Sain tutkittavakseni takavetomallin läheltä 90-luvun puoiltaväliä, josta tyhjenee akku vuorokaudessa. Omistaja oli hoitanut homman irrottamalla akunkengän aina ajon jälkeen. Mittasin yleismittarilla virtaa kuluvan johonkin 1,9 A. Eikun sulakkeita irrottelemaan.
Syylliseksi paljastui yläasentoon juuttunut lampun pyyhkijä. Sähköt ovat sen verran hölmösti suunnitellut, että moottorin sammuttaminen ei katkaissut pyyhkijältä virtaa, vaan se yritti tuntikausia epätoivoisesti saada sulkaa ala-asentoon. Johdossa lähellä pyyhkijän moottoria on 2 A:n sulake, jota pieni sähkömoottori ei edes saanut palamaan ;-)
Korjaus: sulakkeen vierestä liitin irti. Ennaltaehkäisevänä hoitona toisenkin pyyhkijän piuhat irti.
Syylliseksi paljastui yläasentoon juuttunut lampun pyyhkijä. Sähköt ovat sen verran hölmösti suunnitellut, että moottorin sammuttaminen ei katkaissut pyyhkijältä virtaa, vaan se yritti tuntikausia epätoivoisesti saada sulkaa ala-asentoon. Johdossa lähellä pyyhkijän moottoria on 2 A:n sulake, jota pieni sähkömoottori ei edes saanut palamaan ;-)
Korjaus: sulakkeen vierestä liitin irti. Ennaltaehkäisevänä hoitona toisenkin pyyhkijän piuhat irti.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Harvassa autossa saa muuten pyyhkijät liikkumaan ilman virta-avaimen kääntämistä...:)