epäilen myös sitä että sulan kulma tuulilasiin nähden ei olisi oikea, olisiko joskus talvella jään aikaan päässyt vääntymään jotenkin.

    Äänestä

Prismasta olen ostanut Picassoon sellaiset läpinäkyvässä kuplapaketissa,joissa keltainen taustapahvi, olevat sulat n. 1 vuosi sitten ja nyt vaihdoin uudet samanlaiset syksyksi. Ajettu n.25 000 km. Eivät ole mitkään merkkituotteet eikä pahan hintaiset ja melko äänettömät.

Äänestä

Mulla Golf III Variant 1,8 autossa on menty jo 1,5 vuotta samoilla sulilla. Hyvin pyyhkii kun panee ilmaa lasille.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


sapettaa kirjoitti:

Alla pari vuotta sitten ostettu Xsara Break HDi -00. Alusta asti on pyyhkijän sulat kuluneet kummallista vauhtia. Nyt on jo kuudes pari menossa.

Alkuun ostin Boschin sulat, vaikka ei ole tapana sulkiin paljoa sijoittaa. Sulat rupesivat tekemään raitaa kuukauden jälkeen ja 2 kk iässä olivat jo käyttökelvottomat. Paketissa oli joku päivämäärä XX/2009.

Tämän jälkeen olen kokeillut erilaisia sulkia halpiksesta keskihintaiseen - en tosin uskaltanut Boschin sulkia enää ostaa. Kaikki tuntuu alkavan tekemään raitaa viim. kuukauden ikäisenä, nykyiset Bilteman sulat rupesivat vinkumaan parin viikon jälkeen.

Aiemmin vuoden -91 Corollassa halpahallinkin sulilla meni puoli vuotta kevyesti ja kun ostin Toyotalta uudet pyyhkijänvarret, joihin voi vaihtaa pelkästään kumit, ne kestivätkin 3 vuotta ensimmäisillä kumeilla, ilman yhtäkään raitaa, kunnes luovuin autosta. Toiset kumit oli ihan turhaan kaapissa odottelemassa :)

Olisiko jollain neuvoa? paskamaista ajella sateella, jos ei halua vaihtaa sulkia parin viikon välein :(

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu