Lenita ojentaa raskasta liikennettä!

Tapakoulutusta raskaan liikenteen jampoille!

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200708316524850_uu.shtml

Mikä on muuten mersun "peruutuspeili?"
272593
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 27

Vanhimmat

Voi tuota Lenitaa. Kylläpä on julkisuudenkipeä. Kuten aina.

Äänestä

kun täti antoi ojennusta.

Äänestä

Hyvä Lenita! Rekkamiesten hikiset tennissukat pyörivät jaloissa!
Lenita on ihana täti!

Äänestä
  • peruutuspeili meni ryttyyn ja heti iltalehden pääsivulle...Joo ei ihme että lähti karkuun kun huomasi että kehen törmäsi..

    Äänestä

  • kolari... kirjoitti:

    peruutuspeili meni ryttyyn ja heti iltalehden pääsivulle...Joo ei ihme että lähti karkuun kun huomasi että kehen törmäsi..

    ollut mustia polveen asti sukkia jalassa. Kyllä minäkin olisin lähtenyt karkuun.

    Äänestä

Kyllä minäkin olisin paennut paikalta huomatessani joutuneeni tekemisiin elävän kuolleen kanssa. Olisi nyt vielä Aira Samulin ollut paikalla kummittelemassa...

Äänestä
  • tulin uteliasuuden takia taas keskustelulinjalle,ja mitäpä täältä löysinkään!! Taas sitä otettiin asiaksi yhdistelmä/ rekat. ajoin tänäpä tuollaisen pulipäivän vaan perjantain kunniaksi, päivän saldo oli 4 paniikkijarrutusta ja 3 lievempää jarrutus tilannetta teidän kinnerikuskien(henkilöautojen)takia. OPETELKAA AJAMAAN tieliikenteessä !! MUISTELKAA MITÄ ENSKA JA HANNU OPETTIVAT !!! kunnioittakaa yhdistelmiä/rekkoja. älkää tehkö TYPERIÄ OHITUKSIA!!! miettikää seurauksia ! kolarien syyt ovat teidän puolella !! isoilla autoilla yhteispainot ovat 30.000-60.000 kg. välissä. eli se ei pysähdy niinkuin teidän kinnerinne tiellä !! Elikä tulos on verinen ym. Älkää olko seuraava kolarin aiheuttaja, miettikää 3 krt. ennenkuin ohitatte, ja katsokaa ETTEI tule vastaan tulijoita ENNENKUIN OHITATTE isoja autoja. TERVEISIN RAHTARI 62.

    Äänestä

  • rahtari 62 kirjoitti:

    tulin uteliasuuden takia taas keskustelulinjalle,ja mitäpä täältä löysinkään!! Taas sitä otettiin asiaksi yhdistelmä/ rekat. ajoin tänäpä tuollaisen pulipäivän vaan perjantain kunniaksi, päivän saldo oli 4 paniikkijarrutusta ja 3 lievempää jarrutus tilannetta teidän kinnerikuskien(henkilöautojen)takia. OPETELKAA AJAMAAN tieliikenteessä !! MUISTELKAA MITÄ ENSKA JA HANNU OPETTIVAT !!! kunnioittakaa yhdistelmiä/rekkoja. älkää tehkö TYPERIÄ OHITUKSIA!!! miettikää seurauksia ! kolarien syyt ovat teidän puolella !! isoilla autoilla yhteispainot ovat 30.000-60.000 kg. välissä. eli se ei pysähdy niinkuin teidän kinnerinne tiellä !! Elikä tulos on verinen ym. Älkää olko seuraava kolarin aiheuttaja, miettikää 3 krt. ennenkuin ohitatte, ja katsokaa ETTEI tule vastaan tulijoita ENNENKUIN OHITATTE isoja autoja. TERVEISIN RAHTARI 62.

    kun on puukenkä luiskahtanut jarrupolkimen alle!

