Voinko tilata taksikeskuksesta auton missä ei ole mainoksia? Enkö voi ainakin tolpalla kävellä mainoksettomaan autoon?
En pidä siitä, että näitä maonostuloja ei hyvitetä matkan hintoihin, vaikka se ei laskisi kuin pari senttiä? Asiakkaat kuitenkin pitävät autot liikenteessä. Maksaahan jotku yritykset maikkarin elokuvia.
En pidä siitä, että näitä maonostuloja ei hyvitetä matkan hintoihin, vaikka se ei laskisi kuin pari senttiä? Asiakkaat kuitenkin pitävät autot liikenteessä. Maksaahan jotku yritykset maikkarin elokuvia.
Vastaukset 42
Vanhimmat
TAKSIN PERÄSSÄ PÄÄSEE ILMAISEEN.
olis kiva tietää oletko ihan omalla rahalla liikkunut.
hannanpersaukonjutulta.
Isännän rahapussia ja sekös kateellisia ottaa pannuun.
Kalan vedestä Hämähäkin taikinasta.
Pökiölle ihan oma nimitys "Syntymäsaasta"
No johan on taas yksi huoli lisää...jumalauta taksien kyljissä olevat mainoksetkin jo vaikuttaa taksoihin...haloo onko ketään kotona?
Ne maksaa kuule niistä niin surkeesti, etten ole ikinä oman pirssini kylkiä niillä sotkenut. Ne ei edes ole taksien business vaan esim. www.taksimainos.fi tai www.fincabmedia.net molemmat firmat rokottaa niistä itse sikana ja maksaa takseille niin naurettavia summia, että on ihme, että joku noiden värväämiä mainoksia pitää.
Soittivat muuten taas kerran mullekin ja tarjosivat puolenvuoden diiliä. Kysyin piruuttani mitä siitä saa...en muista summaa mutta se oli sen suuruinen, jolla olisin voinut jopa harkita mutta sitten neuvotelut katkesivat, kun seinään..hinta olikin koko 1/2v hinta mä nauroin, että 1kk sillä hinnalla olisi ollut harkinnassa.
Arvasin!! Se koira älähtää, mihin kalikka kolahtaa. Suomi ja Filippiinit taitavat olla ainoita valtioita, missä valtio tukee rahallisesti taksiautoilua. Filippiineillä se näkyy hinnoissa, Suomessa ei näy. Miksi näin?
Jonossa voi valita ilman mainoksia olevan auton jos haluaa. Ja itse asiassa on niitä silloin tällöin tapauksia että asiakas haluaa tilata nimenomaan auton, joka ei näytä joulukuuselta. Voi olla mm. tapauksia, että on ns. businessväkeä tai vaikkapa hautajaisporukkaa, ja tällöin ei haluta että auto kirkuu mainoksista.
Filippiineille.
Aivan, kyllä asiakas voi ja saakin valita minkä tahansa auton esim. tolpalla. Ei tarvitse ottaa jonon ensimmäistä autoa. Saa ottaa toisen, kolmannen, tai minkä tahansa. Käytännössä tällainen kuitenkin usein aiheuttaa närää kuljettajien välille. En tiedä muista kuljettajista, mutta itse ainakin tällaisessa tilanteessa pyrin ohjaamaan asiakasta siihen jonon ensimmäiseen autoon.
Suosittelen asiakkaita yleensäkin ottamaan tolpalta sen ensimmäisen auton.
Liian alhaiset hinnat viittaan kuluihin joita ei Filippineillä ole. Kuten yel tel alv gramex teosto Vakuutukset sotut. Uuno hei Ota selvää kustannuksista. Ei voi suoraan keskenään verrata.
yel = kokeilepa löytää Suomesta jokin yritysmuoto, jossa ei tarvitse huolehtia eläketurvastaan?
tel = kokeilepa löytää Suomesta jokin yritysmuoto, jossa ei tarvitse huolehtia työntekijöidensä eläketurvasta?
alv = taitaapa tuota ALVia joutua maksamaan lähes kaikesta liiketoiminnasta. Taksisuharin ALV-kanta vain on 8%, mutta esimerkiksi bensasta tai dieselistä saa vähennykset 22% verokannan mukaan. Tässäkin subventoidaan taksiliikennettä.
gramex, teosto = Nakkaa se radio pois autostasi, niin ei tarvitse maksaa.
vakuutukset = liikennevakuutus on pakollinen, muutoin lienee omassa harkinnassa. Jos vakuutuksen hinta on riskeihin nähden liian kallis, niin aja sitten omalla riskilläsi.
sotut = koetapa löytää jokin yritysmuoto jostain muualta kuin Lapin perukoilta, jossa ei työntekijöiden sotumaksuja tarvitse maksaa.
