Moi! elikkä voiko dump venttiilin asentaa turbodiesel autoon? Ja jos voi niin mitenkä se sinne asennetaan? eli laitetaanko se siihen putken väliin mikä lähtee turbolta imusarjaan?
Pari kysymystä dump valvesta
8
2629
Vastaukset
- VT4
Juu ei voi.. sorry.
- Djjones
Millä perusteella ei voi laittaa?
- mitään hyötyä siitä ei ole
Djjones kirjoitti:
Millä perusteella ei voi laittaa?
dieselmoottorissa kun ei ole kaasuläppää jonka takaa se ylimääräinen paine pitäisi päästää pois.
Kannattaa tutustua moottoritekniikkaan vähän ettei tule tälläisiä tyhmiä kysymyksiä enää. - Djjones
mitään hyötyä siitä ei ole kirjoitti:
dieselmoottorissa kun ei ole kaasuläppää jonka takaa se ylimääräinen paine pitäisi päästää pois.
Kannattaa tutustua moottoritekniikkaan vähän ettei tule tälläisiä tyhmiä kysymyksiä enää.Joo ei kaikki TODELLAKAAN voi olla perillä näistä asioista. Ja mielestäni tuo oli ihan asiallinen kysymys. Toisin kuin vittuilu vastaukset
- mitä häh !
Dieseleissä dumppi on laitettava jokaiseen pyttyyn menevään imuputkeen.
Kun imuventtiili sulkeutuu äkillisesti joka toisella kierroksella, virtaus törmää venttiiliin ja siitä takaisin lähtevä paineaalto osuessaan turbiinin siipiin, voi vahingoittaa turboa tai ainakin pysäyttää sen pyörintää.
Bensiinimoottoreihin verrattuna dumppi on jppa paljon tarpeellisempi kun ahtopaineet on paljon ronskimmat ja paineaallot hakkaa turbon siipiä tiheemmin kuin kaasuläppää liputtelemalla.- VT4
"Kun imuventtiili sulkeutuu äkillisesti joka toisella kierroksella,"
Siis mitä sä selität?
"Bensiinimoottoreihin verrattuna dumppi on jppa paljon tarpeellisempi kun ahtopaineet on paljon ronskimmat ja paineaallot hakkaa turbon siipiä tiheemmin kuin kaasuläppää liputtelemalla."
Mitä helv sä poika juttelet täällä? ...tiheemmin kuin kaasuläppää liputtelemalla?
hehehehe... kaikkia sitä joutuu lukemaan.. - -seurailija-
Siinäpä hieman miettimistä niille asiantuntijoille jotka julistavat dumpin tarpeellisuutta sillä että se estää kaasuläpän sulkeutuessa syntyvän kuvitteellisen paineaallon haittavaikutukset.
- VT4
-seurailija- kirjoitti:
Siinäpä hieman miettimistä niille asiantuntijoille jotka julistavat dumpin tarpeellisuutta sillä että se estää kaasuläpän sulkeutuessa syntyvän kuvitteellisen paineaallon haittavaikutukset.
Juu.. dumppi laitetaan vaan äänien takia. Turbo-autoissa on vakiona ByPass-valve joka on käytänössä sama, sillä erolla ettei se pura paineita ulos, niin kuin dumppi. Ja siksi ei sitä suhahdusta kuulu.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma
Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.2812926Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka572326Israel euroviisujen 2.
Israel sai taas eniten yleisöääniä. Suomesta täydet 12 pistettä, poliittinen ”ammattiraati” antoi 0 pistettä. Hyvä Is3482007- 1151733
Euroviisut ei enää niin musiikkikilpailu?
Kappaleiden taso ei enää ole mikä sijoituksen ratkaisee.Eikö kukaan ihmettele että Israel pärjää lähes joka vuosi kisois1121681Mun mielestäni on tosi loukkaavaa
Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra2121375- 661317
- 681253
- 581232
Rakas nainen ymmärsin
Että minun pitää pitää kiinni sinusta. Haluan, että sä olet onnellinen. Olet mulle se oikea ja mä sulle. Rakastan Sua yl771181