    http://www.kaleva.fi/plus/juttu677130_page0.htm

    Äänestä

  • rahtari 62 kirjoitti:

    tulin uteliasuuden takia taas keskustelulinjalle,ja mitäpä täältä löysinkään!! Taas sitä otettiin asiaksi yhdistelmä/ rekat. ajoin tänäpä tuollaisen pulipäivän vaan perjantain kunniaksi, päivän saldo oli 4 paniikkijarrutusta ja 3 lievempää jarrutus tilannetta teidän kinnerikuskien(henkilöautojen)takia. OPETELKAA AJAMAAN tieliikenteessä !! MUISTELKAA MITÄ ENSKA JA HANNU OPETTIVAT !!! kunnioittakaa yhdistelmiä/rekkoja. älkää tehkö TYPERIÄ OHITUKSIA!!! miettikää seurauksia ! kolarien syyt ovat teidän puolella !! isoilla autoilla yhteispainot ovat 30.000-60.000 kg. välissä. eli se ei pysähdy niinkuin teidän kinnerinne tiellä !! Elikä tulos on verinen ym. Älkää olko seuraava kolarin aiheuttaja, miettikää 3 krt. ennenkuin ohitatte, ja katsokaa ETTEI tule vastaan tulijoita ENNENKUIN OHITATTE isoja autoja. TERVEISIN RAHTARI 62.

    "rahtari 62" puhuu kuin isot pojat konsanaan?????????????????????????Ei vain ole Enskan ja Hanskin opit menneet perille rahtareidenkaan ammattikuntaan!!! Aina ne puhuu että iso ja raskas rekka ei pysähdy yhtä pian kuin esim. henkilöauto, mutta silti ajetaan takapuskurissa kiinni jos yrität noudattaa rajoituksia. Eikö E & H sanoneet myös että pitää muistaa TUR-VAL-LI-SUUS-VÄ-LI! Niin ja asenne on myös tärkeä. Rahtareiden asenne vaikuttaa olevan että pois alta pienet kun isot jalottelee.

    Äänestä

  • rahtari 62 kirjoitti:

    tulin uteliasuuden takia taas keskustelulinjalle,ja mitäpä täältä löysinkään!! Taas sitä otettiin asiaksi yhdistelmä/ rekat. ajoin tänäpä tuollaisen pulipäivän vaan perjantain kunniaksi, päivän saldo oli 4 paniikkijarrutusta ja 3 lievempää jarrutus tilannetta teidän kinnerikuskien(henkilöautojen)takia. OPETELKAA AJAMAAN tieliikenteessä !! MUISTELKAA MITÄ ENSKA JA HANNU OPETTIVAT !!! kunnioittakaa yhdistelmiä/rekkoja. älkää tehkö TYPERIÄ OHITUKSIA!!! miettikää seurauksia ! kolarien syyt ovat teidän puolella !! isoilla autoilla yhteispainot ovat 30.000-60.000 kg. välissä. eli se ei pysähdy niinkuin teidän kinnerinne tiellä !! Elikä tulos on verinen ym. Älkää olko seuraava kolarin aiheuttaja, miettikää 3 krt. ennenkuin ohitatte, ja katsokaa ETTEI tule vastaan tulijoita ENNENKUIN OHITATTE isoja autoja. TERVEISIN RAHTARI 62.

    ohjeen:
    älkää jarruttako vaikka olis mitä edessänne, kun se takaluukussa roikkuva rekkaa liistaa teidät taatusti

    Äänestä

Siis mersusta peili rikki. Mahtoiko rekkakuski edes huomata koko juttua. Kaikesta ne ip-lehdet juttua vääntää kun henkilöauton hajonneesta peilistä.

Äänestä

vois ottaa kortin pois, kun kerran kaahaa liikenteessä, pakottaa toisen kiilaamalla reunaan ja vielä ajaa eteen ja jarruttaa niin, että toinen joutuu pysähtymään.. Vai luuleekohan Lenita, että tieliikenne on leikkikenttä jossa voi tehdä "amerikanmallin" takaa-ajoja ihan kuka tahansa poliisien lisäksi

