Venttiilikoneistosta kuuluu hieman aika isoa ääntä. Vadis ohjelmasta tutkien näyttää siltä että tässä bensiinimoottorissa B5244S2 on ns. palasäätö. Kilometrejä on noin 80000.
Mitähän tuollaisen säätö maksaa ja onko jostain ostettavissa tuollaisia säätöprikkoja jos homman tekisi itse?
Kari N.
Mitähän tuollaisen säätö maksaa ja onko jostain ostettavissa tuollaisia säätöprikkoja jos homman tekisi itse?
Kari N.
Vastaukset 7
Vanhimmat
kyllä volvo on paska auto... mulla escortti ajettu 200 000 ja ongelmia ollut kerran kytkimen kanssa.. remontti oli jotain 400 erkkiä.
myyy se paska pois kun vielä voit ja osta kunnon auto.
330 tuhatta km ajettu Pösö 205. Ostin 60 tuhatta ajettuna. Venttiilivälykset ovat edelleen tehtaan arvoissa, ei ole tarvinnut säätää (palasäätö tässäkin).
Onko Volvo tosiaan NOIN huono?
Aina ilkutaan rapeilla ranskalaisilla, mutta taitaapa olla happamia, sanoi kettu...
Hmm. Vai pitäisi vaihtaa vanhaan eskorttiin tai pösöön? Saisihan siinä vaihdossa ison kasan seteleitä. Mukava huomata että volvo kiinnostaa kovasti teitä muiden automerkkien omistajia/haltijoita, kun näin sähäkästi heti vastasitte. Lähetänkö vanhoja volvoviestejä luettavaksi?
Kuka saatana alentuu ajelemaan moisilla pikkukopperoilla?
Kun on varaa hankkia auto, hankitaan Volvo. Samalla sitoudutaan käyttämään ajokkia merkkiliikkeen huollossa. Konepeltiä ei tarvitse Volvossa huoltojen välillä avata. Itse katsoin pellin alle viimeksi viime joulukuussa!
varaa hankkia auto hankitaan premium merkkinen auto.
Niin, sitä juuri tarkoitin. Hankitaan siis Volvo.
tässä autossa !