olis auton vaihto tilavampaan edessä ja citroen on alkanut houkuttelemaan niin ajo-ominaisuuksien kun hintansa puolesta, malleiksi on valikoitunee 98-> facelift Xantia ja/tai 01-03 C5, kumpi noista autoista on luetettavampi? olettaisin että nuo viimeiset Xantian mallit olisivat jo lastentautien osalta kunnossa, mutta onko todellisuudessa näin? C5 olisi tietenkin nykyaikaisempi auto mutta olen kuullut sen olevan melko vikaherkkä auto varsinkin ensimmäiset mallit? budjetti kuitenkin asettaa rajan juuri noihin 01-03 C5:siin.. kysynkin citroen kuskeilta omakohtaisia kokemuksia kyseisistä autoista ja kumpi noista olisi ns.varmempi(vikavapaampi) valinta? ja onko tuo alkupään C5 niin epäluotettava kun annetaan ymmärtää? tietenkin hinta myös puoltaisi Xantiaa mutta ei se ero C5:seen niin uuri ole, velkaa en autoon aijo ottaa koska se ei ole järkevää....
Kumpi luotettavampi?
tietoa vailla
72643
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
xantian, niin osta se. itselläni on ollut kaksi xanttua ja nyt toinen c5 hdi automaatti menossa. varsinkin viimeisten vuosien xantiat ovat erittäin luotettavia ja mukavia, huollot ovat edullisia ja niitä pystyvät korjaamaan muutkin kuin vehot ym kalliit merkkikorjaamot.
ajoin 94 2.0 litraisella automaatti vsx:llä 170 tkm ja vikoja oli yksi rikkoutunut lukko, ilmastoinnin kenno alkoi vuotaa, pakoputken takaosa katkesi ja avaimen kontaktit katosivat. sekä tietysti jarrupaloja, pyyhkimen kumeja polttimoita jne.
toisella 2 litraisella ajoin 130 tkm ja ei mitään vikaa.
vuoden 2002 2,2 hdi:ssä oli kaikenlaista pientä. ei koskaan jättänyt tielle, mutta sitä useammin piti vierailla korjaamolla, onneksi takuukorjauksissa. mutta harmitti.
nykyinen 2006 2.0 l hdi automaatti on vasta vajaat 30000 km ajettu, eikä muuta kuin natisevia ikkonoita. automaatti on aivan loistava. taitaa vaan olla budjettiisi liian hintava.
eli xantia hdi, jos löytyy sopiva.
Paljon on ollut puhetta ensimmäisten C5 viosta ja itekin autoa vaihtaessa kartoin noita -01 - -02 malleja.
Puhetta on myös ollut, että -03 alkaen laatu on parantunut.
Eli jos tarvitset tilaa niin C5:ssa sitä on enemmän. Eti sopiva -03 C5 ja saat tosiaan nykyaikaisen ja turvallisen auton. Jos ostat liikkeestä saat sen 6 kk takuun ja edelliset omistajat kertovat varmasti varauksetta auton historiasta - ilman vaihtoautoa liikkeistä irtoaa varmasti hyvät alennuksetkin - ei pidä tuijottaa pyyntihintaa liikaa...
Kaikki voidaan tehdä halvemmalla!
Xantiassa ei vikoja ollut, -02 C5:ssä sen sijaan oli. Mutta nyt kun ne on korjattu, odotan huolettomia kilometrejä. 100 000 nyt lasissa, toisen saman verran ajan ennen kuin vaihdan.
Eli osta vaan C5, mutta katso huoltohistoria ja kysy edellisiltä omistajilta, mitä kaikkea on laitettu. Ei kerran korjattu enää uudestaan laukea.
Tilaahan C5:ssä on paljon enemmän kuin Xantussa jos se on tärkeää.
Ajoin kaksi vuotta 2001 C5:sella kilometrit 100.00-175000 ja sinä aikana autosta hajosi fektin vastukset lämpömittarin antura ja vajoamisenestoventtiili myös molemmat h7 meni sekä yksi parkkilamppu ja rekisterikilvenvalo. Ei tuo nyt niin kauhea vikalista ole. Ajoin myös useita vuosia Xantioilla ja isoin vika taisi olla tuo korkeudensäätötangon "klipsi"
Xantia on luotettavampi, mutta ongelmana on että ei tahdo enään löytyä vähän ajettua Xantiaa mistään. Itsekin hain, mutta totesin että vaikeeta on ja ostin XM:n.
C5 on hyvä auto, mutta on ihan erimaata Xantian kanssa. C5 voi olla parhaassa tapauksessa tosi hyvä peli, mutta pahimmassa tapauksessa saa avioeron aikaiseksi harmeillaan ja kuluillaan.
Xantiaan osat vielä jotenkin kohtuu hintaisia ja elektroniikkaa vähemmän, Cfemmassa liikaa kallista herkkää elektroniikkaa joka saattaa todellakin viedä kuukauden tilin jos sikseen tulee ja ilman sitä elektroniikkaa se ei liiku.
Mutta kuten tuossa ylempänä on todettu niin ota C5 -03 ja uudempi jos rahat antavat myöden, muussa tapauksessa yritä saada -02 halvalla tai -99/00 Xantia jos löydät.
Omalla kohdalla kokemusta 1996 Xantia 2,0i, 2000 Xantia HDi ja 2001 C5 HDi, kaikki käytettyinä hankittuja.
Xantiat olivat luotettavia autoja ja kuluvien osien korjaukset kohtuuhintaisia. Mitään suuurempaa ei mennyt yhteensä 100 000 km aikana.
Kun sitten ostin 2001 C5:n olosuhteiden pakosta (Xantia HDi lunastukseen), alkoivat vaikeudet. Auto oli 1-omistajalla ollut, 100 tkm ajettu ja merkkihuollettu, siis namupala. Se ei kuitenkaan taannut huolettomia kilometrejä.
Kallein korjaus oli polttoainejärjestelmän säädin, yli 700 eur. Lisäksi pyöränlaakereita, kampiakselin hihnapyrä, yms., yhteensä 40 tkm aikana noin 3000 eur edestä.
Ainakin minun kokemus on, että Xantia on aivan eri maailmasta kestävyydessä verrattuna C5:een. Saattaa olla, että C5:n luotettavuus on parantunut myöhemmin, mutta en ryhtynyt sitä itse kokeilemaan, vaan vaihdoin merkkiä ja korjaukset loppuivat siihen.
Ainakaan 2001-2002 ceeviitosia en suosittele hankkimaan, niistä ei ole kuin harmia. Sääli, sillä auto on tilava ja mukava sekä vielä kohtuuhintainen, jos Suomessa näin voi yleensäkään autoista sanoa.