Äänestä
  • Tämä on kyllä totta. Aloitetaan vaikka siitä, ettei tuollainen vauvamersun peili maksa paria sataa enempää, eikä vaihtotyö ole todellakaan koko päivän homma. Toiseksi, jonkun muovinpalan raapaisu ei kovin lujasti edes jotain 7,5t pulla-autoakaan heilauta, ja noita torvensoittelijoita on sen verran ettei niistä aina tiedä mitä meinaavat. Kolmanneksi, kun sitten Lenitatäti amerikanmalliin saa surffattua kolhijan kiinni, hän pysäyttää auton "kansainvälisiä käsimerkkejä käyttäen" ja tulee siihen sitten kiihtyneenä sättäämään, moniko ihminen on äärimmäisen yhteistyöhaluinen? Kas kun ei kuorma-auton kuski soittanut poliiseja ensin, suojelemaan itseään Lenitatädiltä. Neljänneksi, kun kuitenkin puhutaan vain muutaman sadan euron vahingosta - kuljetusliike tuskin pistää vakuutusta maksamaan kolhua - voidaan miettiä miten hyvät mahdollisuudet on monen tuhannen euron vahingon, jopa korvaamattoman henkilövahingon syntymiseen, kun yli 70-vuotias ikäihminen kiihtyneessä mielentilassa ajaa takaa kuorma-autoa "amerikan malliin". Ei, kyllä nyt on toisia mielellään arvostelevan Lenitatädin oma arvostelukyky pettänyt totaalisen pahasti. Oikea tapa toimia olisi ollut ottaa kuorma-auton tuntomerkit ylös, soittaa poliisille ja ehkä seurailla auton perässä - kyllä henkilöautolla pystyy "amerikan mallin" takaa-ajoon kykenevä ihminen pysyttelemään kuorma-auton perässä rikkomatta sääntöjä kuorma-autonkuljettajaa enempää. Lenitatäti voisi viedä ajokortin pois, rahaa kun on niin ei tarvitse luopua Mersulla kulkemisesta, vielä niitä on Helsingin taksissa (ja lienee paikallisbusseinakin jokunen Mersu...).

    Äänestä

  • stycke kirjoitti:

    Tämä on kyllä totta. Aloitetaan vaikka siitä, ettei tuollainen vauvamersun peili maksa paria sataa enempää, eikä vaihtotyö ole todellakaan koko päivän homma. Toiseksi, jonkun muovinpalan raapaisu ei kovin lujasti edes jotain 7,5t pulla-autoakaan heilauta, ja noita torvensoittelijoita on sen verran ettei niistä aina tiedä mitä meinaavat. Kolmanneksi, kun sitten Lenitatäti amerikanmalliin saa surffattua kolhijan kiinni, hän pysäyttää auton "kansainvälisiä käsimerkkejä käyttäen" ja tulee siihen sitten kiihtyneenä sättäämään, moniko ihminen on äärimmäisen yhteistyöhaluinen? Kas kun ei kuorma-auton kuski soittanut poliiseja ensin, suojelemaan itseään Lenitatädiltä. Neljänneksi, kun kuitenkin puhutaan vain muutaman sadan euron vahingosta - kuljetusliike tuskin pistää vakuutusta maksamaan kolhua - voidaan miettiä miten hyvät mahdollisuudet on monen tuhannen euron vahingon, jopa korvaamattoman henkilövahingon syntymiseen, kun yli 70-vuotias ikäihminen kiihtyneessä mielentilassa ajaa takaa kuorma-autoa "amerikan malliin". Ei, kyllä nyt on toisia mielellään arvostelevan Lenitatädin oma arvostelukyky pettänyt totaalisen pahasti. Oikea tapa toimia olisi ollut ottaa kuorma-auton tuntomerkit ylös, soittaa poliisille ja ehkä seurailla auton perässä - kyllä henkilöautolla pystyy "amerikan mallin" takaa-ajoon kykenevä ihminen pysyttelemään kuorma-auton perässä rikkomatta sääntöjä kuorma-autonkuljettajaa enempää. Lenitatäti voisi viedä ajokortin pois, rahaa kun on niin ei tarvitse luopua Mersulla kulkemisesta, vielä niitä on Helsingin taksissa (ja lienee paikallisbusseinakin jokunen Mersu...).

    Ei myönnä, että parasta ennen päiväys oli ja meni aikoja sitten. Yrittää sinnikkäästi taistella luontoa ja miessukupuolta vastaan.

