Kaikissa autoissa niitä vikoja on. Lada on helkkarin hyvä auto, ja vikoja ei varmasti enempää, kuin kalliimiissa merkeissä. Koskaan Ladassa ei voi hävitä paljon rahallisestikaan, kun se ei ole kovin kallis uutena. Ongelmia on riittänyt tässä länsiautossanikin, jossa on vielä takuukin, ja pitäisi olla kuulemma laatuautokin, maksaakin 2,5 kertaa Samaran verran, vaikka on pikkuauto. Taitaa seuraava olla Lada.
Turha Ladaa moittia
Ex-Lada
6792
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sama oli ongelma. Valinnaksi tuli sama.
Jos hyväksyy sen, että auto ei ole aivan täydellinen ja lukuisat pikkuviat vaivaavat, kannattaa Ladan osto. Jos haluaa huolettomampia kilometrejä kannattaa sijoittaa muutamia tuhansia enemmän. Varsinkin uusi Lada 110 on melko heikkolaatuinen peli. Itse olen vaihtanut merkkiä useiden Lada-vuosien jälkeen. Takaveto-ladat olivat kestävempiä kuin nykyiset. Aikanaan kun ostin 110:n, olisi pitänyt sijoittaa raha parempaan autoon, koska kohta on länsiauton ja ladan hinnan erotus kulunut aivan turhien vikojen korjaamiseen.
Itselläni oli ladan (vanha 1200)jälkeen pari..kolme muun merkkistä. Mutta palasin takaisin Ladaan ja olen kyllä tyytyväinen.Nyt mulla on ollut Samara 1500i vm.95 ajettu 148 tuhatta kilometriä.Vielä ei ole ilmennyt mitään varsinaista vikaa. Pakoputken olen kerran uusinut(en katalysaattoria)jarrupalat,ym. kaikissa autoissa normaalisti kuluvia juttuja tietenkin on pitänyt uusia.Edellisiä merkkejä sai olla harva se päivä korjailemasa.Tulee mieleen kun kirjoituksia lukee että onko minulle sattunut joku aivan erikoisyksilö.Mutta kun useat tälle palstalle kirjoittavat sellaiset keillä ei ole ollenkaan tai hyvin vähän kokemusta Ladasta.
Ladan tulisi maksaa uutena 3000 euroa, siinä tulisi olla 5 vuoden täystakuu tekniikalle ja 15 vuoden puhkiruostumattomuustakuu. Siinä tulisi olla Ferrarin ajo-ominaisuudet ja huippunopeus, Rolls-Roycen materiaalit sekä viimeistely.....
.......eikä sitä sittenkään hyväksyttäisi, koska sillä on tietty imago valmistusmaansa vuoksi, eikös näin ole?
Lada on kiistatta hintaluokkansa kärkiauto, koska eipä mikään muukaan valmistaja ole kyennyt tuomaan markkinoille vastaavilla sisätiloilla ja ominaisuuksilla varustettua uutta autoa siihen hintaan, vai onko?
Kertokaa onko???
Ladassa ei ole mitään moitittavaa, kun ajattelee sen hintaakin. Haukkumiset johtuu joidenkin ihmisten huonosta itsetunnosta, kun Imago ei mahdu Ladaan, vaikka haluaisivatkin sen ostaa. Onneksi itselläni ei ole sellaisia ongelmia, ja ei varmasti monilla muillakaan.
Lada-keskusteluissa näyttää tunteet olevan voimakkaasti mukana. Itse olen ajanut monilla autoilla, myös ladoilla useita vuosia. Olen realisti kun sanon, että hinta-laatusuhde on ladassa huono, jos puhutaan nyky-Ladoista. Itsetunto-ongelmien vuoksi en ole Ladasta luopunut. Takaveto-Ladat olivat niin halpoja ja suht kestäviä, että niillä kannatti ajaa. Uusissa Ladoissa tuntuu olevan varsin paljon vikoja valitettavasti. Toista 110- Ladaa en osta. Olen jutellut muiden ladamiesten kanssa ja samat viat tuntuvat vaivaavan heilläkin.