Toppirikisessä veneessäni on vanittien lisäksi alavantit sekä eteen, että taakse.
30 jalan veneessä tuntuu jo suhteellisen turhalta 3 vanttia.
Miten kriittisiä ovat alaetuvantit?
Alavantit taakse estävät maston pumppaamisen eteen ja sivuille, mutta nuo etuvantit on usein löysinä.
Onko järkevää poistaa, jolloin saisi kannelle tilaa self-tacker kiskolle?
30 jalan veneessä tuntuu jo suhteellisen turhalta 3 vanttia.
Miten kriittisiä ovat alaetuvantit?
Alavantit taakse estävät maston pumppaamisen eteen ja sivuille, mutta nuo etuvantit on usein löysinä.
Onko järkevää poistaa, jolloin saisi kannelle tilaa self-tacker kiskolle?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eivät ne ala-etuvantit aivan koristeena siinä ole. Jotenkin maston nurjahdus pitää joka tapauksessa estää, vaikka ne joutukkin pitämään varsin löysinä.
Toppirikisen self-tacker olisi joka tapauksessa aika hyödytön sekin, kun isopurje on niin pieni ja se self-tacker pienempi kuin normaali kolmosgenua. Käyttökelpoinen tuulialue olisi jossain reilusti yli kymmenen metrin tuulissa.
on hieman monimutkaisempi kuin pumppaamisen estäminen. ensinnäkin, jos ne alaetuvantit ovat usein löysänä, niitä ei ole kiristetty tarpeeksi. Niiden ja hekin avulla saadaan toppiriksenkin mastoa taivutetuksi. Veneesi saalingit ovat oletettavasti suoraan sivulle, jolloin maston keskiosa vaatii myös tukea pituussuunnassa, toki alaetuvantit voisi ajatella korvattavan babystaakilla, mutta selftackerin kannalta sekään ei toimi.
Tupla alavantein varustettu takila kiristetään yleensä siten, että ylävantit ja alaetuvantit ovat suht kireällä. alatakavantit voi jättää hieman löysemmällekin, eli noin 10%
on varmistaa, ettei masto missään tilanteessa taivu väärään suuntaan. Ne täytyy kiristää tiukemmalle kuin alatakavantit, jotka kontrolloivat pummppaamista ja taipumaa takastaagia kiristettäessä. Ehdottomasti tarvitaan.
Merellä purjehtiessa alavantteihin kohdistuva kuormitus näkyy siinäkin, että aika usein se ensimmäinen katkeava vaijerin säie on nimenomaan etualavantissa. Vantit kannattaa todellakin pitää kireällä, etteivät tempoile veneen putoillessa aallonharjalta.
Etualavantit on spinnupuomin käsittelyn kannalta mukavampi ratkaisu kuin babystaagi. Ehkä myös tukevampi.