Octavia ovissa vettä

Kävin keväällä -07 Ocun kanssa takuuhuollossa, kun vesi tuli sisään oven alareunasta tiivisteiden välistä. Se ongelma on kyllä korjaantunut, mutta vesi jää edelleen makaamaan etuoviin mikäli niitä ei aukaise eli jos auto sattuisi olemaan esim. käyttämättömänä pidempään, niin vesi lilluisi ja ruostuttaisi oven sisällä eikä pääsisi pois. En viitsisi joka sateen jälkeen mennä kuivattelemaan ja availemaan ovia : ) Oletteko saaneet ratkaisua huollosta tuohon probleemaan?
4310119
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 43

Vanhimmat

Mikä siellä pistää vastaan ettei vesi pääse pois ovesta? Ei kai se voi tuollainen olla. Sehän olisi aivan perustavaa laatua oleva suunnitteluvirhe.

Äänestä
  • Pääseehän se sieltä - nimittäin autoon sisälle. Kaikissa muissa autoissa asia on toki ratkaistu hiukan muilla tavoilla - vesi nimittäin johdetaan ulos =) Tämä on sekoittajan perinteinen tapa käsitellä näitä vesijuttuja. Ennen vanhaan (kenties nykyisinkin) vesi tuli jopa polkimien läpivientien kautta jaloille =)

    Äänestä

  • vedenpoisto kirjoitti:

    Pääseehän se sieltä - nimittäin autoon sisälle. Kaikissa muissa autoissa asia on toki ratkaistu hiukan muilla tavoilla - vesi nimittäin johdetaan ulos =) Tämä on sekoittajan perinteinen tapa käsitellä näitä vesijuttuja. Ennen vanhaan (kenties nykyisinkin) vesi tuli jopa polkimien läpivientien kautta jaloille =)

    Koska kyseessä ei ole ns. konsernivika, vesiongelman perusteella tsekkien tekninen osaaminen ei ole kovin hääppöistä.

    Äänestä

Itselläni Fabia 1,6 sport 6/07 ja heti kesän runsaissa ukkossateissa myös vesi oven sisään ja sieltä jalkatilaan. Käytin takuukorjauksena Metro-Auto Viikissä, mutta laihoin tuloksin: vuotaa edelleen vettä sisään! Onko niin että Skodat on tehty vain poutakelien käyttöön? Harmittaa helkkaristi kun muutoin pelannut ok muutamia alustakolinoita lukuunottamatta.

Äänestä
  • Ei Skodien vesiongelmista saa kirjoitella tällä palstalla. Niistä voi kirjoitella vain UVW:llä.

    Äänestä

  • Mielenkiintoista jos uudessa Fabiassa on noita ongelmia kun Roomsterista en ole ongelmia havainnut. Niiden (etu) ovien luulisi kuitenkin olevan samanlaisia ainakin ulkonäön perusteella. Itse odottelin mielenkiinnolla, olisiko omassa Roomsterissani vesiongelmia kun niistä niin paljon Skodissa kirjoitellaan. En ole kuitenkaan sellaisia vielä puolen vuoden jälkeen havainnut vaikka autolla on ajettu kovassa sateessa ja sitä on pesty niin konepesussa kuin painepesurillakin. Olisiko niin että tiivistys on vain tehty niin että sen täytyy osua ihan tarkasti kohdalleen että toimii. Joissain yksilöissä sitten toimii ja toisissa ei ja korjaus on vaikeaa kun periaatteessa tiivistys näyttää OK:lta. Johonkin tällaiseen viittaisi myös se että tiedän monia Octavian omistavia jotka eivät ole mitään vesiongelmia havainneet ja palstojen mukaan ongelmia kuitenkin monilla todistettavasti on. Joka tapauksessa suunnittelu ei ilmeisesti ole ihan onnistunut kun jotkut kärsivät ongelmista.

    Äänestä

  • nyt turvat tukkoon kirjoitti:

    Ei Skodien vesiongelmista saa kirjoitella tällä palstalla. Niistä voi kirjoitella vain UVW:llä.

    tuo nyt oli?