>Aivan, kyllä asiakas voi ja saakin valita minkä tahansa auton esim. tolpalla. Ei tarvitse ottaa jonon ensimmäistä autoa. Saa ottaa toisen, kolmannen, tai minkä tahansa. Käytännössä tällainen kuitenkin usein aiheuttaa närää kuljettajien välille. En tiedä muista kuljettajista, mutta itse ainakin tällaisessa tilanteessa pyrin ohjaamaan asiakasta siihen jonon ensimmäiseen autoon.
> Suosittelen asiakkaita yleensäkin ottamaan tolpalta sen ensimmäisen auton.
Tulipa taas jälleen kerran todettua, etteivät taksinkuljettajat todellakaan halua kilpailua taksialalle missään muodossa. Tolpalta jonossa olevien autojen vertalu ja parhaimman auton valinta lieneekin ainoa kilpailutuksen paikka, joka asiakkaalla on. Sitäkään ei sitten saisi käyttää?
> Ne maksaa kuule niistä niin surkeesti, etten ole ikinä oman pirssini kylkiä niillä sotkenut. Nei ei edes ole taksien business vaan esim. www.taksimainos.fi tai www.fincabmedia.net molemmat firmat rokottaa niistä itse sikana ja maksaa takseille niin naurettavia summia, että on ihme, että joku noiden värväämiä mainoksia pitää.
Taksimainoksen liikevoitto Inoan hakemiston mukaan oli rapiat 8%. Joko siellä maksetaan todella suuria palkkoja tai sitten käsityksesi taksimainosalan ruhtinaallisesta tuottavuudesta joutaa romukoppaan.
Sitä paitsi: taksiyrittäjät taitavat omistaa nuo mainospaikoiksi kelpaavat autonkyljet. Kuka käskee myymään halvalla? Mitäpä jos vaikka perustaisitte ihan oman taksimainosfirman tai osuuskunnan ja pistäisitte nekin rahat omaan taskuun. Ei tarvitsisi kadehtia mainosfirmojen menestystä.
Ai niin. Tehän ette tee näin siksi, ettei taksiyrittäjien tarvitsekaan tietää mitään markkinataloudesta.
Ainakin me sen verran tiedetään, että osuuskunnat on meneet majan majoille liike elämästä jo vuosia sitten, pitäiskö nyt sitten sellainen perustaa joidenkin teippausten takia? Sanompa nyt kuitenkin, että mun autoni kylkiä ei 500€/kk sis.alv sotketa. Se kun on viellä vietävä samaan hintaan teipattavaksi ja teippien poistatukseen. Taksimieskin ymmärtää, että päivässä saa jo ajamalla enemmän. Kaikki vaan näköjään eivät..miksi?
kun kuljettaja tuollaisessa tapauksessa ohjaa asiakasta ensimmäiseen autoon, on se vaan hyvän taksinkuljettajatavan mukainen rehti käytäntö. Yleensäkin on perin harvinaista, että asiakas tarkoituksella valitsee muuta, kuin sen seuraavana vuorossa olevan (ensimmäisen) auton.
No enpä usko että sinulle jonoksi asti olisi mainoksen tarjoajia muutenkaan, jos ei edes 500 euroa per kuukausi riitä....ne todelliset sopparit per vuosi eivät ole lähelläkään tuollaisia summia.
Vertailuun Filippiineihin Uuno!
Sori taisin ajatella tossa 500€ ns. markkoina:). On muuten totta, että ei ole enää mainoksia tarjottu, ovat varmaan pistäneet mainosfirmoissa mun kohdalle "asiakas on mulkku" merkinnän.
Joskus vuonna puukko yksittäisiltä mainostajilta saattoi autoilija saada mainosten pitämisestä jopa matkan rallin MM avaukseen Monte Carloon.
"gramex, teosto = Nakkaa se radio pois autostasi, niin ei tarvitse maksaa"
Et tosiaan ole tainnu viime vuosina taksia käyttää.. Käypä vaikka autoliikkeessä vilkaisemassa miltä autot nykyisin näyttävät sisältä..??!!
Kerro sitten kuinka se toosa "nakataan ulos"...??
Juu, tiedän kyllä -ei ole tämän keskustelun oleellisin pointti, mutta samalla tasolla tuon aloituksen kanssa...
