Ongelmana on 1GM:n huono käynnistyvyys kylmänä. Joutuu sahaamaan starttia pitkän aikaa. Ei auta vaikka antaa kaasua tai ei. Kestää aina yhtä kauan. Lopulta kone lähtee käymään ja käykin sitten hyvin. Koneeseen on vaihdettu suodattimet ja öljyt. Lämpimänä ei tarvitse kuin koskea start-nappiin ja kone hurahtaa käyntiin. Osaako joku kertoa mitä voisi tehdä vai onko tämä ominaisuus? Mielestäni kone on startannut paremmin pari kesää takaperin. Onko koneessa joku pakkosyöttö vipu vai aina vain raa'asti käyntiin?
Hyviä purjehduskelejä kaikille:)
Hyviä purjehduskelejä kaikille:)
Vastaukset 7
Vanhimmat
Minullakin oli janmar. Laitoin siihen halpaa öljyä ja käynnistyminen (kylmänä) oli selvästi huonoa. Ohjeen mukaisilla öljyllä - no prtolem
Vaiko sittenkin öljyn viskositeetti? Olisiko parempi ostaa ohjeen mukaiset öljyt maahantuojan huollosta maahantuojan huollon hinnoilla vai kelpaako samat luokitukset omaava öljy ostettuna Anttilasta? Senhän me jo tiedämmekin, että Bilteman öljyjä jokainen kunnon veneilijä kavahtaa.
Moottorisi ei varmaan ole aivan uusi, joten tarkista seuraavat kohteet:
Suuttimen kärki saattaa kaivata huoltoa. Kylmässä koneessa pisaroitunut löpö syttyy vasta kun lukuisat puristustahdit höyrystävät nestemäistä ainetta sylinterissä. Tästä johtuen kuuma kone käynnistyy moitteettomasti. Savuttaako kone tyhjäkäynnillä havaittavasti, jos näin on niin suutin on syyllinen.
Kyseessä on pyörrekammiodiesel ja näissä on usein hehkutustulppa. Toimiiko? En tunne konetta niin hyvin, että muistaisin kuuluuko se varustukseen.
Hyvät öljyt kannattaa aina. Ne pidentävät koneen ikää merkittävästi. Hyvää purjehduskesää (nyt lähden itse ropaamaan Yammun 5 heppaista - ei ole helppoa senkään kanssa).
neuvominen, kuule hydratekki.
Näille kavereille sanoisin, hankkikaa
diesel tai edes moottorialan PERUSTIEDOT
- edes jotain.
Nää jätkät on suunnilleen sillä asteella,
kuin jos ohjeistetaan tekemään
poikia nousemalla pukeille vasemmalta
puolen ja tyttöjä oikeelta.
Koneessa on nyt Nesteen öljyt 5W50. Kone on vm.-81 joten ikää kertynyt mutta toimii hyvin lukuun ottamatta käynnistystä. Keväisin on tuskaa saada kone käyntiin kun seissyt koko talven. Kone huollettiin perusteellisesti muutama vuosi sitten mutta en sitten tiedä mitä ruiskusuuttimelle tehtiin. Kone ei muutenkaan savuta tyhjäkäynnillä tai ajossa. Ainoastaan kun koneen saa sahaamisen jälkeen käyntiin tulee musta savupilvi mutta muuten ei.
Mielestäni moottorissa ei ole hehkua laisinkaan, tai niin itse aiakin olen aina uskonut. Raa'asti vain käymään.
01 remontoitu vm. 82 Yanmar 1GM, syksyllä käyntiinlähtö vanhoilla öljyillä todella heikkoa nyt keväällä uusilla öljyillä samoissa lämpötiloissa lähtee huomattavasti paremmin. Eli öljyt auttoi ainakin minulla.
Ei kai diisseli ylensä tarvii paljon muuta kuin polttoainetta ja hyvän alkuvauhdin.
- Ilmaa PA järjestelmä. (pitäisi olla 2 kpl
ilmausruuveja, toinen suodattimen päällä,
toista en muista)
- Jos ilmaus ei auta niin seuraavksi voisit
tarkistaa (tarkistuttaa) siirtopumpun ja
suuttimen.
Käynnistyykö yhtään paremmin jos starttaat "kaasu pohjassa"?