    Äänestä

  • Roomster-Man kirjoitti:

    Mielenkiintoista jos uudessa Fabiassa on noita ongelmia kun Roomsterista en ole ongelmia havainnut. Niiden (etu) ovien luulisi kuitenkin olevan samanlaisia ainakin ulkonäön perusteella. Itse odottelin mielenkiinnolla, olisiko omassa Roomsterissani vesiongelmia kun niistä niin paljon Skodissa kirjoitellaan. En ole kuitenkaan sellaisia vielä puolen vuoden jälkeen havainnut vaikka autolla on ajettu kovassa sateessa ja sitä on pesty niin konepesussa kuin painepesurillakin. Olisiko niin että tiivistys on vain tehty niin että sen täytyy osua ihan tarkasti kohdalleen että toimii. Joissain yksilöissä sitten toimii ja toisissa ei ja korjaus on vaikeaa kun periaatteessa tiivistys näyttää OK:lta. Johonkin tällaiseen viittaisi myös se että tiedän monia Octavian omistavia jotka eivät ole mitään vesiongelmia havainneet ja palstojen mukaan ongelmia kuitenkin monilla todistettavasti on. Joka tapauksessa suunnittelu ei ilmeisesti ole ihan onnistunut kun jotkut kärsivät ongelmista.

    ..että kaikissa autoissa vesi menee oven (sisäpuolen)kautta maahan, mutta se ei ole yleistä että vesi jää makaamaan oven sisään, saati sitten tulee sisäpuolelle, kun ei ulos pääse. Pitäishän sen nyt valua ulkopuolelle omia aikojaan pois, oli se ovi sitten auki tai kiinni..

    Äänestä

  • kerro lisää kokemuksia uudesta Fabiasta.

    Äänestä

Minulla -06 octavia työsuhde käyttöetuna; pesen Nesteen automaatissa 2 kertaa kuukaudessa työnantajan laskuun, ja auto on kotona aina ulkona satoi tai paistoi.
Mutta sisällä on kyllä aina ollut kuivaa?! Ovissakaan ei ole havaittavissa veden "hölskymistä". Käsittääkseni auto ei myöskään ole kovin ruostuvaa sorttia, joten en oikein ymmärrä näitä puheita?
Sinänsä minulle riittää kunhan ei vielä 3v sopimusaikana ruostetta pukkaa...

Äänestä

Joo...eipä ole laatu parantunut sitten ensimmäisten Ocu II:sten...jotka tuli maahan 2004 lopulla...eräs ystävämme nimeltä Teukka havaitsi ongelman jo tuolloin...ja sillä taisi olla Blogikin asian tiimoilta???

Äänestä
  • minulla on nyt menossa jo neljäs uuden sukupolven Octavia eikä niissä yhdessäkään ole ollut minkäänlaista vesiongelmaa. Ei kai voi muuta sanoa kuin, että hirveen hyvää onnea on ollut:))

    Toki täytyy todeta, että kolme ensimmäistä Ocua ei ollut täysin virheettömiä, sillä niissä kaikissa oli ohjauskulmat pielessä. Nehän toki säädettiin takuisiin todella tyylikkäästi,mutta toki se oli ikävä ominaisuus uudessa autossa ja ylimääräinen vaiva käyttää huollossa. Nyt tässä neljännessä ei tunnu olevan sitäkään vikaa, joten sen puoleen voin sanoa, että kerrankin olen saanut "täydellisen" auton.

    Eli minun mielestäni Ocujen ainoa tyyppivika on usein pielessä olevat ohjauskulmat, eikä suinkaan sisään tuleva vesi. Näitä vesiongelmiakin varmasti on, mutta se ei ole varsinaisesti mikään auton tyyppivika. Itselläni, eikä kellään tuntemallani Ocun omistajalla(joita on toista kymmentä) ei moista vesiongelmaa ole ollut, joten uskallan väittää ettei ongelma ole kovin yleinen.

    Äänestä

  • Ocumies kirjoitti:

    minulla on nyt menossa jo neljäs uuden sukupolven Octavia eikä niissä yhdessäkään ole ollut minkäänlaista vesiongelmaa. Ei kai voi muuta sanoa kuin, että hirveen hyvää onnea on ollut:))

    Toki täytyy todeta, että kolme ensimmäistä Ocua ei ollut täysin virheettömiä, sillä niissä kaikissa oli ohjauskulmat pielessä. Nehän toki säädettiin takuisiin todella tyylikkäästi,mutta toki se oli ikävä ominaisuus uudessa autossa ja ylimääräinen vaiva käyttää huollossa. Nyt tässä neljännessä ei tunnu olevan sitäkään vikaa, joten sen puoleen voin sanoa, että kerrankin olen saanut "täydellisen" auton.

