Moi! elikkä voiko dump venttiilin asentaa turbodiesel autoon? Ja jos voi niin mitenkä se sinne asennetaan? eli laitetaanko se siihen putken väliin mikä lähtee turbolta imusarjaan?
Pari kysymystä dump valvesta
Djjones
8
2607
Vastaukset
- VT4
Juu ei voi.. sorry.
- Djjones
Millä perusteella ei voi laittaa?
- mitään hyötyä siitä ei ole
Djjones kirjoitti:
Millä perusteella ei voi laittaa?
dieselmoottorissa kun ei ole kaasuläppää jonka takaa se ylimääräinen paine pitäisi päästää pois.
Kannattaa tutustua moottoritekniikkaan vähän ettei tule tälläisiä tyhmiä kysymyksiä enää. - Djjones
mitään hyötyä siitä ei ole kirjoitti:
dieselmoottorissa kun ei ole kaasuläppää jonka takaa se ylimääräinen paine pitäisi päästää pois.
Kannattaa tutustua moottoritekniikkaan vähän ettei tule tälläisiä tyhmiä kysymyksiä enää.Joo ei kaikki TODELLAKAAN voi olla perillä näistä asioista. Ja mielestäni tuo oli ihan asiallinen kysymys. Toisin kuin vittuilu vastaukset
- mitä häh !
Dieseleissä dumppi on laitettava jokaiseen pyttyyn menevään imuputkeen.
Kun imuventtiili sulkeutuu äkillisesti joka toisella kierroksella, virtaus törmää venttiiliin ja siitä takaisin lähtevä paineaalto osuessaan turbiinin siipiin, voi vahingoittaa turboa tai ainakin pysäyttää sen pyörintää.
Bensiinimoottoreihin verrattuna dumppi on jppa paljon tarpeellisempi kun ahtopaineet on paljon ronskimmat ja paineaallot hakkaa turbon siipiä tiheemmin kuin kaasuläppää liputtelemalla.- VT4
"Kun imuventtiili sulkeutuu äkillisesti joka toisella kierroksella,"
Siis mitä sä selität?
"Bensiinimoottoreihin verrattuna dumppi on jppa paljon tarpeellisempi kun ahtopaineet on paljon ronskimmat ja paineaallot hakkaa turbon siipiä tiheemmin kuin kaasuläppää liputtelemalla."
Mitä helv sä poika juttelet täällä? ...tiheemmin kuin kaasuläppää liputtelemalla?
hehehehe... kaikkia sitä joutuu lukemaan.. - -seurailija-
Siinäpä hieman miettimistä niille asiantuntijoille jotka julistavat dumpin tarpeellisuutta sillä että se estää kaasuläpän sulkeutuessa syntyvän kuvitteellisen paineaallon haittavaikutukset.
- VT4
-seurailija- kirjoitti:
Siinäpä hieman miettimistä niille asiantuntijoille jotka julistavat dumpin tarpeellisuutta sillä että se estää kaasuläpän sulkeutuessa syntyvän kuvitteellisen paineaallon haittavaikutukset.
Juu.. dumppi laitetaan vaan äänien takia. Turbo-autoissa on vakiona ByPass-valve joka on käytänössä sama, sillä erolla ettei se pura paineita ulos, niin kuin dumppi. Ja siksi ei sitä suhahdusta kuulu.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vain vasemmistolaiset rakennemuutokset pelastavat Suomen
Kansaa on ankeutettu viimeiset 30+ vuotta porvarillisella minäminä-talouspolitiikalla, jossa tavalliselta kansalta on ot1053808Persut huutaa taas: "kato! muslimi!"
Persut on lyhyessä ajassa ajaneet läpi kaksi työntekijöiden oikeuksien heikennystä, joita se on aiemmin vastustanut. Pe553150- 793097
- 193015
- 282764
Purra on kantanut vastuuta täyden kympin arvoisesti
Luottoluokituksen lasku, ennätysvelat ja ennätystyöttömyys siitä muutamana esimerkkinä. Jatkakoon hän hyvin aloittamaans52665- 522482
- 192237
- 602158
- 592036