No niin...siis Mimmi ja muut..pliis...huomasin että vilkkuviiksestä lähtevät vas/oik johdot menevät hätäkatkaisimeen..tämäkö myös sitten normaalisti jakaa virran pelkästään vasemmalle/oikealle?Nyt selvisi että se vihreä maadoitusjohto oli irti...joka siis kulkee viiksestä...pitäisikö se saada myös viiksen ja hätävilkkuun toinen pää..ei tahdo pysyä eikä se tuonut vilkkuja takaisin...pitäisikö kaivaa lisää kojelaudan alta..kuuluukohan se vihreä piuha sinne jonnekin?TUSKAAAAA
Miljoonas kerta Saab 90 vilkut
Saappimies
7443
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Itse en valitettavasti ole peuhannut noitten vilkkujen parissa, mutta hyvänä keinona olen käyttänyt seuraavaa:
Käyn katsomassa jostain vastaavasta autosta jos mahdollista mallia.
Onnea !
Se hätävilkun kytkin on rinnan kummankin puolen suuntavilkun kanssa, eli kun se on kytketty, ovat molemmat suuntavilkut kytketty samanaikaisesti. Selvensikö?
Paras neuvo nyt on tuo mainittu mallin katsominen toisesta samanlaisesta. Se on pikkusen vaarallista mennä arvaamalla kokeilemaan mihin se irtonainen johto kuuluu. Siinä palaa sulakkeita ja huonolla tuurilla koko auto. Kojetaulun purkuussa palaa vaan aikaa ja tupakkia.
Vihreä johto tulee vilkkureleeltä viikselle. Varoitusvilkkujen katkaisin on tosiaan vilkkuviiksen kanssa rinnankytketty (eli jompikumpi antaa käskyn releelle toimia). Vihreän johdon voit kytkeä vaikka varoitusvilkkujen katkaisimen vihreään johtoon kiinni (se kun on alunperinkin kytketty näin).
Kiitos Mimmi kovasti,ilman Sinua en olisi osannut paikallistaa vikaa...ehdin jo tehdä oman "amis" virityksen,eli vedin suoraan sen vihreän johdon vilkkuviiksestä releeseen ja hyvin näyttää kaikki pelaavan,en tiedä kuinka oikeaoppista tämmöinen kyhäily mutta toivottavasti kestää...uusi ongelma mulla onkin äänitorven kanssa..heh..onnistuin hajottamaan sen kun availin kuorta...siellä on semmoinen jousella varustettu palikka ja se ottaa nyt koko ajan kuparilevyyn kiinni ja torvi soi..oli pakko irrottaa sähköjohto siitä...jos joku tietää miten sen saisi kuntoon olisin kiitollinen...eli pitäisikö sen jousitötsän pysyä jollain siellä ratin sisällä ja tulla ulos vain torvea painettaessa.
Siis mikä on hajonnut? Äänimerkki itse (eli torvi) vai äänimerkin painike (ohjauspyörässä oleva torven nappula).
...ohjauspylvään välissä olevat osat,siellä oleva jousinen tappi ottaa koko ajan metallilevyyn kiinni ja torvi soisi koko ajan kun virta kytkettynä.
Sinulla on se metallilevy nyt väärässä kohdassa (onko sieltä kynnet poikki, vai metallilevy kynsien alapuolella).