Pikkumersun 190E:n tyyppivika kuulemma etupään kartturinpuoleisen etualapallon kuivuminen. Olen laittanut öljyä muutaman kerran mutta kostealla ilmalla narisee vieläkin. Onko alapallo loppu? Voisiko sittenkin olla tehostajassa? Saako tehostajaan lisättyä öljyä? Mersukorjaaja sanoi myös että narina voisi kuuluua alapallon alapuolella olevasta kohdasta. Varmasti löytyy joku joka paininut saman asian kanssa.. Kiitos että vastaat tähän..
etupään narina
mbforlife
31115
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
mallissa narisi ainakin edessä oleva kallistuksenvakaaja, ja nimen omaan ne lieriönmalliset kumipuslat joiden ympärillä on pultilla kiristetyt "teräspannat". Eli voitelua tarvittiin , ei tangon ja puslan väliin vaan tämän pannan ja puslan väliin. Mitä alapalloniveliin tulee niin ne on kyllä sen verran edullisia, että kannattaa vaihtaa vaikka molemmat kerralla eikä kuunnella mitään niistä johtuvia narinoita. Mikäli ostaa tarvikeniveliä niin kannattaa varovasti avata se suojakumi ja tunkea sinne niin paljon vaseliiniä kuin saa, sillä tarvikenivelet on yleensä vain kulkeneet vaseliinin ohi.
se alapallo taitaa olla sökö,itselläni oli aiemmin 190d ja narisi,alapallon vaihdolla loppui narinat.
Vaihda suosiolla se alapallo niin loppuu ne narinat.Alapallo on tullut tiensä päähän,eikä siihen auta mitkään rasvaukset,on jo välystä ja sadekelillä vesi tekee oman tehtävänsä.Itselläni on ollut kaikissa 190:ssä sama ongelma.
Tehostaja vinkuu kyllä rattia käännettäessä jos öljy on vähissä,ja tuntuu myös ohjaus raskaalta.
Tehostajaan ei yleensä tarvitse lisätä öljyä jos ei ole vuotoja putkissa tai letkuissa.Tarkistus yleensä riittää.