Volvo turvallisin auto
henki pelissä
112754
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Tuossa -07 törmäystestitulokset:
http://www.nhtsa.dot.gov/ncap/cars/4004.html
Uusi V70-08 on sitten vielä lujempi kuin nämä aikaisemmat...
"Uusi V70-08 on sitten vielä lujempi kuin nämä aikaisemmat..." Onko tuo tutkittua tietoa vai ns. oma arvio?
Tuttua volvoismia autossa edustavat myös jämäkät, näkyvyyttä peittävät tuulilasin pilarit. Ne ovat kuitenkin kaventuneet aiemmasta, koska ne on tehty aiempaa lujemmasta teräksestä. "Ne ovat kaventuneet myös uuden muotoilun ansiosta", kertoo Volvon turvallisuusasiantuntija Richard Nilsson Helsingin Sanomille. "Vankat pilarit suojelevat matkustajia, jos auto pyörähtää katolleen. Ne ovat myös arvokas turva hirvikolarissa, samoin kuin tuulilasin yläreunaan liittyvä vankka teräsreuna", Nilsson perustelee. "Aiempaan verrattuna uusi V70 on paljon turvallisempi." Turvatyyny on kummallekin etumatkustajalle, lisäksi heille on sivuturvatyynyt. Turvaverhot ylettyvät edestä takamatkustajille asti; ne ovat laajentuneet aiemmasta 60 milliä.
Lainattu:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Turvallisemmin vaarallisille teille/HL20070519SI1AL02n2v?merkki=Volvo
Oukei. En sinänsä epäile väitettä, mutta puolueeton tutkimus on tietysti painavampaa faktaa kuin Volvon oman asiantuntijan puhe. Onhan selvää, että kun hyvin monet Volvon omistajat kiinnittävät turvallisuuteen erityistä huomiota, uusi malli on saatava entistä mallia turvallisemmaksi, tai ainakin kuullostamaan turvallisemmalta.
No, testit todennäköisesti aikanaan vahvistavat Volvon miesten puheet.
Lausunto tarkoittaa korin lujittamista kantamaan muodonmuutoksia katon kautta piruetteja heitettäessä. Aiempi korimalli ei saanut rollover-testissä aivan viittä tähteä - ollaan juuri rajoilla.
Uusi S80 tempaisi törmäystestistä täydet pisteet - oletan, että samaa tavoitellaan uudella V70:llä.
Ruotsissa tehdyn laajan todellisiin onnettomuuksiin perustuvan onnettomuustutkimuksen mukaan Ford Mondeo ( 2001-> 2007) oli onnettomuustilanteissa turvallisempi kuin Ruotsalaiset turvallisuusikonit Volvo V70 tai iso Saab 95. Ruotsalaistutkimuksesta oli kirjoitus joulukuun 2006 Tuulilasi- lehdessä. Uuden Volvon turvallisuus tuskin on yhtään heikompi. Uusi Volvo ja Mondeo perustuvat samalle alustarakenteelle, myös turvallisuusrakenteissa on tehty laajaa yhteistyötä.
Mondeolla on parantamisen varaa turvallisuudessa:
http://www.euroncap.com/tests/ford_mondeo_2002/115.aspx
Eipä ole sattunut silmiin ruotsalaista kolaritutkimusta...
http://www.folksam.se/resurser/pdf/sakrabilar2005.pdf
Ei Mondeo huonosti ole sijoittunut - Volvo V70 on vain vielä parempi :)
Tuo Folksamintutkimus viittaa osin EuroNcap tutkimukseen, jossa Mondeo vm 01-> ja S80 on samoissa pisteissä. Tuulilasin joulukuun 2006 nron artikkeli perustui Ruotsalaisten tekemään tutkimukseen, jossa oli selvitetty " todellisissa" kolaritilanteita loukkaantuneiden ja kuolleiden määriä, siis nimenomaan "kovaan faktaan" perustuvaa tilastoa, jossa Mondeo selvisi Volvoja paremmin. Tilastojen mukaan Volvot ovat erittäin turvallisia koriltaan.
Tästäkin vietiketjusta nähdään, että kilpailu autonmyyjien välillä on kovaa :)
Jos ette todellakaan tiedä mikä on turvallisin auto tositilanteessa,niin voin sen teille kertoa että se on SAAB. Näin on ollut jo kohta 30 vuotta.MUUT SAA SELITTÄÄ.