Ulkomaankomennuksen takia plänäilen muuttoautoa ja olen ainakin ulkonäöllisesti mieltynyt tuohon Audin Allroad malliin.
Onko kenelläkään kokemuksia kyseisestä mallista.
Hyvät/huonot puolet, kulutus, huoltojen hinnat, ajo/käyttömukavuus tms...
Onko kenelläkään kokemuksia kyseisestä mallista.
Hyvät/huonot puolet, kulutus, huoltojen hinnat, ajo/käyttömukavuus tms...
Vastaukset 1
Vanhimmat
sivusta seurattuna.
Tutulla -00 mallia 2,5 kiisseli, reilu 100tkm ajettu.
Yleisesti ottaen kyyti mielyttävää, varusteet kaikki peruutustutkasta sähköjakkaroihin.
Auto lähtee niin rivakkaasti, että lievästi yrjöttää. Automaattiloota perseestä, vaihto tapahtuu aivan liian myöhään eli meno tempovaa, joten kickdownilla meno vähemmän mielyttävää, tiptronicista ei mainittavaa iloa/hyötyä. Normaali kurvailu toimii asiallisesti.
Vertailukohteena saman ikunen 525 kiisseli pemari, loota aivan eri luokkaa, mutta olen kuullut, että taas sitte 530 kiisselissä ei toimikaan loota niin hyvin, mutta nämä huhupuheita.
Huolettu ja vaihdettu älyttömästi auton ikään nähden : jarruremonttia, yhden nurkan ilmajousitus uusittu, ym...Ja huollot osineet arvokkaita, jos tulotasosi keskiluokkaa. Ilmajousitus muuten mahtava homma!
Yleisesti ottaen auto lähtee ku nappi housuista, mutta tutun mukaan toiminta lakkaa 150km/h jälkeen, verrattuna edelliseen 2-veto pensa A6:een 2,4:een menohalut pensassa paremmat.
Onko järkevää ostaa moinen kiesi huomioiden korkeahko d-veron, verrattuna esim sitte pentsiini versiohin, valinta on sinun.
Mielestäni audit ovat asiallisia ja hienoja pirssejä, jopa varteenotettavia vaihtoehtoja sitten joskus...
Vaihtoarvo uuden hintaan verratuna aliarvoinen.
seiska