Voittoja ja tähtiä

Kian maailmanvalloitus sujuu nyt jo liian helposti.

Ceed voittaa käytännössä kaikki vertailut, ja törmäilytesteissä tulee maksimitähdet.

Miten voi olla mahdollista, että täysin tuntematon merkki hakkaa "vanhat tutut".

Maksavatko ne insinööreille parempaa palkkaa mitä Mercedes ja Volkswagen? Toyotan alamäki on ollut jo pitkään tiedossa ja euroopanvalloittajaksi ei Toyotasta tule olemaan.

Mutta Kia? Eihän siitä kukaan mitään edes tiedä.

Miksi? Slaavilainen työmoraali - hah.
4767
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Käy vaan sääliksi provokirjoittajia kun pitää tyhjästä nyhjästä. No onhan ne aika huvittavia välillä, toivottavasti saavat tyydytystä toisten viihdyttämisestä.

Äänestä

KIA on tutkinut/kopioinut huolellisesti kilpailijoidensa tuotteet. En näe siinä mitään väärää.

Esimerkkeinä Toyota ja Datsun käyttivät samaa hyväksi havaittua kaavaa jo kauan sitten.

Autotekniikan kehitys alkaa olla jo sillä tasolla, ettei erinomaisten ajo-ominaisuuksien luominen ole ylipääsemätön tehtävä(=KIA Ceed). Jopa Ford osaa tämän!?!

KIA on onnistunut vihdoinkin sekä diesel- ja bensiinimoottorien suunnittelussa tavalla, joka kyseenalaistaa esim. Toyotan kalliimman hinnoittelun oikeutuksen heikommin ominaisuuksin.

Myös VAG-konsernin 105 hv:n perusdiesel on armottoman vanhanaikainen huolimatta aikanaan aiheellisesti saamastaan legendaarisesta maineestaan eri tehoversioina (=Golf ja Jetta out of games)

BMW ja MB ovat vähintään samalla tasolla dieselmoottorien osaamisessa KIA:n kanssa, mutta jostakin syystä kunnon kilpailuasetelmaa ei oikein synny.

Yhteenvetona KIA tarjoaa markkinoiden parhaan vastineen rahalle, jos vain itsetunto on kunnossa... MB:n sanoin maailma tarvitsee esikuvia... aion olla yksi niistä!

Äänestä

Kukaan ei vielä tiedä Kian kestävyydestä. Edelliset mallit ovat olleet katastrofaalisen huonoja. Muuten Kiat ovat ominaisuuksiltaan korkeintaan siinä keskitason alapuolella. Toyota on arvostuksessa ja oikeastaan ihan kaikessa vain märkä haave Kialle mutta haaveita tarvitaan eikä rimaa pidä laittaakaan vain saksalaisten tasolle.

Äänestä
  • oleva rima sinällään on jo katastrofi.
    Lueskeleppa yleisöpalautetta vastaavista keskusteluista esim. volkkarista tai Audista.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


ceedmän kirjoitti:

Kian maailmanvalloitus sujuu nyt jo liian helposti.

Ceed voittaa käytännössä kaikki vertailut, ja törmäilytesteissä tulee maksimitähdet.

Miten voi olla mahdollista, että täysin tuntematon merkki hakkaa "vanhat tutut".

Maksavatko ne insinööreille parempaa palkkaa mitä Mercedes ja Volkswagen? Toyotan alamäki on ollut jo pitkään tiedossa ja euroopanvalloittajaksi ei Toyotasta tule olemaan.

Mutta Kia? Eihän siitä kukaan mitään edes tiedä.

Miksi? Slaavilainen työmoraali - hah.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu