siis finaalissa, joten uudet kumit vm.04 kuutoseen.Suositelkaapa hyviä ja mahdollisimman
hiljaisia laaturenkaita,kokemuksiin perustuen.
Rengaskoko alkuperäinen.
hiljaisia laaturenkaita,kokemuksiin perustuen.
Rengaskoko alkuperäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
riippuu vähän siitäkin.
oli renkaat, siis ne pyörylät jotka ovat auton nurkissa, ei suinkaan konepellin alla ole mitään renkaisiin vaikuttavaa...
auton huippunopeus. Rekisteriotteessa oleva renkaan nopeusluokka on siis auton nopeudesta riippuvainen. Siihen taas vaikuttaa se mohkale auton konepellin alla. Mutta Audin ollessa kyseessa on parasta laittaa renkaisiin tuhatlappunen ja hankkia esimerkiksi Michelin Pilot primacyt, PirelliP7 tai Continentalin renkaat.
sillä suomessamme ei sillä moottorin koolla tai auton huippunopeudella ole mitään väliä, sillä niin alhaisen nopeusluokan renkaita ei tehdäkään etteikö ne riittäisi. On siis sama mitä siellä rekisteriotteessa lukee.
Itse olen käyttänyt lähinnä H-nopeusluokan renkaita, sillä ne ovat paljon mukavampia ajaa kuin esim. V-luokkaiset ja etenkin hiljaisempia.
Koskaan ei ole katsastuksessa tullut kysettäkään renkaista ja olennaisempaa onkin että ainakin renkaiden kantavuus riittää, eli olikohan 93 täytyy kantavuusluokka olla vähintään.
Nokian tai Continentalin H-luokkaiset ovat aivan hyviä, itselläni on nytkin Nokian Hi 205/55-16 ja aivan asialliset...
Se vaan on tyhmää maksaa liikaa merkkirenkaista. Lukekaa testejä,siellä myös halpisrenkaat pärjää.
Ja yleensä esim. 18-tuumaiset maksaa maltaita merkkirengasbrändeillä.
ostin keväällä Audiin y-nopeusluokan renkaat. Haluan autostani maksimaalisen hyödyn, enkä halua silloin pihdata renkaiden hinnassa. Saksassa ollessa poliisit tsekkasivat renkaat. Matkanteko olisi loppunut siihen, jos alla olisivat olleet v nopeusluokan renkaat.Ostin Michelin Pilot Primacyt ja ne ovat hyvät. Ei kovinkaan meluisat. Minkä ihmeen takia ostaa auto, jolla huippunopeus on esim 250 jos sillä saa Suomessa ajaa max 120km/h?? En kyllä kehtaisi myöskään laittaa jotain Barumeita tai Kumhoja Audin alle.
mikäköhän onkaan se maksimaalinen hyöty niistä kaksi kertaa kalliimmista renkaista? Ne kuluvat vähintään yhtä nopeasti ja ovat puolet meluisammat...
Vaikka nyt ei puhutakkaan barumeista lienee vaikkapa Michelinilläkin soveliaitakin renkaita ilman "maksimaalista hyötyä"...
1.9 tdi on kone.Ajan n. 70 000 km vuodessa,joten renkaiden on oltava turvalliset ja mahdollisimman hiljaiset.Michelin ja Pirelli saaneet kannatusta, onko muista renkaista(ei halpis-) kokemuksia?
Omassa kuutosessa on alla Michelin Pilot Primacyt 205/55 R16. Uutena mukavat, mutta nyt vanhemmuuteen ovat alkaneet pitämään ikävää melua, renkaan pehmyt pintakerros on kulunut pois ja muutenkin kumi tuppaa kovettumaan vanhemmuuteen. Ensi kesänä on edessä uusien kesärenkaiden hankinta, Primacyt on vaan niin turkasen kalliit.
Talvikumeiksi ostin tammikuussa Continentalin Conti 3:set kitkakumit. Tyytyväinen olen ainakin niihin ollut, seuraavaksi ajattelinkin kokeilla Continentalin kesärenkaita.
ja kyllähän ne ovat rungoltaan löysät, että olo tuntuu hieman huteralta. Hiljaiset ja hyvä pito. Kesärenkaina Michelin Pilot Primacyt. Ajettu nyt kuutisen tuhatta kilometriä. Hyvät. Tuntuvat kitkojen jälkeen tosi jäykiltä ja täsmällisiltä. Mutta kyllä Suomen tiet ovat syvältä. Suomessa melua, euroopassa ei.
Hutera ajotuntuma todennäköisesti korjaantuu kun lisäät rengaspainetta. Contin kitkat myynyt rengasmyyjä sanoi, että he laittavat 0,2..0,3 bar yli normaalin rengaspaineen kitkarenkaisiin. Contin kitkoissa en ole huomannut tavanoamaista huterampaa ajotuntumaa, mitä nyt ylipäätään talvirenkailta voi odottaa.
kuin nuo ovat Continentalin joko ContiPremiumContact 2 tai sitten kummat tahansa ContiSport mallit.
Etkä tule pettymään jos hankit Nokian renkaat joko Hakka H tai Hakka V, H:t ovat pehmeämmät ajella ja riittää aivan hyvin Suomen nopeuksiin...