Moi! elikkä voiko dump venttiilin asentaa turbodiesel autoon? Ja jos voi niin mitenkä se sinne asennetaan? eli laitetaanko se siihen putken väliin mikä lähtee turbolta imusarjaan?
Pari kysymystä dump valvesta
8
2630
Vastaukset
- VT4
Juu ei voi.. sorry.
- Djjones
Millä perusteella ei voi laittaa?
- mitään hyötyä siitä ei ole
Djjones kirjoitti:
Millä perusteella ei voi laittaa?
dieselmoottorissa kun ei ole kaasuläppää jonka takaa se ylimääräinen paine pitäisi päästää pois.
Kannattaa tutustua moottoritekniikkaan vähän ettei tule tälläisiä tyhmiä kysymyksiä enää. - Djjones
mitään hyötyä siitä ei ole kirjoitti:
dieselmoottorissa kun ei ole kaasuläppää jonka takaa se ylimääräinen paine pitäisi päästää pois.
Kannattaa tutustua moottoritekniikkaan vähän ettei tule tälläisiä tyhmiä kysymyksiä enää.Joo ei kaikki TODELLAKAAN voi olla perillä näistä asioista. Ja mielestäni tuo oli ihan asiallinen kysymys. Toisin kuin vittuilu vastaukset
- mitä häh !
Dieseleissä dumppi on laitettava jokaiseen pyttyyn menevään imuputkeen.
Kun imuventtiili sulkeutuu äkillisesti joka toisella kierroksella, virtaus törmää venttiiliin ja siitä takaisin lähtevä paineaalto osuessaan turbiinin siipiin, voi vahingoittaa turboa tai ainakin pysäyttää sen pyörintää.
Bensiinimoottoreihin verrattuna dumppi on jppa paljon tarpeellisempi kun ahtopaineet on paljon ronskimmat ja paineaallot hakkaa turbon siipiä tiheemmin kuin kaasuläppää liputtelemalla.- VT4
"Kun imuventtiili sulkeutuu äkillisesti joka toisella kierroksella,"
Siis mitä sä selität?
"Bensiinimoottoreihin verrattuna dumppi on jppa paljon tarpeellisempi kun ahtopaineet on paljon ronskimmat ja paineaallot hakkaa turbon siipiä tiheemmin kuin kaasuläppää liputtelemalla."
Mitä helv sä poika juttelet täällä? ...tiheemmin kuin kaasuläppää liputtelemalla?
hehehehe... kaikkia sitä joutuu lukemaan.. - -seurailija-
Siinäpä hieman miettimistä niille asiantuntijoille jotka julistavat dumpin tarpeellisuutta sillä että se estää kaasuläpän sulkeutuessa syntyvän kuvitteellisen paineaallon haittavaikutukset.
- VT4
-seurailija- kirjoitti:
Siinäpä hieman miettimistä niille asiantuntijoille jotka julistavat dumpin tarpeellisuutta sillä että se estää kaasuläpän sulkeutuessa syntyvän kuvitteellisen paineaallon haittavaikutukset.
Juu.. dumppi laitetaan vaan äänien takia. Turbo-autoissa on vakiona ByPass-valve joka on käytänössä sama, sillä erolla ettei se pura paineita ulos, niin kuin dumppi. Ja siksi ei sitä suhahdusta kuulu.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka882513- 671455
Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin
Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww841388EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje111202- 81923
Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä
Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi19910Miehet trikoissaan
On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe34785Ratikka Turkuun
Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta102781- 54773
- 30706