Kiitos Mimmi,näyt tuntevan sähköpuolen joten kysynkin,että sille vilkkuviikselle menee siis neljä johtoa,yhdessä kulkee virta joka näkyy olevan pitkien valojen johto,sitten siellä kulkee yksi vihreä johto sekä vasemmalle ja oikealle vilkulle parijohdot.Näissä missään johdoissa ei kulje virtaa vilkuviikselle,pitäisikö kulkea?Ainut johto siis missä kulkee virtaa viikseen on pitkien valojen.Samoin rele on siis 4 napainen joista ainoastaan yhteen kulkee virta,pitäisikö kulkea useampaan?Vilkkuviiksen ja releen olen uusinut tuloksetta.Kokeilenko sitä maadoitusta seuraavaksi?Kiitoksia kovasti jo etukäteen :O)
Mimmille Saabin vilkkuongelmasta!
Saappimies
1275
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Siinä viiksessä tosiaankin on vain yhdessä johdossa jännite (pitkät) ja muut johdot ovat "kelluvia" (eli ei jännitettä eikä mitään muutakaan mitattavaa). Se vihreä johto tulee releeltä ja sen kun maadoitat pitäisi releen ruveta toimimaan (tällä varmistetaan releen ja viiksen välisen johdotus). Ja edelleen jos maadoitat jommankumman puolen johdot pitäisi (viiksen ollessa käännettynä ko. suuntaan) releen toimia (tällä tarkistetaan viiksen toimivuus). Releelle ei pitäisi tulla "poolikynällä" mitattavaa jännitettä muihin nastoihin. Siellä releessä voisi olla merkintöjä 49, 49A, 31 (neljättä en muista) mutta näistä 49 on jännite sulakkeelta, 49A on vilkkuviiksen kautta vilkkulampuille menevä johto (joka siis maadoittuu lamppujen kautta ja rele naksahtelee) ja 31 on releen maadoitus.
ps. sähkö on todella yksinkertaista: sitä joko on tai ei ole, välimuotoa ei ole olemassa.