Skippi 650 Cruicer, Jeanneau Sun 2000, Solo 20, Campus? Onko kokemusta tyyliltään samanlaisistaa veneistä? Plussia, miinuksia?
traileroitavat purret
traileri
2754
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
http://www.paatti.com/joe17/
Alla olevista on kokemusta muutamalta kesältä.
Campus 650:
selvästi kokoistaan isommat purjehdusominaisuudet (LYS 1,04)
tilava sitlooda (4:lle)
kokoonsa nähden ok säilytystilat
jarruton perustraileri riittää
normaali vetoauto riittää
-ahtaat sisätilat (lähinnä telttamajoitusta vastaavat olot, matala/ryömittävä kajuutta)
-ei sähköjä
-vähän heppoisasti tehty
-hankala, voimaa vaativa nostoköli ja työläs mastonkaatojärjestelmä/rikaus
-apumoottori erillisessä telineessä
Campus 600
muuten kuin 650, mutta vielä ahtaampi kajuutta
selvästi tukevammin tehty kuin 650
-hitaampi kuin 650
Macgregor 26 C (ei se moottori- ja purjeveneen yhdistelmä, vaan täysverinen purjevene)
muihin Suomessa tavattaviin nostoköliveneisiin nähden omaa kokoluokkaa (Macci 26 jalkaa vs. muut 18-22 jalkaa)
hyvät purjehdusominaisuudet (LYS 1,08)
todella järeää tekoa oleva runko
pop-up-kajuutta (katto nousee satamassa, jolloin alla seisomakorkeus)
asumistilat kaiken kaikkiaan: kaksi kaksoisvuodetta, erillinen wc septillä, keittiömoduuli
syvä nostoköli ei vie tilaa kajuutasta ja on helppo lastenkin käsitellä
helppo ja nopea mastonkaato/rikaus
tilava sitlooda (6:lle)
apumoottorille paapuurissa kunnollinen sisäänvedetty mooottorikaivo
veneelle tarkoitettu hyvä jarrullinen traileri
-henkilökapasiteettiin nähden onnettomat säilytystilat kajuutassa
-tosi muovinen kajuutta
-kansihelat "ameriikan malliin" paikoin heppoisat
-kajuutassa vakiona huono ilmanvaihto
-peräsimen pito loppuu turhan aikaisin
-vaatii kohtuullisen järeän vetoauton
Kaikille nostoköliveneille yhteinen plussa on, että niillä tuttukin vesistö muuttuu aivan toiseksi seilata kiintoköliseen verrattuna. Hienoja luonnonsatamia löytyy joka lähtöön!