Vaikkei nyt oleellinen pointti olekaan, niin kyllä ne integroidutkin radiot lähtee ihan yhtenä kappaleena irti jos tarvitsee...jää vaan iso aukko jäljelle...
Et vissiin ole huomannut, että S-ryhmä (esim S-Market) ja Tradeka (Siwat yms.) ovat olemassa ja voivat hyvin? Kumpikin ovat esimerkkejä osuuskunnista. Mutta eihän taksikuskin sitä tarvitse tietää, taksikuskien kun ei muutenkaan tarvitse tietää markkinataloudesta mitään...
Tähän on aivan yksinkertainen ratkaisu. Radio suljetaan asiakkaan astuessa autton. Teosto ja Gramex maksuja ei tarvitse maksaa, jos kuljettaja kuuntelee radiota yksinään. Homma hoituu ilmoittamalla asista ko. tahoille.
jos haluaa tietyn merkkisen auton, tai sellaisen mikä ei haise tupakalle ja vanhalle oksennukselle, tai mikä ei ole niin kurainen että väriä ei erota? Voiko asiakas myös valita jos kuski ei ole siististi pukeutunut, tai haisee hielle ja valkosipulille, tai turpavärkki ei vaan muuten miellytä?
Tuskin, sillä taksikuskithan ovat tunnetusti kuin lauma apinoita, syntyy kauhea meteli ja huuto.
Tottakai asiakkaalla on oikeus valita autonsa, varsinkin näissä edellä luetelluissa tapauksissa se on niin perusteltuakin, että kuljettajalla ei ole siihen mitään sanomista. Edellä mainitut "laatuasiat" on jopa kirjattu nykyiseen taksilakiin.
Terv. Autoilija
Ruotsissa maksetaan jopa pienillä paikkakunnilla
tukea takseille että he hoitaisivat yöpäivystyksen. Kyllä minusta luvat pitäisi
meilläkin vapauttaa että saisin esim. kunnalta
korvauksen siitä että "nukun" taksiasemalla klo 24.00 - 05.00 ja olen valmis lähtemään ajoon.
On muuten nykyään semmoinen vänkä kirjainyhdistelmä kuin TyEL. Ihan vaan tiedoksi.
Ootko perehtynyt kuinka vaikkapa murjaanipizzeriat ta thaihierontakopit makselee sossuja sekä possuja tai edes veroja ja paljonko ne saavat tukiaisia?
Tukanleikkaajat maksavat myös sitä 8% alv -kantaa mutta saavat ostoistaan lähes poikkeuksetta vähentää sen 22%. Niitäkin siis valtio tukee.
Niin ja onneksi on olemassa verottomat vakuutuskorvaukset!
lätkämatsia katsomassa koska siellä on reunat täynnä mainoksia ja minä joudun maksamaan koko lipun hinta. EI KIITOS.
Lippuja on monen hintaisia, riippuen paikasta. Asiakas voi itse valita mistä haluaa katsoa lätkämatsia, eikä joudu ensimmäiselle vapaalle penkille. Lätkäliput, sanomalehdet ynm. olisivat huomattavasti kalliimpia ilman mainoksia.
Ei ainakaan meidän kaupungissa autoilija saa mainoksista senttiäkään.jos sais niin laittasin heti.
..näitä idiootteja? Tehtaillaanko niitä jossain, ja sitte annetaan tän keskustelupalstan osoite??
Oletkso, Asiakas,muuten pannut merkille, että ne taksissa olevat matkapuhelimet kanssa on aika eri hintaisia? Voitais varmaan vaatia, että jos on vanha 3310 kojelaudalla, niin hiukka hinnasta pois siihen paremman puhelimen omaavaan taksiin verrattuna,koska onhan se toinen saanut säästöä,kun ei ole vaihtanut puhelinta. Ja sehän pitää jakaa asiakkaille se säästö, eikös :)
Mä repesin täysin :) Jossain on pakko olla sellainen tehdas, missä näitä tehdään. Kertokaa äkkiä osoite, niin osaa varoa, vai pitäsköhän sinne mennä heittelemään 20€ seteleitä ilmaan ja kattoo mitä tapahtuu:)
Ei kuule puhelimien hinnalla ole mitään tekemistä tämän asian kanssa.
Olisitko valmis maksamaan sanomalehdestä enemmän ilman mainoksia? Tuskinpa! Siksi niissä onkin mainokset, kuluttajat saavat näin ollen halvemmat lehdet.
