Markkinataloudessa on päivänselvää että jos ei jollekin alalle ole tulijoita on palkkoja nostettava. Tai sitten on palkattava ulkomaalaisia mutta mistä niitä Suomeen saadaan?
Kunhan suuret ikäluokat jäävät eläkkeelle on totuuden hetki, joko kunnon palkankorotus tai ulkomaalaiset puikkoihin, muita vaihtoehtoja ei ole.
Kunhan suuret ikäluokat jäävät eläkkeelle on totuuden hetki, joko kunnon palkankorotus tai ulkomaalaiset puikkoihin, muita vaihtoehtoja ei ole.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Mistä se liksa otetaan? Taksa on mikä on, kulut on mitä on. Kuka sen liksan maksaa?
Autoilijat maksavat taatusti resurssien mukaan. Jos ei rahaa tule sisään, ei sitä voi liksoihinkaan ylenmäärin työntää.
Jos ei ole varaa maksaa lisää palkkaa eikä hommat kelpaa suomalaisille on palkattava ulkomaalaisia. Mistä päteviä ja halukkaita löytyy onkin jo toinen juttu.
Mielenkiinnolla odotan kun suuret ikäluokat menevät eläkkeelle, kuka silloin ajamisen hoitaa, nähtäväksi jää.
Syy kuskipulaan on kilpailun puute. Taksat ja luvat pitäisi olla vapaita, markkinat pitäisivät huolen oikeista palkoista ja taksoista. Kun ala vapautetaan ongelma poistuu.
"Mielenkiinnolla odotan kun suuret ikäluokat menevät eläkkeelle, kuka silloin ajamisen hoitaa, nähtäväksi jää."
Että kukako?
Autoilija itse tietenkin! Näin minäkin teen, yksin!
Tilanne on mikä on. Silloin toimitaan näin.
Lakisääteiset lisät, esim ylitöist, arkipyhät, edes lomarahat laskettas oikein. niille kertoimen mukaan joille se kuuluu. eikä vaki% mukaan. Yö lisä sille joka siel yöllä on duunis. Avustamis lisä sille joka avustaa,
jos sinulle annetaan esim. 10% palkankorotus niin kuukauden päästä tulet ruikuttaa että ei se riitä.
Jos ei viihdy taksikuskina niin on vaihdettava hommaa, johonkin sellaiseen missä viihtyy vaikka ei ole koulutus takana. ( ajokortti kun on kaikilla )
Taksikuskien palkka on huono mutta ei ole pakko ajaa taxia. Jos taas lasket tuntipalkkasi niistä minuuteista jolloin todella olet ratin takana ajamassa asiakkaita niin palkka on todella hyvä.
Jos taxikuskille maksettais kuukausipalkka niin jokaiseen huoltamoon pitäis rakentaa TAXIPARKKI.
"Jos taxikuskille maksettais kuukausipalkka niin jokaiseen huoltamoon pitäis rakentaa TAXIPARKKI."
Tuntipalkka on tuhoon tuomittu ajatus. Liksa juoksisi vaikka istuisi koko vuoron kahvilla! Loppujen lopuksi, mistähän nekin liksarahat TEL Sotu kesisrahat ym otettaisiin, kun kuski istuisi vaan kahvilla laiskottelemassa?
;)
*" kuukauden päästä tulet ruikuttaa että ei se riitä."*
Siinäpä työntekijää arvostava "johtaja". Tyypillistä kuljetusalalla. Johtamisessa on varmasti puutteita, jos kuukauden välein joudut aiheeseen palaamaan. Mutta omien etujen ajaminen ei ole "ruikuttamista".
Ja tiedän mistä puhun, kuskit haluavat lisää liksaa ja luulevat että isolla tilillä on parempia asiakkaita, vaan kun ei ole. Samat jurripäiset ne siellä odottavat vaikka liksa olisi 50 000euroa kuussa.
Jos ei ole motiivi ajaa taxia niin on parempi tehdä jotakin muuta.
Ok. Olen sitten napero :) mutta olen nähnyt nuornamiehenä tehdyn taksiurani ja opiskelun jälkeen aikalailla muutakin työelämää. Ja täytyy todeta, että "syntyminen yrittäjäperheeseen" voi olla hyvä tai huono asia. Jossain tapauksissa se estää kasvun, niin henkisen kuin busineksenkin. Syynä vanhojen ja opittujen mallien sekä asenteiden kritiikitön toistaminen omassa toiminnassa muuttuvassa maailmassa. Noh nyt taitaa mennä aikalailla keskustelu jo ohi palstan aiheesta.
Tottakai jokainen haluaa lisää palkkaa. Ihmettelen miksi se on mielestäsi väärin tai halveksittavaa. Eivät ne kuskit siellä töissä ole sinua varten vaan omaa toimeentuloaan varten.
Siinä olen samaa mieltä, että jos ei ole motivaatiota ajaa taksia, niin on parempi tehdä muuta.
"Tai sitten on palkattava ulkomaalaisia "
Miten kuskien puute ulkomaalaisten palkkaamisella paikataan? 1. Ne eivät osaa edes kaupunginosia Suomenkielestä puhumattakaan, eli kommunikointi ei suju ja näihin Suomalainen taksin käyttäjä ei ole tottunut. 2. Ukomaalaisille on maksettava ihan sama palkka, kuin Suomalaisille. Eli se ei ratkaise kuskipulaa, jos ajatus oli, että ajatetaan ulkolaisia pienemmällä liksalla.
Koko taksinkuljettajien huonoista palkoista puhuminen, ainakin suurissa kaupungeissa, on paskaa. Markka aikaan 12000mk/kk oli ihan ok liksa mutta nyt 2000€/kk onkin muuttunut paskaksi liksaksi.
*"ko taksinkuljettajien huonoista palkoista puhuminen, ainakin suurissa kaupungeissa, on paskaa. Markka aikaan 12000mk/kk oli ihan ok liksa mutta nyt 2000€/kk onkin muuttunut paskaksi liksaksi."*
Moni muukin asia on muuttunut markka-ajoista.
Esim kahvikupin ja katsastuksen hinnat ovat kuusinkertaistuneet. Miesten keskiansio on 2813e/kk.
päästetty vapaasti hinnoiteltaviksi.
Tarttis varmaan tarveharkintaa käyttää noissakin niin ei pääsis hinnat riistäytyy.