En pidä Ford Mondeota mitenkään erityisen laadukkaana autona, mutta sen voin sanoa, että se on yksityisten ostajien keskuudessa aivan aliarvostettu auto.
Voin kertoa tositapauksen menneeltä kesältä; Hieroin pitkään kauppaa eräästä uudesta autosta. N. kahden kk:n väännön jälkeen myyjä suostui tarjoamaan minulle autoa todella edullisesti eli reilusti yli kymmenen prosentin alennuksella(normaalisti 6-7%), mikäli ostaisin auton suoraan. Sitten sattumalta kävi, niin että huomasin siistin Mondeon olevan yksityisellä myynnissä. Kävin hakeen sen koeajoon ja samantien kysymään autoliikkeestä, että mitä he vielä hyvittäis Mondeosta, jos toisin vaihdossa. Lupasivat tonnin enemmän kuin mitä Mondeon myyjä halusi Mondeosta. Eli tuli melkosen helposti tuossa tehtyä tonnin tili. Mondeon myyjä totesi, että taitaa mennä aika halvalla, mutta kun ei ole ollut ketään kiinnostunutta, niin pakko myydä.
Autoliikkeestä tuo Mondeo muuten myytiin 2000 euroa kalliimmalla hinnalla kuin he hyvittivät siitä.
Voin kertoa tositapauksen menneeltä kesältä; Hieroin pitkään kauppaa eräästä uudesta autosta. N. kahden kk:n väännön jälkeen myyjä suostui tarjoamaan minulle autoa todella edullisesti eli reilusti yli kymmenen prosentin alennuksella(normaalisti 6-7%), mikäli ostaisin auton suoraan. Sitten sattumalta kävi, niin että huomasin siistin Mondeon olevan yksityisellä myynnissä. Kävin hakeen sen koeajoon ja samantien kysymään autoliikkeestä, että mitä he vielä hyvittäis Mondeosta, jos toisin vaihdossa. Lupasivat tonnin enemmän kuin mitä Mondeon myyjä halusi Mondeosta. Eli tuli melkosen helposti tuossa tehtyä tonnin tili. Mondeon myyjä totesi, että taitaa mennä aika halvalla, mutta kun ei ole ollut ketään kiinnostunutta, niin pakko myydä.
Autoliikkeestä tuo Mondeo muuten myytiin 2000 euroa kalliimmalla hinnalla kuin he hyvittivät siitä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
oli elämääsi suurempi kauppa?moni muu ihminen tekee tonnin voitolla kauppoja joka päivä,mutta hyvä että olet vähään tyytyväinen.
tänä päivänä autokaupasta on todella vaikeata saada lähellekään oikeaa hintaa vaihtoautosta. Tuolla pikkuvoitolla muuten kustansimme puolet kesälomamatkastamme. Eikä se tonni "ilmaista" rahaa ole normaali duunarille mikään pikkuraha. Onhan toki totta, että ammatinharjoittajat tekevät paljon suurempia voittoja päivittäin, mutta se on mielestäni hieman eri juttu.
pyysivät 2 tonnia enemmän...
Itse en kyllä fordin autoihin enää koske. Escortilla olen ajanut ja kavereilla ollut mondeoita. Kun ei saa mondeoon edes polttimoa vaihdettua itse vaan pitää viedä merkkihuoltoon. Naurettavaa pelleilyä fordin suunnitteluinsinööreiltä (ei ne edes varmaan ole oikeita insinöörejä)
..Mondeon polttimot on erittäin helpot vaihtaa. Vanhemassa mallissa on vähän hommia, mutta uudemissa todella nerokkaasti asia ratkaistu.
että koitappas keksiä vähän parempia valheita, että joku uskoisi.
Ekoissa Mondeoissa lampunvaihto oli hieman ongelmallinen ja isotöinenkin, mutta kyllä siitä tervepäinen ja -kätinen selviää ilman huollon apua. Mk. 2-mallissa lamput vaihtuvat helposti maskin ja umpion irroittamisen jälkeen. Homma hoituu tokalla kerralla 10 minuutissa, kunhan sen on ensin kerran tehnyt. Uudemmista ei minulla ole tietoa, mutta tuskinpa niihinkään tarvitaan ammattimiehen apua.
Kaikista Esco-malleista ei ole tietoa, mutta ainakin 91 - 00 malleissa polttimon vaihdot hoituvat ilman isompia ongelmia. Siis jos on vähääkään tajua autoista ja osien vaihdosta.
Mersusta ja sen laadusta voisi hieman kirjoitella. Naapuri osti viime kesänä 96-mallisen sedan Mersun. Hintaa autolla oli kylläkin melko lailla liikaa, mutta eihän se järkipuhe uppoa autokuumeesta kärsivän päähän. Tuon ikäisen ja kohtuukilometreillä olevan Mersun pitäisi olla varsin hyvässä kunnossa, vaan kuinkas sitten kävikään?
Innoissaan kun oli ja kaupat tuli tehtyä ilman sen suurempaa auton kunnon läpikäyntiä, mies saikin varsin ongelmaisen auton. Syksyllä helmasta löytyi ensin pieni reikä, joka kuitenkin osoittautui koko helman käsittäväksi mädäksi. Sama oli toisella puolella. Myöskin pohjasta löytyi varsin ikäviä yllätyksiä.
Molemmat helmat piti kokonaan uusia ja pohjaa hitsata useasta kohtaa. Kylläpä miestä vitutti. Auto oli vasta reilut 10 vuotta vanha, mutta kuitenkin kohtuuttoman mätä. Tämän vuoden helmikuusta lähtien mies on saanut kokea lähes kaikki sähköviat. Tämäkö on sitä kuuluisaa Mercedes-Benz laatua!? :D
Vastaavasti kymmenisen vuotta vanha Ford (mikä malli tahansa) on lähes poikkeuksetta terve niin helmoistaan kuin pohjastaankin. Sähköviatkin ovat melko harvinaisia. Aika hyvin autoilta, joka maksavat huomattavasti vähemmän kuin Mercedes-Benz, tuo "teiden johtotähti".
Kylläpä on mukava ajella 98-mallin ruosteettomalla Mondeolla. Eikä maksanut paljon.
Vm. 96 E malli taitaa olla niitä surullisen kuuluisia Väyrysmalleja. Edellinen mallisto oli vielä tehty kunnolla. Toivottavasti mersujen nykyinen laatu on jo parempaa.