elikkäs olen nyt pohtimassa auton vaihtoa, sillä tarjolla olisi noin 2000€ maksava punto 1997 kaksilla kohtuullisilla renkailla tutulta henkilöltä (vaihtaa autokuumeessa uudempaan)
auto näyttää hyvältä, pari pientä sähköongelmaominaisuutta on, mutta pohjaa ei ole suojattu juurikaan. talviajo autolla on ollut hyvin vähäistä ja ajomäärä muutenkin vain 080500.
entinen autoni fiat uno fire on ollut 3kk (ensiauto) ja leimaa riittää kesäksi asti, toiminut kohtuu hyvin, ajettu 180500 mutta vaihteet jäykistyvät toisinaan ja muutenkin pelkään että tulee joku isompi ongelma jota ei enää kannata korjata.
kaksi viikkoa olisi aika miettiä ostanko punton ja mahdollisesti ajan sen ensimmäisenä talvena lunastuskuntoon vai että ajan entisellä talven ja jos selviän talven sillä kolhimatta niin leimauttaisin sen taas ensi kesänä, koska se on teknisesti kohtuuhyvässä kunnossa. molempien autojen kulutus sama.
otan vai jätän, siinäpä pähkinä. mitä sanotte kokeneet italiattarien omistajat:D ai niin unohtui mainita että uno on vm. 1988
auto näyttää hyvältä, pari pientä sähköongelmaominaisuutta on, mutta pohjaa ei ole suojattu juurikaan. talviajo autolla on ollut hyvin vähäistä ja ajomäärä muutenkin vain 080500.
entinen autoni fiat uno fire on ollut 3kk (ensiauto) ja leimaa riittää kesäksi asti, toiminut kohtuu hyvin, ajettu 180500 mutta vaihteet jäykistyvät toisinaan ja muutenkin pelkään että tulee joku isompi ongelma jota ei enää kannata korjata.
kaksi viikkoa olisi aika miettiä ostanko punton ja mahdollisesti ajan sen ensimmäisenä talvena lunastuskuntoon vai että ajan entisellä talven ja jos selviän talven sillä kolhimatta niin leimauttaisin sen taas ensi kesänä, koska se on teknisesti kohtuuhyvässä kunnossa. molempien autojen kulutus sama.
otan vai jätän, siinäpä pähkinä. mitä sanotte kokeneet italiattarien omistajat:D ai niin unohtui mainita että uno on vm. 1988
Vastaukset 7
Vanhimmat
Punton puolesta puhuisi turvallisempi kori (vaikkei toi Punto I olekaan yhtä turvallinen kuin II). Muuten tietty vaikea sanoa mitään kun noi ovat yksilöitä. Vanhakorisesta Puntosta tosin en osaa sanoa mitään muuta.
Itse olen vaihtanut Unosta Punto II:een ja ero noiden autojen välillä on aika suuri. Mutta kun sulla on kyseessä Punto I niin... katotaan tulisko muilta kommenttia.
jepulis.. se mun pitää vielä ottaa huomioon tässä hyvissä ja huonoissa puolissa, varmaan kuitenkin "mukavempi" ajaa sinne metsähallituksen puolelle puntolla. ehkä se mikä ratkaisee, voisi olla koeajo tässä tapauksessa, unolla on vaikea löytää mukavaa ajoasentoa siten että kytkinjalan saa painettua hyvin pohjaan mutta taas pintakaasulla ajaminen onnistuu ilman että jalka puutuu, oliko ero tässä suhteen suuri kun vaihdoit puntoon
ja tietenkin: yksilöitähän näin "vanhat" autot aina on, ja voi jopa olla että entinen teknisesti olisi jopa joiltain osin parempi.. mutta autokauppa taitaa aina olla riskikauppaa..
kiitoksia kommentista:)
Viat iskee kun ne iskee.
Itselläni ja vaimollani ei ollut ongelmia ajoasennon kanssa kummassakaan vehkeessä.
Onnea matkaan valitsit kumman tahansa :)
no ei mullakaan ole puuduttanut kuin yli 100km matkat, tosin tämä auto onkin tod näk suuniteltu rooman kaupunkiliikenteeseen, älyttömän isot tilat on kyllä sellanen juttu että fiat vain on jotenkin onnistunut siinä, katselin että uusista autoista vain toyota yaris kykenee tarjoamaan samat tilat lyhemmällä, mutta tosin leveämällä ulkomitalla, vanhoista autoista citroen ax hieman leveämpänä mutta lyhempänä tarjosi taas hiukka isommat tilat. eilenkin toin takakontissa tv-tason eikä edes penkkejä tarvinnut kääntää ja toinen olisi mahtunut viereen;) ja takapenkki nurin menee polkupyöräkin ja edessä vielä kaksi matkustajaa (kokeiltu on)
mitenkäs punto II? on varmaan tuota hiukka pidempi mutta onko ns. "naftimpi"? ajattelin nimittäin että nyt kun hallitus puuhailee "saasteveroa" niin sitäkin kannattaa miettiä vaihdossa, ettei tule ns väliinputoamismalli sitten.. punto II olis myös ihan mahdollinen hankinta tulevaisuudessa, kumpikin korimalli on kauniita
En ole ajanut ykköskorimallin Puntolla, joten en uskalla niitä vertailla toistensa kanssa. Sähkövikoja on meillä ollut ainakin vähemmän (ei ole ollut siis) kuin aikoinaan Unossa, mutta onhan tämä uudempi autokin :)
Ja tosiaan on piirun verran I-mallia turvallisempi kun on jopa airbagi kuljettajalla :D
Tilaa ei ole ihan niin paljon kuin Unossa, tai siltä se tuntuu. Toisaalta pikkasen tilasta pois ja terästä ympärille lisää on ihan hyvä vaihtokauppa.
Moottoripuolella ei olla menty kovin paljon eteenpäin, itellä oli 1,4 litrainen moottori Unossa = kiihtyi tosi terhakasti ja nykyisessä 2001 puntossa on se 8v 1,2 joka on aika nuhapumppu siihen verrattuna ja kulutuskin kesällä n. 6l/100km ja talvella lähempänä 6,5l/100km.
Ainut vika meidän Puntossa alkaa olemaan se, että siinä ei ole ilmastointia ja alkaa käymään ajan kanssa kuitenkin pieneksi...
autokuume on kavala tauti;) lineakos se oli kiikarissa...
no mut varaosathan näihin on edullisen olosia joten ehkä vanhassa vara parempi kuitenkin, ans kattoo nyt kun koeajolla käyn .. kiitokset kommenteista ja hyvät syksyn jatkot sinne päin:) katsotaan josko vielä joku kommentoisi jotain ja heitän tännekin sitte vielä jossain vaiheessa pientä vertailua jos päädyn vaihdon tekemään ;)
Sinuna ajaisin sillä Unolla,niinkuin tuossa mainitsitkin niin varaosat on ainakin Unoon todella edukkaita. Muista Fiateista en tiedä. Meillä on kakkos autona -89 Uno ja ennen katsastusta laitoin uusiksi kaikki jarrut,siis levyt,palat,rummut,kengät ja vaijerit. Koko setti maksoi n.120€ eli siis tolkuttoman halpaa,joihinkin autoihin kun ei sillä hintaa saa puolta jarrulevyä. Myös muut osat on halpoja,sitäpaitsi korjaamiseen ei tarvitse olla ingenjööri ja työkaluiksikin riittää melkeinpä jakoavain ja pari ruuvaria.