    Äänestä

  • stycke kirjoitti:

    Tämä on kyllä totta. Aloitetaan vaikka siitä, ettei tuollainen vauvamersun peili maksa paria sataa enempää, eikä vaihtotyö ole todellakaan koko päivän homma. Toiseksi, jonkun muovinpalan raapaisu ei kovin lujasti edes jotain 7,5t pulla-autoakaan heilauta, ja noita torvensoittelijoita on sen verran ettei niistä aina tiedä mitä meinaavat. Kolmanneksi, kun sitten Lenitatäti amerikanmalliin saa surffattua kolhijan kiinni, hän pysäyttää auton "kansainvälisiä käsimerkkejä käyttäen" ja tulee siihen sitten kiihtyneenä sättäämään, moniko ihminen on äärimmäisen yhteistyöhaluinen? Kas kun ei kuorma-auton kuski soittanut poliiseja ensin, suojelemaan itseään Lenitatädiltä. Neljänneksi, kun kuitenkin puhutaan vain muutaman sadan euron vahingosta - kuljetusliike tuskin pistää vakuutusta maksamaan kolhua - voidaan miettiä miten hyvät mahdollisuudet on monen tuhannen euron vahingon, jopa korvaamattoman henkilövahingon syntymiseen, kun yli 70-vuotias ikäihminen kiihtyneessä mielentilassa ajaa takaa kuorma-autoa "amerikan malliin". Ei, kyllä nyt on toisia mielellään arvostelevan Lenitatädin oma arvostelukyky pettänyt totaalisen pahasti. Oikea tapa toimia olisi ollut ottaa kuorma-auton tuntomerkit ylös, soittaa poliisille ja ehkä seurailla auton perässä - kyllä henkilöautolla pystyy "amerikan mallin" takaa-ajoon kykenevä ihminen pysyttelemään kuorma-auton perässä rikkomatta sääntöjä kuorma-autonkuljettajaa enempää. Lenitatäti voisi viedä ajokortin pois, rahaa kun on niin ei tarvitse luopua Mersulla kulkemisesta, vielä niitä on Helsingin taksissa (ja lienee paikallisbusseinakin jokunen Mersu...).

    Mahdatko nyt puolustella väärää osapuolta? Lenitan mukaan onnettomuudessa vaurioitui peruutuspeili (peräti elektroninen sellainen), joka minun ajamissani autoissa on sijainnut tuulilasin yläreunassa kuskin ja pelkääjän välillä. Kyllä tuho on ollut valtava, jos noin keskeinen osa autosta on mennyt rusinaksi. Syy on tietenkin (pulla)rekkakuskin! On ollut melkoinen sankariteko lähteä pannukakuksi menneellä autolla takaa-ajoon.

    "Ymmärrän, että kolhimme toisiamme Helsingin liikenteessä, mutta itse olen aina pyytänyt anteeksi, antanut tietoni ja korvannut vahingon."

    Siis ensin ME olemme kolhineet, sitten MINÄ olen korvannut vahingon. Onko kyseessä oikeusmurha, vai yksi liikenteeseen kuulumaton kikkarapää?

    Onni onnettomuudessa: jatkossa tiedän missä päin Helsinkiä ei kannata (uskalla) ajaa.

    Äänestä

  • Rukkikuski kirjoitti:

    Mahdatko nyt puolustella väärää osapuolta? Lenitan mukaan onnettomuudessa vaurioitui peruutuspeili (peräti elektroninen sellainen), joka minun ajamissani autoissa on sijainnut tuulilasin yläreunassa kuskin ja pelkääjän välillä. Kyllä tuho on ollut valtava, jos noin keskeinen osa autosta on mennyt rusinaksi. Syy on tietenkin (pulla)rekkakuskin! On ollut melkoinen sankariteko lähteä pannukakuksi menneellä autolla takaa-ajoon.

    "Ymmärrän, että kolhimme toisiamme Helsingin liikenteessä, mutta itse olen aina pyytänyt anteeksi, antanut tietoni ja korvannut vahingon."

    Siis ensin ME olemme kolhineet, sitten MINÄ olen korvannut vahingon. Onko kyseessä oikeusmurha, vai yksi liikenteeseen kuulumaton kikkarapää?

    Onni onnettomuudessa: jatkossa tiedän missä päin Helsinkiä ei kannata (uskalla) ajaa.

    Taitaa olla aika laaja tuo vaaravyöhyke, kun finderin mukaan tämä liikenneriski asuu Lehtisaaressa ja tämä karmea onnettomuus sattui jokseenkin eri puolella keskustaa...

