Viiden kuukauden ajo-opetus on nyt suoritettu ja oppilas sai kortin ensiyrittämällä. Onnittelen siis häntä. Täällä on keskusteltu paljon autokoulujen tasosta ja optuslupakoulutuksesta. Oman kokemukseni mukaan opetuslupa ei ole huono vaihtoehto ollenkaan, jos muutamat asiat ovat kunnossa. Kalusto pitää olla ehdottomasti kunnollista ja kunnossa. Tässä tapauksessa diesel osoittautui hyväksi sitkeytensä ja pienen kulutuksensa vuoksi. Tärkein on kuitenkin henkilösuhteet, koska riitely ja kiukuttelu ei vie asiaa eteenpäin ja aikaa opettamiseen pitää olla runsaasti. Pitkäjänteistä työtä. Teoriapuoli hoituu hyvin näillä opetusohjelmilla, joissa on mukana kirjallinen kuulusteluosa. Teoriakokeen selvittää jokainen normaali ihminen, liikennesääntöjen ja ajamisen idean oppiminen on tärkeintä, se miten sen opettaa, on sivuasia. Opetuslupalaisen ehdoton etu autokoululaiseen on ajomäärissä. Me ajoimme kesän aikana varmaan 2500 kilometrä. Aina, kun menimme kauppaan, tallille, kesätöihin, sukuloimaan, korkeasaareen yms., kolmio taakse ja oppilas rattiin. Kirjattuja ajokertoja kertyi n.50 ja kaikki olivat pitempiä, kuin autokoulun 25 minuuttia. Alkuopetus kesti 5-6 kertaa, jotta saatiin auto luotettavasti likkeelle ja ulottuvuudet selville. Kokelas on tyttö ilman minkäänlaista aikaisempaa ajokokemusta. Ajo-opetuksen taso ei varmaan vastaa hyvän autokoulun tasoa, mutta määrä korvaa tässä tapauksessa laatua. Jatkoa ajatellen ajo jatkuu tutulla autolla ja tutuissa harjoittelumaastoissa. Haittana varmaan on se, että autokoululaisille opetetaan jossain määrin insinööriajoa, josta opetuslupalaiset jäävät paitsi. Kustannukset jäävät reilusti alle autokoulun, jos opettajan työtä ei oteta huomioon. Molemmista tulee varmasti ihan hyviä kuljettajia.
Kortti opetusluvalla
Peltipoliisi
6922
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Millä lailla opetetaan insinööriajoa????
Autokoulussa opetetaan ajamaan sääntöjen mukaisesti, ainakin minulle. Olisithan sinäkin saanut tietoosi ajokokeessa tulevat asiat, jos olisit käynyt kysymässä katsastuskonttorilla inssiltä. Mut onnea kuitenkin kortista.
ne siellä autokoulussa osaavat opettaa ne pahimmat paikat ja antaa tärkeimpiä vinkkejä siihen inssin ajoon. Vaikka tärkeintä on oppia ne periaatteet ja säännöt ja ennenkaikkea noudattaa niitä - oli sitten kyse inssistä tai "oikeasta tilanteesta".
Itsekin olen kortin saanut omaopetusmenetelmällä ja halvaksihan se tuli, poljin saatiin lainaan ja kuluja ei tullut kuin paperityöt, inssi kirjallinen(maksut) ja bensakulut. Hyötyajoa ajettiin aika usein. Kustannukset siis yhteensä satasen kantturoissa.
autokoulussa. Ihan tuolla nimelläkin. Käytiin tarkkaan läpi ne kohdat, jossa "se inssi yrittää pomppauttaa".
En ehkä muuten vielä ole kovinkaan hyvä kuski näillä ajotunneilla, mutta inssi meni läpi ekalla. En halunnut maksaa enää mitään lisä maksuja, joten ihan minimi tunneilla kävin autokoulun. Se insinööriajo varmaan pelasti mulle kortin. :)
...vielä?? "Inssi yrittää pomppauttaa"??
Minä olen opetusluvalla saanut ajo-opetuksen ja inssiin mennessäni, kysyi inssi, että missäpäin tavallisesti käyt kaupoissa tässä kaupungissa. Sitten mentiin kaupan alueelle ja peruutin parkkiin ja sen jälkeen aivan tavallinen ajo kaupungin läpi. Eikä todellakaan menty mielestäni kaupungin pahimpiin paikkoihin. Inssimies oli kyllä persoonaltaan itse rauhallisuus, enkä missään tapauksessa voi syyttää häntä omasta jännittämisestäni, päinvastoin. Inssi itsekin mainitsi, että inssin tarkoitus ei ole saada kuskia tahallaan hankaliin tilanteisiin, vaan hän haluaa nähdä kokelaan perusvalmiudet kuskiksi.
Ekalla meni inssi läpi ja todella pitäisi paaaljon enemmän ajaa, jotta turha arkailu jäisi pois, mutta kun tuo löpö maksaa...
on edelleen noviisi liikentessä eikä häntä vielä oikein voi päästää todelliseen jokapäiväiseen ruuhkaliiknteeseen. Kokemusta liian vähän. Tyvestä puuhun, koska nyt se opettelu vasta alkaa.
...teillä onnistui tuo opetusjuttu!
Meillä mies opetti minua... ja oli se aika kamalaa, kun äkkipikaisia molemmat...
Mutta onneksi se on ohi ja niinkuin edellisessä viestissäni mainitsin, ekalla män läpi.