X5 huollot /viat 100 000km?

...on mennyt kytkimiä, turboja jne. Pysy kaukana, enkkilaatu ei vakuuta!

Mulla on X5 4.4i 2003, 82tkm. En ole kuullut että tässä automallissa olisi mitään kovin ihmeellisiä vikoja. Huollossa on käytännössä vaihdettu öljyt, filtterit ja tulpat. Oikeastaan ainut usein havaittu vika liittyy automaattiseen tasonsäätöön. Tasonsäätöä ohjaava elektroniikka on herkkä jännitevaihteluille, joten esim. liitinten hapettuminen saattaa aiheuttaa ikävän virheilmoituksen mittaristoon. Auton toiminnoille tai ajettavuudelle tällä ei ole merkitystä. Usein valtuutetut huollot korjaavat tällaisen viat veloituksetta. Autossahan on runsaaspuoleisesti elektroniikkaa, joten myöskin akun kuntoon kannattaa kiinnittää huomiota.

Kannattaa käydä vilkaisemassa x5world.com-sivustoa. Siellä on aktiivista X5 omistajien keskustelua - myöskin vikojen osalta. Ylipäänsä porukka vaikuttaa siellä oevan hyvin tyytyväistä autoonsa.

Itse olen ollut hyvin tyytyväinen hankintaani. Auto on hyvä ajettava, hyvin suunniteltu ja valmistettu. Lisäksi tilaakin löytyy mukavanlaisesti.

Tämän auton kanssa minulla on ollut kaikkein vähiten huollettavaa.

mites nyt 2013?
kiinnostaisi tietää, kuluvat osat vaihdettu kertaalleen? niinkuin ton ikäisissä muissakin?Vai sitten jotain muuta? pari tonnia huoltoihin joka vuosi?

Auto on halpa ylläpidettävä 1**000 huolto 300€! ! ! 286hv 20*0 mallia. . . Ja on suht kiva ohituksissakin eikä tunnu kärry perässä ; ) SOUSITTELEN! ! ! Alhaiset päästötkin viherpiiperöille ; )

Ainoa vika minkä olen huomannut on bensan kulutus.

Kivjoitat vähän, mutta niiin asiaa.

En suosittele, itselläni oli x5 3.0... Moottori hajosi täysin 50 tuhannen kohdalla. Ohitin sillä vanhan corollan, kun tämä tapahtui. Arvatkaa, nolottiko ja vituttiko yhtään olla tien vieressä konepelti auki valtavan savupilven keskellä... Niimpä...