Minua on kovasti ihmetyttänyt muutama seikka.
1) Kun muka niin kovasti tiedätte ruokailutottumuksistamme niin miksi ette tule avoimesti kertomaan mielipiteitänne taukopaikoilla?
2) Mikä on se todellinen syy joka saa teidät keksimään pimeitä juttujanne edustamastani ammattikunnasta? Oletteko yrittäneet alaa ja todenneet itsekkin olevanne sopimattomia siihen???
3) Miksei yksikään teistä pysty keskustelemaan muuten kuin nimimerkin varassa?
4) Oletteko te itse täydellisiä liikenteessä? Täydellisyyttä ei osoita vaikka olisitte ajanut 50 vuotta ilman kolaria. Voihan olla että esim rekkakuskit ovat onnistuneesti väistelleet teitä sen 50 vuotta.
Itse olen 27v täysperävaunun kuljettaja. Olen ajanut nyt 8 vuotta. Toissatalvista ojaanhyökkäämistä ( OHJE TIUKKAPIPOISIA ARVOSTELIJOITA VARTEN. LUE IRONISESTI hallittu hyökkäys rekka pysyi pystyssä :):):) ) lukuunottamatta olen selvinnyt kolareitta. Asun aina viikon kerrallaan rekassani. Haluaisin nyt kertoa hieman kohtaamastani liikennearjesta kuluneelta viikolta.
Keltaisella viivalla ohitus on nykyään henkilöautokuskeilta jokapäiväistä. Vähintään kerran viikossa tulee sellainen ohitus henkilöautolta että joudun rekallani väistämään ettei kolaria tapahdu. Viimeisin tapahtuma oli kun henkilöauto lähti ohittamaan minua vaikka ohituskaista oli jo loppunut ja vastaan tuli toinen rekka joka muuten väisti vastaantullutta autoilijaa kanssa.
Moottoritiellä ajo. Suomessa kun ei tietääkseni ole lakia joka kieltää rekoilta ohittamisen moottoritiellä. Aina tietenkin yritän katsoa mahdollisimman häiritsemättömimmän hetken ohitukseen mutta usein taakse kerkeää joku kiireinen joka muutaman minuutin viivästyksen vuoksi tervehtii iloisesti valoshowlla ja sormella.
Ohitusmerkin anto. Sen olen lopettanut kokonaan. Enemmän kuin puolet autoilijoista eivät tajua mitä ohitusmerkki tarkoittaa. Sitten on tämä toinen osuus joka odottelee sen 5 minuuttia merkin jälkeen ja hyökkäävät juuri vastaantulevien kohdalla ohitse. Tervehdykset jälleen edellisessä kuvailemallani tavalla.
Itse takuulla teen liikenteessä virheitä kuten nolo ohitukseni taannoin jossain pohjoisessa. Lähdin ohittamaan traktoria joka nopeudellaan yllätti minut täysin. Vastaan tuli henkilöauto joka selvästi joutui ottamaan vauhtia pois että kerkesin takaisin omalle kaistalleni. USKOKAA TAI ÄLKÄÄ: Tämä henkilöautoilija tervehti minua liikenteeseen kuuluvalla tavalla nostamalla kättä. Siihen tietenkin vastasin kiitollisella kädenheilautuksella.
Kun tuo useiden pelkäämä ja hirviömäinen liikenne toimii parhainmillaan kaikkien joustaessa ja ymmärtäessä toisia. Kehottaisin muistamaan rekoista muutamat perusasiat eli pyydän ymmärtämään meitä kuskeja.
1) Rekka on iso ja hidas kulkuneuvo. Kuskin on pakko joskus liikenteessä " syödä " tilaa henkilöautoilijoilta esim risteyksissä. Tuskin se kenellekkään järkevälle henkilöautokuskille on maailmanloppu vaikka rekka kääntyy eteesi ja joudut hieman sen vuoksi jarruttamaan.
2) Kuljettajat ovat usein ihan normaaleja perheenisiä ja rakastettuja kotonaan. Eli emme ole mitään pelottavia murhaajia vaikka moni haluaa sellaista käsitystä levittääkkin.
3) Me olemme töissä. Haluatko sinä että työpaikallesi tulee räyhäämään keskari pystyssä henkilöitä jotka kuvittelevat tuntevansa ammattisi sinua parenmin?
4) Useimat rekkakuskit osaavat joustaa ja kiittää saadessaan joustoa henkilöautoilijoilta. Virheitä sattuu kaikille ja ikäväkseni meidänkin joukossa on täysin alalle kuulumatonta väkeä. En minäkään silti kaikkia naisia syytä vaikka muutama onkin luottamukseni pettänyt.
Kiitos kun sain hieman avautua näin aurinkoisena lauantaina. Turvallista matkaa kaikille ja muistetaan ne julkiset jos ei hermot rauhalliseen ajamiseen itsellä riitä :)
1) Kun muka niin kovasti tiedätte ruokailutottumuksistamme niin miksi ette tule avoimesti kertomaan mielipiteitänne taukopaikoilla?
2) Mikä on se todellinen syy joka saa teidät keksimään pimeitä juttujanne edustamastani ammattikunnasta? Oletteko yrittäneet alaa ja todenneet itsekkin olevanne sopimattomia siihen???
3) Miksei yksikään teistä pysty keskustelemaan muuten kuin nimimerkin varassa?
4) Oletteko te itse täydellisiä liikenteessä? Täydellisyyttä ei osoita vaikka olisitte ajanut 50 vuotta ilman kolaria. Voihan olla että esim rekkakuskit ovat onnistuneesti väistelleet teitä sen 50 vuotta.
Itse olen 27v täysperävaunun kuljettaja. Olen ajanut nyt 8 vuotta. Toissatalvista ojaanhyökkäämistä ( OHJE TIUKKAPIPOISIA ARVOSTELIJOITA VARTEN. LUE IRONISESTI hallittu hyökkäys rekka pysyi pystyssä :):):) ) lukuunottamatta olen selvinnyt kolareitta. Asun aina viikon kerrallaan rekassani. Haluaisin nyt kertoa hieman kohtaamastani liikennearjesta kuluneelta viikolta.
Keltaisella viivalla ohitus on nykyään henkilöautokuskeilta jokapäiväistä. Vähintään kerran viikossa tulee sellainen ohitus henkilöautolta että joudun rekallani väistämään ettei kolaria tapahdu. Viimeisin tapahtuma oli kun henkilöauto lähti ohittamaan minua vaikka ohituskaista oli jo loppunut ja vastaan tuli toinen rekka joka muuten väisti vastaantullutta autoilijaa kanssa.
Moottoritiellä ajo. Suomessa kun ei tietääkseni ole lakia joka kieltää rekoilta ohittamisen moottoritiellä. Aina tietenkin yritän katsoa mahdollisimman häiritsemättömimmän hetken ohitukseen mutta usein taakse kerkeää joku kiireinen joka muutaman minuutin viivästyksen vuoksi tervehtii iloisesti valoshowlla ja sormella.
Ohitusmerkin anto. Sen olen lopettanut kokonaan. Enemmän kuin puolet autoilijoista eivät tajua mitä ohitusmerkki tarkoittaa. Sitten on tämä toinen osuus joka odottelee sen 5 minuuttia merkin jälkeen ja hyökkäävät juuri vastaantulevien kohdalla ohitse. Tervehdykset jälleen edellisessä kuvailemallani tavalla.
Itse takuulla teen liikenteessä virheitä kuten nolo ohitukseni taannoin jossain pohjoisessa. Lähdin ohittamaan traktoria joka nopeudellaan yllätti minut täysin. Vastaan tuli henkilöauto joka selvästi joutui ottamaan vauhtia pois että kerkesin takaisin omalle kaistalleni. USKOKAA TAI ÄLKÄÄ: Tämä henkilöautoilija tervehti minua liikenteeseen kuuluvalla tavalla nostamalla kättä. Siihen tietenkin vastasin kiitollisella kädenheilautuksella.
Kun tuo useiden pelkäämä ja hirviömäinen liikenne toimii parhainmillaan kaikkien joustaessa ja ymmärtäessä toisia. Kehottaisin muistamaan rekoista muutamat perusasiat eli pyydän ymmärtämään meitä kuskeja.
1) Rekka on iso ja hidas kulkuneuvo. Kuskin on pakko joskus liikenteessä " syödä " tilaa henkilöautoilijoilta esim risteyksissä. Tuskin se kenellekkään järkevälle henkilöautokuskille on maailmanloppu vaikka rekka kääntyy eteesi ja joudut hieman sen vuoksi jarruttamaan.
2) Kuljettajat ovat usein ihan normaaleja perheenisiä ja rakastettuja kotonaan. Eli emme ole mitään pelottavia murhaajia vaikka moni haluaa sellaista käsitystä levittääkkin.
3) Me olemme töissä. Haluatko sinä että työpaikallesi tulee räyhäämään keskari pystyssä henkilöitä jotka kuvittelevat tuntevansa ammattisi sinua parenmin?
4) Useimat rekkakuskit osaavat joustaa ja kiittää saadessaan joustoa henkilöautoilijoilta. Virheitä sattuu kaikille ja ikäväkseni meidänkin joukossa on täysin alalle kuulumatonta väkeä. En minäkään silti kaikkia naisia syytä vaikka muutama onkin luottamukseni pettänyt.
Kiitos kun sain hieman avautua näin aurinkoisena lauantaina. Turvallista matkaa kaikille ja muistetaan ne julkiset jos ei hermot rauhalliseen ajamiseen itsellä riitä :)
Vastaukset 18
Vanhimmat
...nopeammin.
näitä provoilijoita jotka ovat iältään varmaan hyvin nuoria. Suurin osa arvostelijoista näyttää olevan näitä jotka huutavat heti "taas rekka tappoi!", kun henkilöautokuski teki itsarin. Eivät nämä selvästikään ole edes tosissaan, haluavat vain ärsyttää.
Itse en ole muuten koskaan valittanut motarilla toisiaan ohittavista rekoista. Se ei todellakaan häiritse minua, joten ihan vapaasti. En ole myöskään koskaan suuttunut jos rekka kääntyy sivutieltä eteeni hidastamaan.
Sen sijaan esitän kyllä asiallista ja perusteltua kritiikkiä jos siihen on aihetta. Vasta ajokortin saatuani jouduin kerran "ajamaan rekkaa pakoon" talvella. En silti leimaa koko ammattikuntaa. Minulla on ollut pitkään mielessä, että jos ajan matelevassa ruuhkajonossa ja näen sivutieltä tulevan raskaan ajoneuvon, päästän sen ilman muuta eteeni.
Kritiikki on aina tervetullutta. Vain sillälailla pystytään toimintatapoja ja tarkkuutta keskittämään oikeisiin asioihin. Voi kun moni päättäjäkin osaisi ottaa kritiikkiä vastaan oikealla asenteella ja kuunnella todella sitä.
Enpä juuri arvostele, joten jätän vastaamatta joihinkin.
"3) Miksei yksikään teistä pysty keskustelemaan muuten kuin nimimerkin varassa? "
Nimimerkkiä näytät käyttävän itsekin ja nimimerkkiä tuohon tekstikenttään kysytäänkin. Tämähän on anonyymi keskustelupalsta, joten oikeaa nimeä ei edes vaadita.
"Keltaisella viivalla ohitus on nykyään henkilöautokuskeilta jokapäiväistä."
Niinhän se on, saman olen havainnut itsekin. Vaan kun joillakin tieosuuksilla sitä keltamaalia on enemmän kuin valkoista katkoviivaa, niin ei se ihme ole, että sääntöä rikotaan. Jossain sen ymmärränkin ja hyväksyn ja ohitan jopa itsekin. Ne paikat ovat niillä ohituskaistaosuuksilla, jossa ei saisi enää nykyään ohittaa, kun ohituskaista on vastaantulijoille. Siellä on kuitenkin yli kilometrinkin suoria ja jos ei ole vastaantulijoita, niin ei muuta kuin ohi vaan keltaisten viivojen yli. Joku rekkakuski on joskus näyttänyt ohitusmerkkiäkin.
"Ohitusmerkin anto. Sen olen lopettanut kokonaan. Enemmän kuin puolet autoilijoista eivät tajua mitä ohitusmerkki tarkoittaa."
Eipä tahdo aina uskaltaa luottaa siihen merkkiin, kun joskus on lähtenyt ohitusyritykseen venäläisen antamalla ohitusmerkillä, mutta onkin tullut kiireinen paluu takaisin. Tässä pitäisi olla hiukan yhteispeliä, eli pyydetään vaikka valoja räpsäyttämällä ohitusmerkkiä.
"Itse takuulla teen liikenteessä virheitä kuten nolo ohitukseni taannoin jossain pohjoisessa. Lähdin ohittamaan traktoria joka nopeudellaan yllätti minut täysin. Vastaan tuli henkilöauto joka selvästi joutui ottamaan vauhtia pois että kerkesin takaisin omalle kaistalleni. USKOKAA TAI ÄLKÄÄ: Tämä henkilöautoilija tervehti minua liikenteeseen kuuluvalla tavalla nostamalla kättä. Siihen tietenkin vastasin kiitollisella kädenheilautuksella."
Näinpä sitä tulee joskus toimittua, mutta mukavampaa se olisi, jos olisi enemmän tilaa käytettävissä.
Keltaisia viivoja on välillä turhissakin paikoissa mutta ainahan sitä lakia tulisi noudattaa.
Ohitusmerkkitilanteesta olen kanssasi aivan samaa mieltä. Valojen väläytys kertoo että olet aikeissa ohittaa etkä vain tutki loistavia takavalojani lähietäisyydeltä. Tällöin tiedän antaa sinulle merkin jos tie on vapaa. Tämä kuitenkin jotain kuskia häiritsi. Mielestäni tämä on aika yleinen ja hyvin toimiva tapa.
Osa suomen teistä on todella kapeita mutta onhan meillä liikennekkin vielä aika vähäistä. Tilaahan ei koskaan ole liikaa. Saman olen todennut hevosvoimista.
Nimimerkillä tarkoitin rekistöröitymistä. Voihan häirikkö tietenkin rekistöröidä monta nimimerkkiä mutta aika äkkiä oppii tuntemaan nimimerkin kautta onko henkilö täysi pelle vai asiallinen keskustelija. Sinuakin joku on joskus haukkunut mutta mielestäni nyt meillä ainakin on ihan asiallinen keskustelu. Kiitos siitä :)
Hyvää tekstiä, eipä muuta kuin ERITTÄIN paljon turvallisia ja mukavia kilometrejä. :)
riittää jokapäivälle. Osaamattomia ohittajia meinaan.. Ja sitten osa pelästyy ja eivät enää ohita lainkaan. Ja vaativat meikäläisiä pois liikenteestä kokonaan. Joku kenties oppii ainakin sen että,vastaantulijan tullessa kohdalle,se kaista on silloin "varattu". Ja opettelee seuraamaan "tulevaisuuteen" mitä sieltä on tulossa..(tai sit ei seuraa).
Mut,terveisiä Tupulle joka tapauksessa. Ja muista,älä väistä liikaa. Se ei ole sen arvoinen että,yksin lipsahdat...
tekstiä aloittajalta.odotan mielenkiinnolla vastauksia näiltä "rekka edessä rekka takana rekka on minun tielläni"marisijoilta!!!!
Mua ei vituta rekkakuskeissa muu kuin munattomuus!
Dieselveroa korotetaan ja rekkakuskit eivät tee mitään! Ajavat käsittääkseni aika tiukalla aikataululla ja palkka ei aina ole riittävä työn vaativuuteen nähden.
Saatte 100% tuen lakolle dieselveronkorotusta vastaan!!!
ratissa pieree....
Ensimmäinen mitään sanomaton kommentti tässä ketjussa. Eikö kannattaisi pitää ajatukset omana tietonaan mikäli ei ole asiaankuuluvaa sanottavaa? Laitatko yhden liharasvapiirakkajutun heti perään jos vaikka provosoiduttaisiin typeristä jutuistasi!?!?!
eli tästä kyse:
Moottoritiellä ajo. Suomessa kun ei tietääkseni ole lakia joka kieltää rekoilta ohittamisen moottoritiellä. Aina tietenkin yritän katsoa mahdollisimman häiritsemättömimmän hetken ohitukseen mutta usein taakse kerkeää joku kiireinen joka muutaman minuutin viivästyksen vuoksi tervehtii iloisesti valoshowlla ja sormella.
Tässä taannoin motarilla vasenta kaistaa ajoi todella ammattinsa osaava rekkapena säiliöllä varustettu rekkaansa..ei siinä mitää mutta ei vittu mennyt kaaliin kun tämä mulkku ajoi toisen rekan vieressämuutaman kilometrin..pakko oli soittaa hälytyskeskukseen liikennettä tukkivasta rekka kuskista..no kun pääsin ohitte kun ensin kilometri tolkulla ajoin perässä kuten kymmenet muut ja ajamalla oikealta ohitte ja sitten näin tämän kyrvän nojaavan rattiin ja puhuvan kännykkään.
On se perkele kumma jos kaveri joka ei osaa kävellä ja syödä purkkaa yhtäaikaa rupeeaa vielä soittelemaan puhelimella.
Näille ei voi muuta tehdä kuin ajaa eteen ja seuraavassa mäessä jättää etsimään niitä pikkupykäliä sieltä laatikosta..
Koirakin oppiii lyömällä miksei ykskertainen rekkapenakin
Asioita ei varmaan pidä yleistää, mutta kyllä esim. Turun moottoritiellä aika usein tapahtuu niin, että kun ajelet vasenta kaistaa, takanasi tyhjää useampi sata metriä ja eikö rekka tule eteesi ja hieroo hieromistaan toisesta ohi. Mitä ilmeisimmin vetää rajoitinta vasten ja kun nopeusero on mitätön, ohitus kestää todella kauan. No kaipa se sitten on kivaa kun on Turkuun mennessä saanut kilometrin toiseen eroa.
Laskekaapa montako paljonko ajallisesti häviätte siinä kun ajatte hetken hitaammin. Ok, onhan se ikävä kun Suomessa niin harvinaista huvia kuin yli satasta ajamisen sallitulla alueella menee matkaa hukkaan, mutta ajassa mitattuna saa aika pitkään ajella sitä 90km/h ennenkuin menee koko minuuttikaan hukkaan. Eli vaikka tuo ohittelu ärsyttäisi, jos sen takia myöhästyy on kyllä ollut jo lähtiessään aika myöhässä.
Laskemaan kehotettiin mitä ilmeisimmin noita rekan taa juuttujia. Miksi rekkakuskin ei yhtä lailla pitäisi suorittaa laskutoimituksia?
Molemmissa oli vika,sekä Barbeitossa että kyseisessä rekkakuskissa,kummallakin oli kiire muttei kuitenkaan voittanut hätäilyllään juuri mitään?
Mitä helvetin meininkiä? Vosut söhlää rekoilla pitkin ojia, eikö hälytyskellot soi?????
juuri kaiken sen, minkä moni haluaisi tuoda itsekkin esille. Ja sellaista palstaa ei olekkaan, joihin ei aina hakeutuisi joitain sekoboltseja provolemaan.
Mutta.....
Pyörät pyörii ja kumi laulaa asfaltilla ja se on pääasia.
KIITOS Asiallisesta tekstistäsi.