Niin siinä sitten kävi mitä on pelättykin. Ohitustien rakentaminen lykättiin vuoteen 2010.
Näin siinä käy, kun eduskunnassa ei ole edustajana henkilöitä, jotka osaavat lobbauksen ja ymmärtävät seutukunnallisen edun ja kehityksen tärkeyden. Yksi edustaja vastarannan puolueesta ei merkitse yhtään mitään silloin kun asioista päätetään.
Pelkän radan parantamisella ei tälle talousalueelle ole lähellekkään niin suuria vaikutuksia kuin olisi ollut ohitustiellä.
Suuret rakennushankkeet ja kaavoitus suunnitelmat (esim. Savolan alue) ja niiden myötä nyt menetetyt työpaikat kirvelevät vielä kauan kaupungin kassavirroissa.
Mutta pääasia tässä kaikessa on se, ettei Mikkelikään saanut aloitusrahaa viitostien parantamiseen.
Mutta tuleehan meille ABC, oujee.
Näin siinä käy, kun eduskunnassa ei ole edustajana henkilöitä, jotka osaavat lobbauksen ja ymmärtävät seutukunnallisen edun ja kehityksen tärkeyden. Yksi edustaja vastarannan puolueesta ei merkitse yhtään mitään silloin kun asioista päätetään.
Pelkän radan parantamisella ei tälle talousalueelle ole lähellekkään niin suuria vaikutuksia kuin olisi ollut ohitustiellä.
Suuret rakennushankkeet ja kaavoitus suunnitelmat (esim. Savolan alue) ja niiden myötä nyt menetetyt työpaikat kirvelevät vielä kauan kaupungin kassavirroissa.
Mutta pääasia tässä kaikessa on se, ettei Mikkelikään saanut aloitusrahaa viitostien parantamiseen.
Mutta tuleehan meille ABC, oujee.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sillä osuuskaupan ABC-paskasta ei ole mitään hyötyä savonlinnalaisille. Rahat menee Mikkeliin.
Vastaa minulle. Rata osuus Huutokoski- Savonlinna
sai määrärahat, mitä parannellaan. Laitaatsiltaan
helvetiniso autonosturi. Suuret diiselveturit
joiden perässä on 1500:taa vaunua, joihin autot
lastataan. Lisää raiteita, mikä mihinkin suuntaan. Pääasia kuitenkin, menkää ohitse jos ette osta mitään. Huommenna haemme köyhäinapua
kun kukaan ei osta meiltä mitään. Ajavat vain ohi.
VAUTSI!
Nyt kyllä järki voitti oikeasti,hienoa.
Rata saa rahaa ja sen mukanaan tuoma hyöty pääsee esille!
Mutta oikeasti valitatte ruuhkista joita on kerran kesässä ok.Armas pääkaupunki nauttii niistä päivittäin ja taustalla silti olemattomat autot olemattomassa kaupungissa(stadi ei ole viellä toistaiseksi suur-kaupunki maailman mittapuun mukaan)
Hienoa huomata, että joskus päättäjätkin ottavat järjen käteen!
Tuo älytön maisemanpilausprojekti joutais kokonaan pölkylle.
Mikä ohikulkuliikenne??? Mistä mihin?? Juvalta Parikkalaan??
Haloo!! Kaikki liikenne on SLN:ssa joko keskustaan tai sieltä
pois. Tuohon (ja siis keskustan "ruuhkiin", heh) ei ohikulkutie auta pätkän vertaa. Yhtä hyvin vois rakentaa SLN:n lentokentälle
pari kiitorataa lisää, että kaikki koneet Savonlinnasta kauko-itään mahtuvat liikkumaan, eikä ruuhkia synny!
Koko homma on takavuosien suuruudenhullujen kaupunginisien
haihattelua, eikä sillä ole mitään tekemistä todellisten tarpeiden
kanssa, joita olisivat esim. tunneli Kuusniemestä Heikinpohjaan
ja syväväylän siirto Pullinlahden kautta haukivedelle...
En asu siellä päin mutta aivan järjetön hommahan tuo ohikulkutie on
- maisema tärvellään täysin, lopullisesti
- maksavat asiakkaat ajelee ohi
Ketkä siellä Savonlinnassa ovat tuollaisen ajatuksen keksineet? Jokin maanrakennusfirma ja sitä sivuavat tahot?
Niin, sanoipa Tarja C. osuvasti täällä käydessään. Mitä hyötyä on laittaa miljoonia tiehen, jos on nostettavat sillat olemassa? Siellä sitä sitten seistään kahdella tiellä... ja ruuhka on Tavin risteyksessä kamala, kun liikkeelle lähdetään. Siispä syväväylä ensin jonnekin muualle...
Ja ne myrkkyrekat, jos ne nyt kaatuilemaan alkaa, niin järveenhän ne myrkyt menee ohitustielläkin. Ja rantojen hoidon voisi kaupunki (tai kuka ne omistaa?) hoitaa muutenkin kuin ohitustiellä.Eikös siitä ollutkin epäselvyyttä tienkin kanssa kuka viheralueet hoitaa! Kaupungin tuntien, ei kukaan.Tuntuu että tämä koko tie vaan olis saatava, että poliitikot saisi sanoa, että MINÄ sen tein!
Mukavaa, etteivät muualta tulleet maansiirtokoneet myllerrä vielä täällä!!
Tiesuunnitelmia pitää katsoa uudessa valossa. Nyt, kun junaliikenne on saatu sujumaan Parikkalaan ja tulevaisuudessa myös Keski-Suomeen päin, niin massiivinen tieprojekti käy tarpeettomaksi. Etenkin sen jälkeen kun syväsatama on siirretty muualle.
On todellakin aika ajatella kriittisesti vanhoja tiepäätöksiä. Tilanne on sen verran muuttunut.