Biopolttoainetta ei riitä kaikkialle
"Bioenergian käytön kasvunäkymät ovat valtavat. Halu vähentää kasvihuonekaasupäästöjä on johtamassa tilanteeseen, jossa biopolttoaineita ei ole tulevaisuudessa tarjolla joka paikkaan riittävästi", sanoi Suomen Bioenergiayhdistyksen puheenjohtaja Satu Helynen.
Helysen mukaan biopolttoaineen riittävyys on selvästi noussut bioenergia-alan keskeiseksi kysymykseksi jopa ohitse teknologian ja menetelmien kehittämisen.
Helynen kehottaa miettimään, missä rajallisia biopolttoainevaroja kannattaa käyttää. Etusijalla pitäisi olla niiden kohteiden, joissa hyötysuhde on paras mahdollinen ja mahdollisuudet kasvihuonekaasujen vähentämiseen suurimmat.
Samalla pitää pystyä turvaamaan biopolttoaineiden saatavuus kohtuuhintaan niiden varaan rakennettujen voima- ja lämpölaitosten koko käyttöiäksi.
"Bioenergian käytön kasvunäkymät ovat valtavat. Halu vähentää kasvihuonekaasupäästöjä on johtamassa tilanteeseen, jossa biopolttoaineita ei ole tulevaisuudessa tarjolla joka paikkaan riittävästi", sanoi Suomen Bioenergiayhdistyksen puheenjohtaja Satu Helynen.
Helysen mukaan biopolttoaineen riittävyys on selvästi noussut bioenergia-alan keskeiseksi kysymykseksi jopa ohitse teknologian ja menetelmien kehittämisen.
Helynen kehottaa miettimään, missä rajallisia biopolttoainevaroja kannattaa käyttää. Etusijalla pitäisi olla niiden kohteiden, joissa hyötysuhde on paras mahdollinen ja mahdollisuudet kasvihuonekaasujen vähentämiseen suurimmat.
Samalla pitää pystyä turvaamaan biopolttoaineiden saatavuus kohtuuhintaan niiden varaan rakennettujen voima- ja lämpölaitosten koko käyttöiäksi.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vaikuttaa varsin viisaalta käsitykseltä (lue: vastaa minun käsitystä asiasta).
Biopolttoaineet kannattaa käyttää lämmön ja sähkön tuotantoon. Moottoripolttoaineen tekeminen ei ole taluodellisesti, eikä myöskään ympäristön kannalta järkevää, niin kauan, kuin fossiilisia poltoaineita käytetään lämmittämiseen, ja sähkön tuotantoon.
Se että tehdään biodiesel /etenolibensa kokeiluja perustuu enemmänkin siihen, että autoilijoilta on helpompi rahastaa ylimääräinen polttoainekustannus.
Autojen polttoaineeksi sähkö (kaupunkiautot) ja plug-in diesel-hybridit (matka/kaupunkikäyttö), joilla voidaan siten ajaa lyhyet matkat vain pelkällä "lohkolämmitintolppa" -sähköllä ja pidemmät matkat dieselillä. Biopolttoaineet sähkön (ja lämmön) tuotantoon. Autojen sähköistäminen, kun lisää sähkön kulutusta. Myös ydinvoimaa voisi rakentaa lisää sekä sen Vuotoksen altaan sekä sen avulla lisää vesivoimaloita voisi rakentaa.
Normaaliin 5-10 km:n työmatkakäyttöön sopiva sähköautohan on jo kehitetty. Plug-in diesel-hybridiauto lienee myös kohta tuotannossa.
muta tarvvitaan myös tahtoa ja uskallusta toteuttaa niitä. Öljyn käyttö läämön lähteenä on törkeää haaskausta, kotoisia uusiutuvia energialähteitä on vaik kuin pal. Ja edullisin uusiutuva vaihtoehto maksaa 1/6 osan öljyn hinnasta...
Hybridiauto ja aurinkokennoilla toimivia latauspisteitä joka paikkaan missä autot on parkissa. Sitten poikkeusolosihteita varte polttomoottori joka käyttää esimerkiksi metanolia taikka metaania.
Lisäksi, luonnossa on yksi loppumaton energialähde jota ihmislaji ei vielä toistaiseksi ole kyennyt matkimaan, hyödyntämään. Onko kukaan ajatellut et millainen energialähde olisi fotosynteesi? Sillä keinolla voisimme ottaa hiiltä ilmakehästä, ja sitten käyttä se uudelleen. tavalla tai toisella. Joko polttaa hiilenä tai muodostaa siitä vedyn kanssa erilaisia HC yhdisteitä. Vedyn laajamittainen käyttö on oma tarinansa, monelta osin haihattelua. Itse valmistusprosessi on mahdollinen, mutta ongelma tulee kuljetuksessa, jakelussa ja käytössä. Sillä vety menee läpi teräs säiliöistä, koska vetyatomi on pieni. Nanohiiliputkissa vety säilyy, mutta vaikeetakin on. mutta jos kyettäisiin valmistaman vedyn ja hiilen nestemäisiä yhdisteitä, niin se olisi täysin mahdollista käyttöö olemassaolevalla infrastruktuurilla
jos nestevetyä kuljetettaisin tulevaisuudessa jättitankkereilla, kuten öljyä tänäpäivänä, niin mitä sitten jos se vetytankkeri ajaa karille ja tankeista valuu mereen 100,000 tonnia -250 asteista neste vetyä... että kuinka siinä sitte käy...?
Economisesti olisi fiksua kieltää lailla nämä nykyiset biohörhötykset. Samalla kun tätä kallista nestettä ei saa mistään niin viljaperäinen ruoka senkus kallistuu. Voin vain kuvitella montako tonnia leipäpalasta saa tulevaisuudessa maksaa jos ei tälle hörhötykselle laiteta hyvän sään aikaan stoppia.
biokaasun tuotantoa pitäisi nimenomaan tukea. Sitä ei tarvitse mistään ruoan raaka-aineesta tehdä.
Sitä voisi yrittää istuttaa vaikka saharan autiomaahan jotain kaasveja bio polttoaine tuotantoa varten...
Sitten mikä se oli se puu, josta aikanaan tämä nykyinenkin öljy on muodostunut. Siitä kuulemma saa erittäin hyvin biopolttoainetta, ja sitä ei kyllä kukaan minun tietämyksen mukaan syö.
Ydinvoima ei ole yhtään mikään ratkaisu mihinkään. Sekin loppuu ja pian jos ydinvoimaa lisätään liikaa.
Satu satuilee tietoisesti esittämättä faktoja !