    Äänestä

  • stycke kirjoitti:

    Taitaa olla aika laaja tuo vaaravyöhyke, kun finderin mukaan tämä liikenneriski asuu Lehtisaaressa ja tämä karmea onnettomuus sattui jokseenkin eri puolella keskustaa...

    kun rekkakuski ei päässyt pakoon ja joutui korvaamaan aiheuttamansa vahingon. Ehkä ensi kerralla

    Äänestä

  • on se surullista kirjoitti:

    kun rekkakuski ei päässyt pakoon ja joutui korvaamaan aiheuttamansa vahingon. Ehkä ensi kerralla

    Kyllä rekka karkaa harvemmin onnettomuuspaikalta?
    Kuskit ovat pääsääntöisesti vastuunsa kantavia,jo siitäkin syystä että tuo maantie on meidän työpaikka.
    Et sinäkään siellä toimistossa vedä kaveris perseen alta jakkaraa ja toivo ettei se seuraavana muistais kuka häntä pahoinpiteli? Myös rekan kyljessä on monesti nimetkin aika hyvin mainostettuna! köh!

    Älä jää seuraavaa REKAN karkaamis juttua odottaan,sillä hiuksissasi saattaa tapahtua ikävää harmaantumista kyseisenä ajanjaksona!

    Kaikki tielläliikkujat luen "työkavereikseni" koska toimeen on tultava säällä kuin säällä.

    Äänestä

Voi hellanlettas. Lenita "kyllä Suomalainen Mies haisee"- Airisto tulisi tuomita liikenteen vaarantamisesta. Ei julkisuus oikeuta, eikä anna virkamiehen oikeuksia yleisessä liikenteessä suoritettavaan puikkelehtimiseen ja takaa-ajoon.

Äänestä
  • Peili ei edes mennyt rikki. Oli vaan vääntynyt saranoillaan ja takaa-ajon tuoksinassa plompsahtanut takaisin paikalleen. On siinä Lenita tehnyt itsestään naurunalaisen julkisella paikalla .....

    Äänestä

  • poppajoe kirjoitti:

    Peili ei edes mennyt rikki. Oli vaan vääntynyt saranoillaan ja takaa-ajon tuoksinassa plompsahtanut takaisin paikalleen. On siinä Lenita tehnyt itsestään naurunalaisen julkisella paikalla .....

    Peilin "vääntymistä" itsellekin sattunut, omasta mokasta ja aina on palannut paikoilleen. Mutta tärkeinhän tässä on ettei kukaan edes tämä s**tanan lenita saa leikkiä poliisia, eli ajella kaupungissa eikä missään muualla kuin pellolla miten sattuu. Toivottavasti saa nyt kunnon sakot, liikenteenvaarantimisesta.

    Äänestä

...perse leveämpi kuin hartiat...yök..yök..
pikkumunasia ratinvääntäjiä...yök...yök...
Kyll palomiehet on "miehiä"...nam...nam...

Äänestä

perse leveämpi kun hartiat...yök...yök...
kyll palomiehet on miehiä...ne sammuttaa mun palon...

Äänestä
  • 9 tuntia on mulle rekkakuskille suotu lain mukaan "ajoaikaa" Tarjolla ois scanian erikoisvahva runko pitkällä ja vahvalla vetoaisalla! Ei muuta kun vuoroa odottaan,pakollinen kolmenvartin tauko kylläkin välissä! Sillävälin hoitaa esileikin rauhallisesti tärisevä kolmelovinen vaihekeppi.

    Äänestä

  • no....onhan noilla rekkakuskeilla tuplaperseetkin...
    ..tosimiestä oottelessa...

    Äänestä

  • tulipa tuplat kirjoitti:

    no....onhan noilla rekkakuskeilla tuplaperseetkin...
    ..tosimiestä oottelessa...

    kelvannut lenitallekin koska kysyi ensin että voitaisiinko asia sopia kahdenkesken ja tarjosi puhelinnumeroaan,tämähän ei kuskille sopinut ja lenita loukkaantui.tästä suivaantuneena soitti poliisit paikalle,onko se tasa-arvoa että nainen saa kieltäytyä mutta mies ei??????????

    Äänestä

"..Suutuin niin, että hiukset oikenivat! Kuljettaja hyytyi rattiin, kun pyysin häneltä papereita.."

Mahtoi olla pöyristyttävä näky. Kyllä tuossa tilanteessa olisi "hyytynyt" kuka tahansa, ajeli sitten millä hyvänsä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Hyvä Lenita! kirjoitti:

Tapakoulutusta raskaan liikenteen jampoille!

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200708316524850_uu.shtml

Mikä on muuten mersun "peruutuspeili?"

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu