joukkoliikennevälineitä enemmistönä. Olisi bussien kertamaksu 1 euro ja 2 h vaihto-oikeus. Nyt enemmistö on työväkeä ja muuta rupusakkia ja lippujen hinnat on sen mukaset. Kyllä köyhä maksaa.
Jos kapitalisti käyttäisi
julkisia.....
8740
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Yksityisautoilu se vasta kallista onkin. Joukkoliikennettä kaiken lisäksi tuetaan julkisesti. Ei kannattane liikoja kiukutella bussilippujen hinnoista, vaikka kalliita toki ovat.
monet yritysjohtajat, poliitikot ym. saa tuon yksityisauton käytön työsuhde-etuna niin loppupeleissähän heidän ei tarvitse maksaa siitä mitään. Eli vaikka yksityisautoilu onkin kallista, niin se ei kosketa johtajia, poliitikkoja ym. Pikkupomotkin saa sentään työnantajaltaan korvauksen jos käyttävät omaa autoa työasioissa.
Kyllä siitä työsuhdeautostakin joutuu käyttäjä maksamaan, meilläkin maksetaan 500 €/kk.
johtajat, varsinkin yritysjohtajat, sekä erityisesti poliitikot saa nuo ilmaiseksi. Tai ehkä jos joutuvat maksamaan, niin saavat sen maksetun summan takaisin jotain kautta.
Älä luulekaan että joku Katainen tai Vanhanen niitä auton kustannuksia OMASTA pussistaan maksaisi! Sehän olisi jo liikaa (heidän mielestään).
Nyt et kyllä tiedä mistä kirjoitat. Yksikään autoliike ei anna autoa kenellekään ilmaiseksi. Tai en ole sellaisesta kuullut. Esimerkiksi uuden Mondeoni vapaa autoetu on 590 euroa kuussa. Rahan voisi ottaa myös käteisenä. Tällä saa ajaa 15000km/vuosi. Jos ajat enemmän niin maksat myös siitä. Verojahan voi aina kiertää, mutta se on tässä maassa laitonta. Eikä se bensa sieltä pumpusta tule, jos sitä ei kukaan maksa. Ministereilläkin on omat autot työn ulkopuolella. Virka-ajalla kuljetaan ammattikuljettajan kuljettamassa valtioneuvoston autossa. Kyllä valtionjohdolla saa ja pitääkin olla ulkoiset puitteet kunnossa.
mitä minä ajan takaa. Siis eihän autoliikkeet tietenkään anna autoja ilmaiseksi vaan tarkoitan että TYÖNANTAJA, siis firma tai vaikkapa valtion kassa, maksaa noiden autojen käytöstä.
Ja kuvitteletko muuten että joku Katainen tai Vanhanen alkaisi ihan omaa autoa käyttämään? Eiköhän se valtio takaa heillekin kuljetukset, olipa meno sitten työ tai vapaa-aika. Eli "firman" piikkiin tuokin menee. Ja se "firma" olemme me, Suomi, eli me kansalaiset olemme noiden "työnantajia". Verovaroista ne otetaan.
"Verojahan voi aina kiertää, mutta se on tässä maassa laitonta."
Tavalliselle kansalaiselle voi olla mahdotonta laillisesti kiertää veroja mutta poliitikoille ei. Että se siitä.
kun ostaa osamaksulla, kaskovakuutukset riistohintaiset, lainvastaiset korkoprosentit.
käykääpä allekirjoittamassa:
http://www.adressit.com/maksuton_joukkoliikenne