Joo lensin melkein komeasti perseelleni kun vein autoni polttimon vaihtoon!! Koko lysti maksoi 104 € tai 108 € ja siihen vain vaihdettiin kaikki polttimot 4 kpl ja loppusumma olikin vain työstä!!! Oli aika helvetin kallista työtä!!!
0Äänestä
caliberiin polttimot
On mahdollista vaihtaa irroittamalla pesuneste- ja ne 2- muuta säiliötä(oisko ollu jarruneste ja/tai ohjaustehostinneste). Toisella puolella sulakekotelo irti. Huom! johtoja tai letkuja en irrottannut, käänsin siivuun irroitetut laitteet. Paikat on ahtaat (käsivarret naarmuilla operaation jälkeen) ja sormituntumalla piti tehdä. Polttimoiden suojakumien paikkoilleen laitto oli aika jumppa..kannattaa laittaa hyvin, ettei kosteus pääse umpioon.
0Äänestä
vsihtotyö
pitäisi pystyä vaihtamaan myös pyöräkotelon kautta,kun ottaa sisälokasuojan kaksi ruuvia auki ja sitä kautta.näin ainakin vaihtavat konalan autokeskuksessa.
0Äänestä
ällistynyt
puoli vaihdettu säiliöt irrottaen. 4 kpl M8 pulttia pois ja sitten "pienellä kädellä" lamppu pois ja uusi tilalle. Kumisuojus kannattaa irrottaa vain ylhäältä ja sivuilta niin menee helposti takaisin. Aikaa meni about 15 min. Vasen puoli jää toistaiseksi vaikka molemmat pitäisi vaihtaa samalla ovat viisaat kertoneet. Vähän arveluttaa sulakeboksin irrotus.
0Äänestä
vasemmalta
ällistynyt kirjoitti:
puoli vaihdettu säiliöt irrottaen. 4 kpl M8 pulttia pois ja sitten "pienellä kädellä" lamppu pois ja uusi tilalle. Kumisuojus kannattaa irrottaa vain ylhäältä ja sivuilta niin menee helposti takaisin. Aikaa meni about 15 min. Vasen puoli jää toistaiseksi vaikka molemmat pitäisi vaihtaa samalla ovat viisaat kertoneet. Vähän arveluttaa sulakeboksin irrotus.
Sulakerasia on kiinni muoviklipseillä, irroitin vain paikoiltaan ja käänsin vähän syrjään, jotta "pieni" käsi mahtuu vaihtamaan polttimon;).
0Äänestä
Krk
polttimoiden vaihto menossa. mutta kun pistoke ei irtoa polttimen kannasta millään.Pitäisi kai lähteä normaalisti vetämällä, vai minkalainen systeemi siinä on? Pitääkö käyttää raakaa voimaa?
0Äänestä
Voimaa
Krk kirjoitti:
polttimoiden vaihto menossa. mutta kun pistoke ei irtoa polttimen kannasta millään.Pitäisi kai lähteä normaalisti vetämällä, vai minkalainen systeemi siinä on? Pitääkö käyttää raakaa voimaa?
Eli lähtee vetämallä.
0Äänestä
ällistynyt
tiedoista. Paremmat tiedot sain täältä kuin Raision Autokeskuksesta. Sieltä vihjailtiin pyöräkotelon kautta vaihdosta mutta samaan hengenvetoon vannottiin homman olevan ammattilaisen duunia ja kestävän about tunnin.
0Äänestä
Darra
Älä ole huolissasi. Lähes kaikissa uusissa autoissa on polttimon vaihto korjaamohommia. Toisissa puretaan vähän enempi kuin toisissa sitä keulaa. Mitä olen kuullut niin hintavaa puuhaa joka paikassa merkistä riippumatta. Moottoritilat on suunniteltu sen verran tarkaan kun tekniikkaa on, että "hukkatilaa"! ei sinne jää. Kyllä huoltokorjaamoiden pitäisi tietää, mistä se helpoiten vaihdetaan. Nehän saa tehtailta, ainakin maahantuojat, koko ajan infoa ja toisaalta autoliikkeet antaa tehtaalle palautetta.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Joo lensin melkein komeasti perseelleni kun vein autoni polttimon vaihtoon!!
Koko lysti maksoi 104 € tai 108 € ja siihen vain vaihdettiin kaikki polttimot 4 kpl ja loppusumma olikin vain työstä!!!
Oli aika helvetin kallista työtä!!!
On mahdollista vaihtaa irroittamalla pesuneste- ja ne 2- muuta säiliötä(oisko ollu jarruneste ja/tai ohjaustehostinneste). Toisella puolella sulakekotelo irti. Huom! johtoja tai letkuja en irrottannut, käänsin siivuun irroitetut laitteet. Paikat on ahtaat (käsivarret naarmuilla operaation jälkeen) ja sormituntumalla piti tehdä. Polttimoiden suojakumien paikkoilleen laitto oli aika jumppa..kannattaa laittaa hyvin, ettei kosteus pääse umpioon.
pitäisi pystyä vaihtamaan myös pyöräkotelon kautta,kun ottaa sisälokasuojan kaksi ruuvia auki ja sitä kautta.näin ainakin vaihtavat konalan autokeskuksessa.
puoli vaihdettu säiliöt irrottaen. 4 kpl M8 pulttia pois ja sitten "pienellä kädellä" lamppu pois ja uusi tilalle. Kumisuojus kannattaa irrottaa vain ylhäältä ja sivuilta niin menee helposti takaisin. Aikaa meni about 15 min.
Vasen puoli jää toistaiseksi vaikka molemmat pitäisi vaihtaa samalla ovat viisaat kertoneet. Vähän arveluttaa sulakeboksin irrotus.
Sulakerasia on kiinni muoviklipseillä, irroitin vain paikoiltaan ja käänsin vähän syrjään, jotta "pieni" käsi mahtuu vaihtamaan polttimon;).
polttimoiden vaihto menossa. mutta kun pistoke ei irtoa polttimen kannasta millään.Pitäisi kai lähteä normaalisti vetämällä, vai minkalainen systeemi siinä on? Pitääkö käyttää raakaa voimaa?
Eli lähtee vetämallä.
tiedoista. Paremmat tiedot sain täältä kuin Raision Autokeskuksesta. Sieltä vihjailtiin pyöräkotelon kautta vaihdosta mutta samaan hengenvetoon vannottiin homman olevan ammattilaisen duunia ja kestävän about tunnin.
Älä ole huolissasi. Lähes kaikissa uusissa autoissa
on polttimon vaihto korjaamohommia. Toisissa puretaan vähän enempi kuin toisissa sitä keulaa. Mitä olen kuullut niin hintavaa puuhaa joka paikassa merkistä riippumatta. Moottoritilat on suunniteltu sen verran tarkaan kun tekniikkaa on, että "hukkatilaa"! ei sinne jää. Kyllä huoltokorjaamoiden pitäisi tietää, mistä se helpoiten vaihdetaan. Nehän saa tehtailta, ainakin maahantuojat, koko ajan infoa ja toisaalta autoliikkeet antaa tehtaalle palautetta.