Otin veneen viikonloppuna ylös ja nyt pitäisi täyttää polttoainetankki, jottei kondenssivettä kertyisi talven aikana. Miten menetellä? Pitääkö tankista pumpata pois vanha veroton polttoaine ja tankata verollista dieseliä? Saako keväällä vielä ajaa moottoripolttoöljyllä vai vaaditaanko verollista dieseliä käytettäväksi heti ensi keväänä? Missään en ole nähnyt tietoa asiasta. Minusta viranomaisten tulisi viimeistään nyt informoida veneilijöitä asiasta.
Mitä talveksi tankkiin?
Dieselveneilijä
214291
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
sitä samaa mitä sulla oli viime talvena
Näin minäkin olen nyt päättänyt tehdä. Jos ei mitään virallista ilmoitusta ole tähän päivään mennessä asiasta tullut, ei äkillistä muutosta voi vaatia kesken talven.
verotonta tankkiin, kun ei mistään verollistakaa löydy.
asiaa, googlen kautta löytyi fakta. Tammikuun 1 päivästä lähtien ON käytettävä verollista, jos tarkastuksessa löytyy verotonta polttoainetta seuraa polttoainemaksu joka määräytyy konetehon mukaan.
alle 50kwh maksu 750 € ja jokaisen ylittävän 50 kwh taas 750€ eli yht 1500 jos kone teho on vaikka 66kwh = n 90 hv.
Ja taas 750€ jos tehon on vaikka 3 x 50 kwh.
tarkastajat ovat poliisi,tulli,merivartiosto.
Itse ainakin tyhjään tankin. se on varma.
Ai niin polttoainemaksu olisi vuoden voimassa, näin minä sen ymmärsin. HUh HUh. Vuosi 2007 oli jo siirtymävuosi, niin miten ens vuonna.
moinen tietopläjäys löytyi. Auta vähän sivistymättömiä ja säästä meidän aikaamme.
huviveneiden verollinen polttoaine. Se on siellä esityksenä pdf tiedosto , mutta taitaa olla valmiiksi käsitelty ja läpi huuto juttu. Astuu voimaan 2008 alusta.
Kalliiksi voi tulla veneily 2008 tänä vuonna tankatun löpön jämillä:
http://www.finlex.fi/fi/esitykset/he/2007/20070061.pdf
s.28-31
saada koko järjestelmä puhdistettua / tyhjennettyä täysin. Tulee vaatimaan aikaa ja dieseliä ennenkuin on täysin puhdas. Toivottasti
ymmärdystä löytyy virkavallan puolelta.
Huomatkaa, että kyseessä on vasta lakiehdotus. Aikaisemmin saimme lukea ministeriön virkamiehen lausunnon, jonka mukaan hommaan tulee jopa neljän vuoden siirtymä. Lupailtiin, että veneiden tai veneasemien tankkeja ei alettaisi ainakaan 2008 ratsaamaan. Kun laki tulee voimaan niin siirtymäaika tulee ihan takuulla. Ensi kesän ajelujen suhteen ei varmasti ole mitään hätää. Vuoden päästä tiedetään enemmän.
siinä todetaan sivulla 17 aivan selvästi seuraavaa:
Dieselöljyyn siirtyminen olisi tarkoitus toteuttaa joustavasti siten, ettei huoltoaseman
pitäjien tai veneilijöiden tarvitsisi vaihtaa säiliöissään olevia polttoaineita. Jakeluteknisesti muutos toteutuu siten, että öljy-yhtiöt toimittavat veneasemille ainoastaan dieselöljynä verotettua ja värjäämätöntä polttoainetta.
Käytännössä kuitenkin kestää jonkin aikaa ennen kuin kevyen polttoöljyn värjäyksessä käytetyt merkki- ja väriaineet häviävät huoltoasemien
ja veneiden tankeista. Käytetty polttoaine saattaa värjääntyä näistä väriainejäämistä,
vaikka polttoaine olisi jalostamolta lähtiessään ollut värjäämätöntä dieselöljyä.
Saattaa monen veneiden talvisäilytyspaikan maaperä saastua ensi keväänä, jos valtiovalta pakottaa dieselveneilijät tyhjentämään tankkinsa ja lorottamaan verollista ainetta tilalle. Voi nimittäin siinä jerrykannusouvissa muutama litra lorahtaa huolellisimmaltakin. Omassa veneessäni on moottoripolttoöljyä rapiat 200 litraa ja jääkin tankkiin, kune vene kohta nostetaan.
Joku taas yrittää ajaa tankin mahdollisimman tyhjäksi ja joutuu merihätään, kun se viimeinen pisara menikin yllättävän nopeasti. Ei kovin fiksulta vaikuta.
Ainoa järkevä tapa toimia olisi, että ensi kesänä ei polttoaineratsioita järjestetä ja jo tankatut saa ajaa loppuun. Merkkiaine häviää asteittain, kun pumpuista ei ensi vuonna saa muuta kuin verollista dieseliä. Mutta milloinkas verovirkamiesten hommissa järkeä olisi käytetty.
moneen kertaan todetun asian tiimoilta.
Ettekö te ymmärrä lukemaanne, vai onko muuten vaan mukava valittaa olemattomista.
Siinä hallituksen esityksessä todetaan ihan selkokielisesti väriaineongelmat sekä veneiden, että jakeluasemien tankkien polttoainejäämissä, ja sen perusteella on selvä, ettei vähäisistä jäämistä tulla kohtuullisen siirtymäajan puitteissa rankaisemaan.
Eri asia on sitten ne sankarit, jotka suunnittelevat kuskaavansa lämmitysöljyä tynnyreillä tai omilla tankkiautoilla rantaan - ehkä olisi aika vaihtaa harrastusta
jo päätetty,Sen piti tulla voimaan jo 2006, joten suomi sai vuoden lisä aikaa 2007.Tuo esitys ei ole ehdotus , se on jo nuijalla lyöty
seuraavaksi se vain hyväksytään ja pannaan täytäntöön.
On ihme jos virkavalta tulee ilmoittamaan että veneitä ei tarkasteta. Laki astuu voimaan 1. tammikuuta 2008 lähtien sillä selvä.
Kyllä pitää olla kilttiä poikaa ensi kesänä jos on väärää broinaa tankissa.
se sivu 17, jossa todetaan, että on mahdotonta saada jakeluasemien ja veneiden tankkeja puhtaaksi värillisestä lyhyessä ajassa. siispä tankkaamalla jatkossa sallittua verollista polttoainetta, ei pitäisi olla mitään ongelmaa.
Kyseessä on tänä vuonna tehty esitys. Se ei ole voinut näin ollen astua voimaan vuonna 2006. Ja edelleenkin, esityksessä puhutaan siirtymäajasta, jotta tankkeja ei tarvitse tyhjentää ja huuhtoa. Merkkiaine pysyy huoltamoidenkin myymässä tavarassa vielä pitkään, jos tankkeihin jää tämän kesän jäljiltä moottoripolttoöljyä.
Luulis että olis helpompaa jos olis vain dieseliä kaupan. Maajussit sais anoa verot takaisin niin tasa-arvo toteutuis.
Niinhän on käymässäkin. Saadaan aikaan melkomoinen byrokratiahärdelli, kun yhteysveneet, kalastusalukset ja maajussit hakevat maksamiaan veroja takaisin. Sitä en ymmärrä, mitä tasa-arvoista siinä on, että jussit eivät maksa veroa, mutta saavat tukiaisia joka asiasta. Ainakin näin maksajan kannalta katsottuna.
Mene. Kyllä tulevaisuudessakin on moottoripolttoöljyä kaupan,ei vaan saa käyttää veneissä
Jakeluteknisesti muutos toteutuu siten, että öljy-yhtiöt toimittavat veneasemille ainoastaan dieselöljynä verotettua ja värjäämätöntä polttoainetta.
Kun kerran tiedät, niin sanopa, kelle sitä myydään? Ei polttoainedirektiiviä vain veneilijöiden kiusaksi tehty, vaan EU määrää kaiken dieselin samalle verokannalle. Lämmityspolttoöljy on erikseen, mutta nyt puhuttiinkin moottoripolttoöljystä, joka on siis samaa kuin diesel, mutta sisältää merkkiaineen.
Myydään jatkossakin kaikille haluaville,jäähän tänne miljoonia työkoneita jotka käyttävät moottoripolttoöljyä,eihän niissä kukaan dieseliä käytä.
Moottoripolttoöljy on muuten sitten samaa tavaraa kuin talvilaatuinen lämmitysöljy,jota sitäkin tarvitaan jatkossakin tuhottomat määrät.Eli kyllä tässä nyt veneilijöitä kiusataan.
PS. Olen itse käyttänyt koko ajan ihan tavallista lämmitysöljyä veneen koneessa ja hyvin pelittää.