    Eli minun mielestäni Ocujen ainoa tyyppivika on usein pielessä olevat ohjauskulmat, eikä suinkaan sisään tuleva vesi. Näitä vesiongelmiakin varmasti on, mutta se ei ole varsinaisesti mikään auton tyyppivika. Itselläni, eikä kellään tuntemallani Ocun omistajalla(joita on toista kymmentä) ei moista vesiongelmaa ole ollut, joten uskallan väittää ettei ongelma ole kovin yleinen.

    on ollut "auto-elämässäni" 2 liftaria jotka on laskeneet vänkäri- penkin märäksi!, näillä skoda palstan vesi-provoilla voi olla henk.koht. ongelma joko ylä tai alapäässä tai molemmiss' päiss' ko kaik' vaikuttaa kaikkeen!!

    Äänestä

http://www.nautikulma.fi/index.php?type=0&id=126

Tällaiset kun värkkäilee ovien sisään, niin ei tarvitse olla aina availemassa paikkoja kuivausta varten. Pienin malli riittää. Myös pissapojan pumppu tms 12V pumppu soveltuu hyvin tarkoitukseen.

Itse asensin pumppuihin supistuspalan avulla ohuet imuletkut, joiden päät sijoitin ovien pohjalle matalimpaan kohtaan. Imuletkuissa on pienet takaiskuventtiilit, jotka estävät itse pumpun valumisen kuivaksi. Poistoputket tulee ovien verhouspahveista läpi. Tummasta sisustuksesta ei mustaa poistoputkea helposti huomaa.

Otin pumpuille ovikohtaiset ohjaukset kunkin oven sisävalon katkaisijasta. Lisäksi asensin kojetauluun koko pilssijärjestelmän pääkatkaisijan, jolla saa esim pakkas- tai poutakeleillä ohjattua kaikki pumput kerralla pois päältä.

Systeemi toimii siten, että järjestelmän pääkatkaisijan ollessa päällä, käynnistyy aina kulloinkin auki olevan oven pumppu ja poistaa vedet oven sisästä. Suljettaessa ovi, myös pumppu pysähtyy.

Tällä systeemillä paikat pysyy niin kuivina, että pidemmillä poutakeleillä pääsee loputkin kosteudet helposti kuivumaan. Eipä ole enää vesi vuotanut kabiinin puolelle, eikä tarvitse availla paikkoja kuivausta varten.

Äänestä
  • Tarinan kerronnasta saat arvosanaksi 3,5 asteikolla 0-5 pistettä. Teknisestä ideoinnista pelkkä miinus, sillä sinun poistoletkusihan tuuppaisivat mahdolliset vedet suoraan kabiinin lattialle "poistoputket tulee oven verhouspahveista läpi". Hehehee. Sisävalot nimittäin syttyvät heti, kun kakella ohjataan ovien sähkölukot auki. Silloin ovet ovat vielä kiinni.

    Äänestä

  • pelle pelottomalla kirjoitti:

    Tarinan kerronnasta saat arvosanaksi 3,5 asteikolla 0-5 pistettä. Teknisestä ideoinnista pelkkä miinus, sillä sinun poistoletkusihan tuuppaisivat mahdolliset vedet suoraan kabiinin lattialle "poistoputket tulee oven verhouspahveista läpi". Hehehee. Sisävalot nimittäin syttyvät heti, kun kakella ohjataan ovien sähkölukot auki. Silloin ovet ovat vielä kiinni.

    vasta sitten, kun ovi avataan. Käytössä on nimenomaan ovissa olevat katkaisijat, ei siis sisävalo. Ovikatkaisijat toimivat vasta sitten, kun ovi oikeasti avataan. Sisävalon syttymisellä tai keskuslukituksen avaamisella ei ole pumppujen käynnistymisen kanssa mitään tekemistä.

    Äänestä

  • pumppu käynnistyy kirjoitti:

    vasta sitten, kun ovi avataan. Käytössä on nimenomaan ovissa olevat katkaisijat, ei siis sisävalo. Ovikatkaisijat toimivat vasta sitten, kun ovi oikeasti avataan. Sisävalon syttymisellä tai keskuslukituksen avaamisella ei ole pumppujen käynnistymisen kanssa mitään tekemistä.

    Jos saat ovikoskettimesta pumpulle ohjauksen, niin siltikin letkun päästä ruittaa lattialle sillä et saa ovea niin nopeasti auki etteikö pumppu alkaisi jo painaa vettä. Tai sitten vedet tulee autoilijan kengille.

    Äänestä

  • belle beloton kirjoitti:

    Jos saat ovikoskettimesta pumpulle ohjauksen, niin siltikin letkun päästä ruittaa lattialle sillä et saa ovea niin nopeasti auki etteikö pumppu alkaisi jo painaa vettä. Tai sitten vedet tulee autoilijan kengille.

    että asensin pumput tietty joka oveen mutta letkut menee ovista pissapojan säiliölle samoja kanavia kuin sähköjohdotkin menevät konehuoneeseen. Lisäksi kuljettajan ja apukuljettajan jalkatilassa on pumput (näissä on koho sisällä joten pumput käynnistyvät automaattisesti) koska tuulilasin ja korin välinen liitos vuotaa.

    Hansikaslokerossa säilytän snorkkelia ja varaperiskooppia takakontissa.

    Äänestä

  • ongelman niin, kirjoitti:

    että asensin pumput tietty joka oveen mutta letkut menee ovista pissapojan säiliölle samoja kanavia kuin sähköjohdotkin menevät konehuoneeseen. Lisäksi kuljettajan ja apukuljettajan jalkatilassa on pumput (näissä on koho sisällä joten pumput käynnistyvät automaattisesti) koska tuulilasin ja korin välinen liitos vuotaa.

    Hansikaslokerossa säilytän snorkkelia ja varaperiskooppia takakontissa.

    Tuulilasin ja korin välistä ei ainakaan Octaviassa tule vettä sisälle. Hoo hoo. Entäs missäs säilytät kaasunaamaria?

    Äänestä

  • belle beloton kirjoitti:

    Jos saat ovikoskettimesta pumpulle ohjauksen, niin siltikin letkun päästä ruittaa lattialle sillä et saa ovea niin nopeasti auki etteikö pumppu alkaisi jo painaa vettä. Tai sitten vedet tulee autoilijan kengille.

    vettä sisälle, mikäli avaa oven normaalisti. Pumppu käynnistyy heti, mutta veden tulon alkamiseen on sopiva viive. Viivytellä ei tietenkään sovi, vaan ovi reippaasti auki.

    Jos taas sulkee oven kesken pumppauksen, niin silloin pääsee vettä hieman lattialle, ennenkuin veden tulo lakkaa. Normaalisti vettä ehtii kertyä oveen niin vähän, että tämäkään ei ole mikään ongelma ainakaan kuljettajan ovessa. Vesi ehtii poistua siinä ajassa, kun ovi on auki.
    Mikäli joku ovista on ollut pitkään käyttämättä, niin vettä voi joutua pumppaamaan hieman pidempään. Ainakin pilssipumpulla saa vedet sen verran rivakasti pois, että mistään pitkistä odotusajoista ei kuitenkaan ole kysymys.

    Kengät ei kastu, kunhan odottaa ovi auki, että veden tulo lakkaa. Samoin poistoletkun pään oikealla sijoittamisella ja suuntaamisella voi välttää kenkien kastumista. Käytännössä poistoletkun pää on kuitenkin sijoitettava mahdollisimman lähelle oven takaosaa, jottei vettä tule autoon sisälle ovea avattaessa.

    Tuo pissapoikaan pumppaaminen vaikuttaa hyvältä idealta. Pissapojan täyttökerrat harvenee, eikä herätä likikään niin paljon huomiota parkkipaikoilla, kun vedet menee huomaamattomasti säiliöön. Tällöin pumppuja ei tarvitsisi ohjata ovikytkimillä, vaan ne voisi käynnistää aina tarvittaessa suoraan käsikäyttöisellä katkaisimella.

    Äänestä

pippeli

Äänestä
  • Ihan asiallinen kommentti, mutta ei liity skodaan millään tavalla.

    Äänestä

Kyllä se vesi ihan päästäsi tulee ja sinne se on tullut jäädäkseen.

Äänestä

polvessa ja kusta päässä niin otan osaa sukusi geenivirheeseen

Äänestä

ASDGHRTIYUOLI

Äänestä
  • Muuten varmasti asiallinen viesti, mutta se on vieraalla kielellä ja kansainväliset foorumit ovat sitävarten.

    Äänestä

iso ongelma

Äänestä

jos ovien tiivisteet on sellaista hutoi ropotusta että vesi sisään virtaa.

Äänestä

Octavia vm2015 ja huomasin juuri että koko ovi lotisee ha vaikuttaa siltä että vettä reippaasti ovessa. Kokemuksia? Korjattavissa?

Äänestä
  • Käyppä heti eka arkena psykiatrilla. Jospa se lotina lähtis sieltä pään sisältä.