(tuskin asiakasta kiinostaa minkälainen puhelin lehdenjakajalla on rintapielessä, kunhan lehti tulee
ajoissa kuluttajaystävälliseen hintaan mainosten kera...)
Vai niin. No oletko sinä sitten valmis maksamaan minun taksissani matkustamastasi matkasta tuplahinnan? Minulla ei ole koskaan ollut autossani mainoksia.
En oikein tiedä tuosta. Kaupan muovikasseista tosin käännän nurjan puolen esiin ennen pakkaamista, kassiin painettu mainos häiritsee tällä tavalla vähemmin. Pitäisiköhän kokeilla samaa taksiauton peltien kanssa?
Olen valmis maksamaan normaalihinnan. Itse asiassa hinta onkin kohdallaan mainoksettomassa autossa. Voit antaa myös kaupallisen radiokanavan olla päällä, koska ilman mainoksia, ei olisi ilmaisia radokanavia.
Mitä taas tulee näihin kaupan mainoskasseihin, itselläni on kaupassa mukana oma kassi tai kori. Kauppiaan kuuluisi antaa ilmaiseksi mainoksellinen muovikassi asiakkalle. Itse asiassa -70 luvulla muovikassit olivat ilmaisia ja taksit mainoksettomia.
Jos sun pihallas olis mainos ja joku maksais siitä, niin lahjoittaisitko rahat hyväntekeväisyyteen?
Jos toi sun juttu kaikkine kirjoitusvirheineen ei ollut tarkoitettu provosi, niin ... olet kyllä tavan urpo!
joka puolella. Linja-autot ja ratikatkin on niin täyteen teipattuja ettei ulos kunnolla näe. Julkistenkin rakennusten kuten siltojen kaiteissa ja tunnelien seinissä on maksullista mainostilaa, bussipysäkit, lyhtypylväät ja jopa joissain kunnissa katukyltitkin on täynnä mainoksia, eikä siitä kenenkään kunnallisvero siltikään ole pudonnut, päin vastoin.
Lentokentän sisätilat ovat täynnä mainoksia, parkkitalon ajorampin puomissa roikkuu automerkin mainoksia jne, jne.
Mitä noista marisemaan, valitsee itselleen tolpalta mainoksettoman auton, ei sen eteen kannata sen kummempaa älämölöä pitää.
HÖ. Pitää sitten kieltäytyä julkisesta liikenteestäkin joka on mainoksia pullollaan. Älä katso katukylttejä (esim. Vantaalla) niissäkin on mainoksia. Älä mene tavarataloihin, niissäkin on mainoksia käytävät pullollaan (kompastut) ja kaiuttimista mainos raikaa. Joka perkuleen siviiliautossa on takaikkunassa autoliikkeen mainos, rekisterikilven alla on autoliikkeen mainos, älä lue lehtiä, niissäkin on pirusti mainoksia, jopa tänne kirjoittaessasi on sivulla mainoksia (liikkuviakin vielä).
Mitä sinua haittaa mainos joka on taksin ulkopuolella, et edes näe sitä matkustaessasi.
P.S. Muista pyytää kuskia sulkemaan kaupallinen radiokanava, sielläkin puskee mainosta tasaisin muutaman minuutin välein.
;)
Sitähän juuri olen sanonutkin, että lehdet ovat juuri mainosten takia niin halpoja. Samoin kaupalliset radiokanavat ovat juuri ilmaisia näiden mainosten takia ynm. ynm.
Lukuunottamatta takseja, taksi saattaa olla täynnä mainoksia ja se ei näy hinnassa mitenkään. Joten tulen vastaisuudessakin matkustamaan mainoksttomassa taksissa, kuunnellen kaupallista radiokanavaa ja maksan pyyderyn hinnan tyytyväisenä.
Mainokseton auto. Jos ajattelet, että mainostulo halventaisi taksimatkaasi, olet väärässä. Siitä saatava tulo on olematon! Siksi en moisia teippejä autooni liimautakaan väriä pilaamaan...
Ethän edes näe sitä kun siesällä istut.
Vai kuulutko näihin kuuluisiin "periaatteen" miehiin? Että 5 snt hinnasta pois? Kuule, huomauta asiasta seuraavan kerran kuskille, kyllä hän sen 5 snt antaa sulle mukaan. Saattaa kyllä vähän hymähdellä... ;) Sen 5 snt per kyyti voi hinta halveta mainoksista. Ei niillä mainoksilla rikastumaan pääse ;)