Liikenneministeri sen sitten totesi oikein tv:ssä. Nollatoleranssista on saatu kokeilussa niin hyviä kokemuksia, että siitä pitää ottaa opiksi. Ihmiset ovat olleet 80%:sti tyytyväisiä nolltoleranssiin. Taitaa nollatoleranssi yleistyä. Samoin lisätään kameroita.
Nollatoleranssi
tuleee
301440
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Törttöilijät aiheuttavat toiminnallaan valvontaa. Lisääntynyt törttöily aiheuttaa lisävalvontaa. Jos ei törttöillä vaan mennään sääntöjen mukaan, ei myöskään tarvita valvoa. Hyvin yksinkertaista.
Minua ei haittaa vaikka tulevaisuudessa jonkinlaisia automaattimittauspisteitä olisi vaikka kilometrin välein. Ei ole väliä mitä niillä sitten mitattaisiin, nopeutta vai humalatilaa tai mitä vaan.
Niitä sulta ei kestäisi mitata, et läpäisisi testiä.
Eikö mennyt läpi?
...
ottamatta huomioon inhimilliset normit.Tämä on pilkun nussijoiden tapa saada orgasmi toisten rankaisemisesta ,ja sadistisesta nihilismistä.Tässä olisi tutkijalle väitöksen paikka, johtuuko tämä hulluus ,pienen kansan sisä siittoisuudesta ja siitä johtuvasta hulluudesta vai geeni rakenteesta.Missään muualla mailmassa ei tälläistä idiotismiä ole havaittu.
Että puhut omasta kokemuksestasi.
Koska olet vaihtanut alkkarit?
Hygienia on tärkeää, kannatta välillä käydä pesulla ja vaihtaa vaatteet. Koitahan ryhdistäytyä.
mulle on ihan sama onko nollatoleranssi jos nopeusrajoituksia nostetaan semmoiset 10-20 km/h.
80 on liian matala asvalttipintaisilla maanteillä
JO 40km/h
Eihän tuota "kokeilua" ollut miksikään kokeiluksi tarkoitettukan, vaan se tehtiin pelkästään kansan hämäämiseksi.
Vai mitä sanotte siitä kun poliisi julistaa puolessavälissä "kokeilua", että nollatoleranssi jää pysyväksi, kun sen turvallisuusvaikutukset ovat niin hyvät! Voi helevettiläinen mitä tuubaa!
Ja mistähän vitusta tuo 80% tyytyväisyys on sitten muka repäisty?
Nopeusvalvonnalle olisi vaihtoehto: Ajaa ilman valvontaa nopeusrajoitusten puitteissa.
Ihan samoin kuin hidastetöyssytkin: Ajaa nopeusrajoituksia noudattaen, vakka ei töyssyjä olisikaan.
Eli ne, jotka eivät osaa tai halua noudattaa nopeusrajoituksia ilman näitä "lisiä" ovat ne hankkineet.
No enhän minäkään niin naivi ole, että uskoisin kaikkien niitä rajoituksia ihan itsetään noudattavan. Siksi tuo nopeusvalvonta on paikallaan. Ja se on osoittautunut hyväksi eri puolilla maailmaa. Ei siitä nyt kannata kenenkään itkeä. Kun ajelet ihan fiksusti niin ei siitä tarvitse edes välittää.
ilman parempaa käytännön tietoa. Viranomaisvallalla ensin kiristetään ja sitten aletaan pitää totuutena. 0- ranssi, on VÄÄRIN !
Paljon ajavat sen tietävät. Junttien järjestelmä.
Jos oikein kuulin radiosta, niin kehui 130000 autosta vain 20 kpl oli ajanut yli 20km/h ylinopeutta tämän toleranssikokeilun aikana.
Mutta lienee osatotuus, eli siihen aktiiviiseen kameratolppaan oli suhannut tuo määrä, jos sama tilasto haettaisiin tielaitoksen mittauspisteestä jossa ei ole tolppaa vieressä, niin luku on aivan jotain muuta, pelkkää kuvien kumartelua ja vilkkaan liikenteen aikaan saadaan liikenne menemään entistä hiljempaa eli tukkoisuus lisääntyy.
Toleranssi tarkoittaa koneenrakennuksessa sietoa.
Toisinpäin, mitä nopeuseroja siedetään?
Mikä on riittävä (yli)nopeus, ettei aiheuttaisi ohituksia?
Poliisi voi rangaista liikennettä haittaavasta ajotavasta.
Tulkintaohjeessa 20 jotain (km/h tai %) on tuomittavaa.
Mistäpä se toleranssi alettaisiin mitoittaa, "niinku"?
Missä rajoissa nopeuden on pysyttävä eri tilanteissa?
Mittariako pitää seurata tarkemmin kuin liikennettä?
Jos Prisman kassalla on vain satanen rahaa ja ostokset 109 Euroa,
niin kassa varmasti puuttuu. Poliisi ei osaa. Eri ohjeet.
Merkin ilmoittama ei ole yleensä rajana maailman liikenteessä.
Eli on olemassa hyvin epämääräinen sieto vääränkin suuntaan.
Miten nyt pienessä maassa poiketaan kansainvälisestä tavasta?
Olisi hyvä, jos kansalla olisi tiedossa nopeusarvonnan säännöt.
Muuten toleranssi, sieto loppuu.
Kameroihin on saatavana myös turvavälin kuvaus ja laskutus.
tulee nyt jo ! Manjaana meininki on sittenkin parempi, miljoonat sen tietävät. Suomalaisella avohoito kansalla on opittavaa, häkin ulkopuolellakin pitää osata elää. Valvonta ei ole terveen ihmisen toimintaa.
Turvallisin paikka löytyy vankilasta.
Yksinäisen ihmisen hiljainen protesti. Kun mitään muuta en voi, vältän kameravalvottuja tieosuuksia ja ajan muualla sitten lujempaa. Matkat pitenevät, tiet pienenevät, kulutus kasvaa... Mutta matka-aika pysyy suurin piirtein samana.
Turvallisuus varmaan heikkenee hieman. Ei mahda mitään, hallituksen toive... :)
ei suorimpia, esim Ruovesi - Kuusamo menee kantateitä pitkin suorempaa ja "runsailla" nopeuksilla. Jyväskylä - Oulu - Kuusamo valtateitä pitkin on shittiä.
avun hakua terveyskeskuksesta?
Rohkeasti vain, ei siinä ole mitää pelättävää.
"Matkat pitenevät, tiet pienenevät, kulutus kasvaa... Mutta matka-aika pysyy suurin piirtein samana."
Eli sillä "protestistasi" ei ole siis mitään hyötyä, ainoastaan haittoja.
"Turvallisuus varmaan heikkenee hieman."
Kunhan täräytät kunnolla hirveen, niin ei tarvitse olla kauan täällä valittamassa.
Juurihan sanoin, että matka-aika pysyy samana.
Onhan se selvä hyöty, siihen verrattuna että ajaisi vanhaa reittiä ja matka-aika kasvaisi 20%.
Tietenkään oikeasti se ei noin paljoa kasvaisi, hidastettuahan tulee vain tolpan kohdalla. Mutta ärsyttävää sellainen.
>>Turvallisuus varmaan heikkenee hieman. Ei mahda mitään, hallituksen toive... :)
Ihan oikein! Aion tehdä saman. Tieosuuksilla jossa tiedän että ei oo rajoitusta, meinaan puskee tosi kovaa, kun taas niilla teillä jossa on valvonta aion olla mulkero ja ajaa 20km/h alinopeutta, niin että mahdollisesti jonain päivänä se paskapää joka näitä sääntöjä on laatinut ajaisi takanani ja kyrpiintyisi oikein kunnolla.
Tasapainotan vaan systeemiä edelliseen tasoon joka oli toimiva.
Jos olet yksi näistä jonka mielestä 0-toleranssi on hyvä juttu, tulen tekemään kaikkeni sun autoilun pilaamiseksi. Pian huomaat istuvasi bussissa...
Niitä kameroita, rajoituksia ja valvontaa tarvitaan, 80% ymmärtää mitä rajoituksella tarkoitetaan. Kannatan nolla toleranssia!
Tutkimuksessa 90% kuskeista myöntää ajavansa joskus ylinopeutta.
Nollatoleranssi on vähemmistön diktatuuria. Se on demokratiaa jossa susi ja yhdeksän lammasta päättävät ruokalistasta - siten että lampaiden äänet hyväksytään vain jos ne ovat samaa mieltä suden kanssa.
Nopeuden nostosta oikean tilannenopeuden puitteissa on selvät hyödyt, haittojakin sillä yleensä on (kulutuksen ja siten myös saasteiden kasvu).
Toisaalta nykytilanne on ihan hyvä meille järjestelmällisesti ylinopeutta ajaville. Valvonnan vähentäminen on pienentänyt tilastotappioiden määrää reilusti. Esimerkiksi itse olen saanut tällä vuosituhannella vain yhden (tai ehkä kaksi, yksi tuli joko -99 tai -00) sakkolapun, kilsoja kuitenkin reilu 200 000 tullut. :)
Hyvä, että ylinopeuksiin puututaan (puuttuttaisiin?) aiempaa tarkemmin.
Sillä ylinopeudet
1) Sotkevat liikennettä
2) Huonontavat liikkenteen turvallisuutta
3) Lisäävät saasteita (melu, pienhiukkaset, kaasut)
Säälittävää hommaa kaikki tuo kiukuttelu valvontaa vastaan. Ei tuo "nollatoleranssi" ainakaan tuossa kokeilussa kovin tiukka ole ja sekin on jo auttanut. 4 km/h:n ylinopeudesta muistutus ja 15 km/h:n ylinopeudesta (HS:n mukaan)pikku sakko! Tuo sakkoraja saisi toki olla vähän alempi. Pian nuo pellet ajavat selvää ylinopeutta ja retostelevat sillä, että "kuka on saanut hei eniten muistutuksia!"
Ylinopeuksien ajaminen ei ole mikään kansalaisoikeus, joten lopettakaa jo itkuiikat niiden puolustelu. Ellei onnistu ajaa nopeusrajoituksen puitteissa, niin lopettakaa se autollla ajaminen. Se ei sovi teille. Ei kaikille kaikki oikein sovi. Ei ihan jokaiselle balettitanssi tai sumopainikaan ole se "oma" laji.
Ei tarvitse huolestua siitä, että pienistä ylinopeuksista kuljettaja saa "vain" kirjallisen huoamautuksen sillä, samalle kuljettajalle jo toisesta pienestä ylinopeudesta tulee sakko.
No, kyllä ne tiet pystyy kiertämään, minä en ainakaan tähän pelleilyyn mukaan lähde. Tai sitten ajelen tyynesti pari kilometriä ylinopeutta kaunis hymy kasvoilla, huomautuksilla voi aina pyyhkiä persuksensa..
Ensimmäisen kirjallisen huomautuksen jälkeen tulee sitten sakko, jolla voi tosi tehdä samaa mitä viestissäsi ehdotat, tosin aika kallista sellaista - kaupasta saa halvempaa ja parempaa.