Otetiin pikkukisaa lada 1200 kanssa liikennevaloissa..noh, minen mopo näytte roisilta, siinä 3tuuma putkisto ja 225/50R15 renkulit alla. Pellin alla potkii fiat 2000tc turbolla, entinen mirafiorin tekniikka. Sovitettu on hiacen lukoperä ja välitetty 5v-vaihteiso.
Vähän polkasin kaasu, ladamies raybani päässä katto halveksivast naurahti, osotta sormella ja kertoo vaimolle vieressä, mike paska siin on.
Valo vaihtuu vihreä, ladan kumi lyö tyhjä..mine lähtee ykköselä hitaasti ja survasta sitte kaasu pohjaa!
Perä heittää, sitte 2.vaihe, lakua jää ja ladakuski rupeaa jäämä takavasemmale. Tuuppaan 3.vaihte sisään, vielä takapää mene luisuun, vauhti jo liki 110..ja seuraava punane valo:
Ei katso enää ladamies mine mopo, on puhuvinaan kännykkä ja lähtee valoista hyvi varovasti. Mine osotta takasi ladapaskaa ja nauraa makeasti: mopo nöyryyttä uusi lada, HAH!
Vähän polkasin kaasu, ladamies raybani päässä katto halveksivast naurahti, osotta sormella ja kertoo vaimolle vieressä, mike paska siin on.
Valo vaihtuu vihreä, ladan kumi lyö tyhjä..mine lähtee ykköselä hitaasti ja survasta sitte kaasu pohjaa!
Perä heittää, sitte 2.vaihe, lakua jää ja ladakuski rupeaa jäämä takavasemmale. Tuuppaan 3.vaihte sisään, vielä takapää mene luisuun, vauhti jo liki 110..ja seuraava punane valo:
Ei katso enää ladamies mine mopo, on puhuvinaan kännykkä ja lähtee valoista hyvi varovasti. Mine osotta takasi ladapaskaa ja nauraa makeasti: mopo nöyryyttä uusi lada, HAH!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Hupsista, olenkin ymmärtänyt liikenteessä olemisen idean ihan väärin. Olen tähän asti luullut, että tien päällä olijat pyrkivät taittamaan omaa matkaansa mahdollisimman nopeasti ja turvallisesti ja että siihen kuuluu kanssa-autoilijoiden huomioiminen mm. turvavälin, jonossa eteen päästämisen, sopivan ohituspaikan tarjoamisen ja ohituspaikasta kiittämisen muodossa. Olen myös tähän asti kuvitellut, että tien varteen konepelti pystyssä pysähtyneen auton luo mennään kysymään, voitaisiinko jotenkin olla avuksi.
Mutta taidan olla ymmärtänyt väärin. Liikenteen ideana taitaakin olla omien "pikku" puutteiden kompensoiminen, liikennetilanteiden henkilökohtaistaminen ja vanhan kunnon sotilaskyykytysperinteen säilyttäminen.
No - ehkäpä kaikki johtuukin kokemattomuudestani. Eihän sitä tälläinen kovapäinen vesseli vielä miljoonalla kilometrillään kaikkea voi osata.
Vai kuuluuko ajokokeen läpäisemiseen perusehtona jokin psyykkinen sairaus...?
Kyseinen kirjoituskin on havainnollinen perustelu sille, miksi ajokortin saamiseen pitäisi vaatia psykologinen testi.
Onko niin, että mikahäkkiset ja kimmoräikköset - ja mitä muita niitä nyt onkaan - luovat kilpa-autoilullaan tuollaisia asenteita riittävän harkintakyvyn puutteessa olevien moottorineuvon ajajien piirissä?
On aika tehdä jotakin tällä alalla. Tie ei ole leikkikenttä.
Entinen Mirafiorin tekniikka???
Välitetty vaihteisto???Kuka,mistä???