    Äänestä

  • Se ruskea neste joka on kertynyt sinun olemattomaan "aivolohkoosi" lorisee siellä,kun kallistelet sitä mollukkaa

    Äänestä

En puolustele nyt millään lailla Skodaa. En omista ja ehkä en tule koskaan omistamaankaan.
Tämä koskee kaikkia autoja:
Sade- ja pesuvesi pääsee oven sisään oven lasin ja oven ulkopuolisen ns. tippalistan päistä. Lista ei siis ole vesitiivis eikä ole tarkoitettukaan. Ovien alaosassa ovipellin ja ovenrungon välissä edessä ja takana ovea on kapeat pitkulaiset aukot, joiden kautta vesi oven sisältä pääsee pois.
Ovissa verhoilun ja oven rungon välissä on niin sanottu kosteussulkumuovi liimattuna ovirunkoon, joka estää veden valumisen oven rungon ja verhoilun väliin ja sieltä sisälle jalkatilaan.
Jos jalkatilaan tulee kuitenkin runsaasti sateella vettä, vuotaa tämä kosteuseriste jostain. Jos esimerkiksi joku on käynyt korjaamassa oven sisällä jotain eikä ole kunnolla liimannut eristettä tai vaihdettu kaiutinreikään sopimaton kaiutin niin että on jouduttu murtamaan kosteussulku eikä ole tiivistetty reikää kunnolla, vuotaa vesi näistä kohdista sisään.
Jos oven sisällä hölskyy vesi, on vedenpoistoreiät tukossa jostain syystä. Kerran oli yhteen autoon tehty ruostesuojauskäsittely niin huolella, että oven sisään ruiskutettu kotelosuoja-aine oli tukkinut vedenpoistoreiät. Muovisella kapealla liuskalla on hyvä käydä silloin tällöin nämä reiät läpi.
Myös helmakoteloissa on vastaavat vedenpoistoreiät kondenssiveden pääsemiseksi pois. Nämäkin aukot olisi hyvä joskus tarkistaa varsinkin ruostesuojakäsittelyn jälkeen.

Äänestä
  • Juuri nämä mainitsemasi asiat, ja siihen yhdistettynä skodien kierot korit aiheuttavat vesivuodot, jotka taas aiheuttavat sisätiloissa pesivän kosteuden noissa kaalilaatikoissa, joka taas aiheuttaa hometta, ja se puolestaan aiheuttaa sienirihmastoja kipan sisään, ja se taas terveyshaittoja ja sairauksia.

    Äänestä

Minulla on ollut useita eri automerkkejä, myös Skoda, eikä missään merkissä ole tullut vettä ovien sisälle. Enkä asu Saharassa, Kobissa tai muussa autiomaassa.

Äänestä

skeidat on vain kuivan kelin kulkineita, silloin kun sattuvat kulkemaan

Äänestä
  • näin on ja skeida ei oo auto eikä piika ihminen.

    Äänestä

  • vanhaviisaus kirjoitti:

    näin on ja skeida ei oo auto eikä piika ihminen.

    pirkkavolkkari ei oo auto eikä margariini voita

    Äänestä

autoliikkeissä on hyvä tilaisuus todeta skeidojen ovi-vesi-ongelmat, aukoo vain skeidasten ovia, ja heiluttaa autoa, niin litinä ja lotinahan sieltä ovien sisältä kuuluu n. 50 %:ssa skeidasista. eniten vaikuttais olevan okuissa. ovikoteloissa vettä. tai en tiedä vaikka kusta olis, ku jotkut kuulemma käyttää skeidaa vessana.

Äänestä

Joo vettä on joo. Joo ovia pitäis aukoa joo. Joo voi se olla kustakin joo. Hmph... voi voi.
Noh, joko helpotti hemkinen tuska?

Äänestä

kyl o hirveit kippoi en ikinä ostas.....

Äänestä

2015 Rabbitissa sama vika. Maahantuoja tukki lasin ja oven välisen n. 2 cm raon silikonimassalla ja tilanne helpotti hivenen. Eivät halunneet lähtä poistamaan vettä ovien sisästä koska ne kuitenkin täyttyvät - tavalla tai toisella.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Eka Octavia kirjoitti:

Kävin keväällä -07 Ocun kanssa takuuhuollossa, kun vesi tuli sisään oven alareunasta tiivisteiden välistä. Se ongelma on kyllä korjaantunut, mutta vesi jää edelleen makaamaan etuoviin mikäli niitä ei aukaise eli jos auto sattuisi olemaan esim. käyttämättömänä pidempään, niin vesi lilluisi ja ruostuttaisi oven sisällä eikä pääsisi pois. En viitsisi joka sateen jälkeen mennä kuivattelemaan ja availemaan ovia : ) Oletteko saaneet ratkaisua huollosta tuohon probleemaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu