Palstalla näkyy silloin tällöin juttuja C5:n sähkövioista, ja jotkut hurjat ovat sitä mieltä, että kyse on ranskalaisten osaamattomuudesta. Erityisesti saksalaismerkkien kannattajat ovat aikalailla äänessä.
Sattuu sitä kyllä muillekin. Tuulilasissa on artikkeli, jossa kerrotaan uudesta Opel Vectrasta joka täytyi vaihtaa uuteen, kun korjaamo ei saanut kolmella kerralla autoa kuntoon. Tämä tapahtui Ruotsissa: http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=106627
Pitäisiköhän suomalaisten kuluttajien olla agressiivisempia? Jos autoa ei saada kuntoon useasta korjaamokäynnistä huolimatta, ja sama vika uusiutuu aina, täytynee alkaa vaatia kaupan purkua. Vaatinee lakimiehen mukanaoloa, mutta luulen että ei tarvita kuin pari hävittyä juttua niin autokauppakin voi muuttua.
Sattuu sitä kyllä muillekin. Tuulilasissa on artikkeli, jossa kerrotaan uudesta Opel Vectrasta joka täytyi vaihtaa uuteen, kun korjaamo ei saanut kolmella kerralla autoa kuntoon. Tämä tapahtui Ruotsissa: http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=106627
Pitäisiköhän suomalaisten kuluttajien olla agressiivisempia? Jos autoa ei saada kuntoon useasta korjaamokäynnistä huolimatta, ja sama vika uusiutuu aina, täytynee alkaa vaatia kaupan purkua. Vaatinee lakimiehen mukanaoloa, mutta luulen että ei tarvita kuin pari hävittyä juttua niin autokauppakin voi muuttua.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olen samaa mieltä auton vaihtamisesta uuteen jos sitä hommaa ei kaadeta paikallisen korjaamon niskaan. Maahantuojalla ja autonvalmistajalla kun on yleensä taipumuksena jättää homma paikallisen liikkeen kannettavaksi ja yleensä myös asiakas kaataa homman paikallisen liikkeen niskaan ja jopa henkilökohtaisesti osoittaen välillä, vaikka nyky autot on tekniikaltaan sellaisia mitä joka asentaja ei enää pysty tajuamaan ja välillä kokenutkaan asentaja ei löydä vikaa muutamaan päivään tai ollenkaan.
Se on totta että kaiken merkkisissä autoissa on tänä päivänä mm. sähkövikoja, muutenkin tuntuu tekninen laatu on heikentynyt viime vuosina monella merkillä, niin euro kuin japsi merkillä.
Japsi merkkinen huonompi laatu tulee valitettavasti siitä että valmistus tapahtuu euroopassa ja osin euroopassa valmistetuin osin.
Jos haluaa välttää vika altista autoa on ostettava
japanissa tehty riisikuppi, mutta sitten täytyy luopua jostain ominaisuuksista kuten esim. jousituksesta.Autoilu on kompromissien hakemista.
Sehän oli tietysti valepuettu C5!
Halusivat vain näyttää kuinka onneton paketti on kyseessä ja GM vaihtoi paketin kuoret.
Lopputulos oli ennalta arvattava!
Eiköhän aika suuri osuus Citikoidenkin sähkövioista johdu saksalaista alkuperää olevista laitteista...