Akseli venetraileriin

Olisi tarkoitus rakentaa jarruton traileri veneelle. Entinen traileri alkaa olla jo niin ruosteessa että uusi on tarpeen. Trailerista no tulossa leveä 2,4 m ja valmista akselia ei kaupoista löydy (Kraaz, Teohydrauli). Akselin teko itse ei ole mikään paha juttu mutta tarteeko akseli olla jotenkin hyväksytty vai voiko kaselin hitsailla kasaan itse irto navoista ja RHS putkesta?
52906
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

poikki. Jatkoin putkella joka hitsasin akselin kiinni.

Äänestä

Hei

Kyselin asiaa katsastuskonttorilta pari vuotta sitten. Navoista pitää olla paperit eli mitkä on ja kilomäärä kantavuus siis. Ne saa mukaansa kun pyytää ostaessa tai hakee netistä dokumentit. Akseliputkelta ei vaadittu lujuuslaskelmia vaan vastaat itse että kestää. 50x50x5 tai 50x50x4 ovat yleisiä jarruttomilla kärryillä, kestävät käytännössä ilmeisesti jotain 1500kg. 40x40 putkestakin tehdään akseleita ja tehdaskärryissä tekevät varmaan laskelmat eli eivät käyttäisi ellei kestäisi jollain tietyllä varmuuskertoimella. Akseliin sitten vaan sellaiset neliölätkät kiinni johon saa lehtijousen kiinni iskunvaimentimien kiinnityspisteet. Itse käytin maalauksessa paikallisessa firmassa, hiekkapuhallus ja maalaus.

Äänestä

tehdä tai teettää sopivanlevyinen akseli tarpeeksi vahvasta neliöputkesta, laipat päihin. Napoina kannattaa käyttää takavetoisen auton etunapoja sorvattuna laippaan sopivaksi. Etuina ovat mm. aivan oikeat laakerit sekä saa halutun pulttijaon (vaikkapa vetoauton varapyörälle sopivan). Ihan pienimpien autojen etuakselimassa ei tosin ole vaadittava 750 kg mikäli haluaa täysipainoisen kärryn.

Äänestä
  • uniikki ja kallis ratkaisu. Valmiim akselin putken jatkaminen tai lyhentäminen on parempi ratkaisu. Kyllä sielläkin on oikeat laakerit joita tarvittaessa löytyy helposti ja halvalla.

    Äänestä

saabin taka-akseli romuttamolta ja jotkut lehtijouset. se on suora putki ja helppo jatkaa,
sinne kun laittaa sisäputken vahvikkeeksi, niin
ei tule ongelmia katsastuksessa. kannattaa valokuvata tekovaiheita, niin on näyttää dokumenttia
tarvittaessa. renkaita löytyy 13-15 tuumaisiin.
lehtijouset helppo kiinnittää, kun akselissa on
valmiina tasaiset kohdat. akselin saa kiinnittää
myös jousien yläpuolelle, näin saat veneen
nostokorkeuden matalaksi. iskareille valmiit paikat
alapäässä. ne kannattaa ostaa uutena, esim. lada
22e kpl ja kahden vuoden takuu. kannattaa hakea
katsastus konttorilta omavalmistekärryn ohjeet, mksuttomat. esim. valomääräykset ovat muuttuneet hiljattain.
mm. sivuheijastimien ja äärivalojen paikat.
onnea projektille.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kaODWI kirjoitti:

Olisi tarkoitus rakentaa jarruton traileri veneelle. Entinen traileri alkaa olla jo niin ruosteessa että uusi on tarpeen. Trailerista no tulossa leveä 2,4 m ja valmista akselia ei kaupoista löydy (Kraaz, Teohydrauli). Akselin teko itse ei ole mikään paha juttu mutta tarteeko akseli olla jotenkin hyväksytty vai voiko kaselin hitsailla kasaan itse irto navoista ja RHS putkesta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu