Onko teoriassa pelastuslautalla mitään enimmäisikää? Iteslläni on Beaufortin 6 hengen lautta, joka on käynyt uudesta asti määrävälein valtuutetussa huollossa. Normaalihuollot on tehty ja aina todettu hyväksi. Nyt alkaa kuitenkin mietityttämään kumimateriaalin kestävyys.
Lautta on purjehtija-isän perintöä, kuten venekin. Lautta on vuodelta 1976, kun ekaa kertaa tultiin Saimaalta merelle (vene on vaihtunut monesti, lautta ei). Saimaalla se ei ylensä ole mukana, mutta n. 2-3 vuoden välein käydään Virossa, Ruåttissa, Latviassa tms. ja aina ennen merireissua lautta käy huollossa.
Nyt ens kesänä ois tarkouitus lähtee Puolaan, Saksaan, Tanskaan yms. Mietityttää pitäskö hankkia uus vai voiko vanhaan vielä luottaa.
Lautta on purjehtija-isän perintöä, kuten venekin. Lautta on vuodelta 1976, kun ekaa kertaa tultiin Saimaalta merelle (vene on vaihtunut monesti, lautta ei). Saimaalla se ei ylensä ole mukana, mutta n. 2-3 vuoden välein käydään Virossa, Ruåttissa, Latviassa tms. ja aina ennen merireissua lautta käy huollossa.
Nyt ens kesänä ois tarkouitus lähtee Puolaan, Saksaan, Tanskaan yms. Mietityttää pitäskö hankkia uus vai voiko vanhaan vielä luottaa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itselläni ei ole ollut yli 30-vuotiasta paukkulauttaa, koska olen uusinut ne jo 10 vuoden kuluttua. Kannattaako oikeastaan minkään hengenpelastusvälineen kestävyyden suhteen ottaa riskejä? Lauttasi haurastuminen riippuu myös sen säilytyksestä, ei pelkästään vuosista. Oletko kysynyt Beaufortin maahantuojalta tai huoltopisteestä onko lauttasi vielä turvallinen?
Epävarmuus paukkulauttasi turvallisuudesta tulee vaivaamaan mieltäsi, jos joudut kovempiin keleihin. Niitä voi olla Tanskan ja Saksan Pohjanmeren puoleisilla rannikoilla, ehkä Itämerenkin puolella. On levollisempi mieli, kun tietää veneensä ja varusteidensa kestävän.
Hienoa, kun suunnittelet pitempiä purjehdusretkiä!
Kuten sanoin, on lautta säännöllisesti huollettu ja hyväksi havaittu. Huoltoliike on vakuuttanut monesti, ettei ikä ole ongelma. Kaikki laukaisu- ja täyttölaitteet on uusittu määräajan täyttyessä, samoin kuin raketit ja varamuona sekä -vesi. Merireissuilla lautta on luonnollisesti ollut kannella, mutta muuten säilytetty lämpimässä sisällä. Yleensä lautta ei ole mukana Saimaalla liikuttaessa.
Itse luotan lauttaan, kuten huoltoliikekin on vakuutellut, mutta monet muut veneilijät ovat peloitelleet asiasta. Enkä usko tunnetun pitkäaikaisen huoltoliikkeen turhaan vakuuttelevan asiaa, sillä myyväthän he uusiakin lauttoja, jossa olisi varmasti parempi kate kuin vanhan huollossa.
Entäpä jos näin syksyllä, sitten kun tiedät ettet enää tarvitse lauttaa (siis tee meriretkiä) pamautat lautan auki ja vietät muutaman tunnin siinä. Silloinhan sen näkee toimiiko ja kelluuko. Ja lisäksi hyvä kokeilu siltä varalta jos joskus sitä ihan oikeasti tarvitsisi.
Säilytätkö ulkona pakkasessa talven ?
Lähtökohyaisest huollettu lautta on käyttökelpoinen seuraavan määräaikaishuoltoon asti. On vaikea kuvitella huoltoa, jossa vain vaihdetaan vesipussi ja muut pilaantuvat asiat kaavamaisesti ilman, että huomataisiin, jos lautta murenee käsiin.
Voit tietenkin avata ja katsoa onko paketissa enää lauttaa ollenkaan vai ainostaan uudet vesipussit ja raketit 😁
Paljon jännempää on sitten tositilanteessa testata että pysyykö 50 vuotta vanha lautta pinnalla. No, jokaisella on huvinsa