Väitän ammattikokemukseen

perustuen että ladan tekniikassa ei ole tehty kompromisseja. Kaikki tekniset valinnat perustuvat optimointiin niin kulutuksen kuin kestävyydenkin suhteen. Minua naurattaa tämä tekua käyvä nuorisosukupolvi joka tälläkin palstalla viisastelee. Ne ei erota kampiakselia kiertokangesta. Kesäpojat ovat joskus hauskoja, kun niillä on pallo hukassa. portilla sitten odottavat bee-em-juudapl-juut. Työmiesten rahoila pröystäilevät.
11562
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

suosittelevat jättämään sen käyttämättä,niin maailma pelastuu

Äänestä

Matchbox-tiedoilla kelpaa Ladakin. Markkinoiden huonoin auto.

Äänestä
  • Älä pilkkaa laatutavaraa. Siis tässä tapauksessa Matchbox:in tuoteita.

    Äänestä

Olen samaa mieltä.Auto on suunniteltu erittäin hyvin.Vain näin hyvin tehty auto täyttää vaativan raskaan käytön aiheuttaman rasituksen.Sosiaalihuollon rahoituksen turvin elävät"insinöörit" voivat esittää mitä arvioita tahansa.Olen tarkkailut Ladan rakenteita ja lujuutta on .Alusta on tehty huonoja teitä ajatellen.Ei meillä Suomessa muuta tieverkostoa ole

Äänestä
  • Tieverkko on todella kurjaa. Minäkin joudun ajamaan kaikki ajoni likaisella asfaltilla, josta tarttuu likaa autooni. Kerta kaikkiaan kurjaa. Puhumattakaan siitä, että usein asfaltti on karkeaa, että sen huomaa auton sisälle kantautuvana äänenä. On se hienoa, että meillä on Ladan kaltainen huippu auto, jossa ei tällaisia ongelmia ole. Ja vielä halpaan hintaan. Uraa, Uraa, Uraa Lada.

    Äänestä

Vaikka tekniikka on vanhaa ja alkeellista siinä kuitenkin yhdistyy vanha tekniikan kaikkein huonoimmat ominaisuudet. Mitä muutakaan voisi odottaa maailman takapajuisimmalta autonvalmistajalta.

Äänestä
  • Ei ladatehdas ole maailman takapajuisin. Intiassa valmistetaan yhä 50-luvun Morrisia ja muita siirtomaatuotteita. Ladan kantaisä pohjautui sentään vuoden -64 124 Fiatiin, joka oli tuolloin melko edistyksellinen auto.

    Nytkin olisi parempi, jos alkaisivat valmistaa lisenssillä jotain tämän vuosituhannen autoa.

    Äänestä

  • haukkumiseen kirjoitti:

    Ei ladatehdas ole maailman takapajuisin. Intiassa valmistetaan yhä 50-luvun Morrisia ja muita siirtomaatuotteita. Ladan kantaisä pohjautui sentään vuoden -64 124 Fiatiin, joka oli tuolloin melko edistyksellinen auto.

    Nytkin olisi parempi, jos alkaisivat valmistaa lisenssillä jotain tämän vuosituhannen autoa.

    Intialaiset ovat tekniikaltaan kehittäneet noita 50-luvun autoja. Ladaa ei kehitetä.

    Äänestä

Varmasti siinä hinta laatu osuu kohdalleen.Turha on tyhjänpäiväisen Insinöörin" tai kotihuollon varassa oleva Toyotan yöriijarin kirjoitella herjaavia kirjoituksia tänne

Äänestä
  • Ainakaan uudessa 119-mallissa hinta ja laatu eivät kohtaa.

    Äänestä

taas ,on nää autoista tietämättömät,linjoilla.
jokainen osaa kirjoittaa että toi on niin paska.
niin paska,vaikka ei ymmärrärrä autoista mitään.
älkää kaikkia,idiootit uskoko mitä nää ns.ammattilehdet tm- tuulilasi kirjoittelee.
esimerkki.tm testasi nää lämpöpumput.testihän oli
ihan puppua.tm joutui pyytämään anteeksi.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


vanhempi koneistaja kirjoitti:

perustuen että ladan tekniikassa ei ole tehty kompromisseja. Kaikki tekniset valinnat perustuvat optimointiin niin kulutuksen kuin kestävyydenkin suhteen. Minua naurattaa tämä tekua käyvä nuorisosukupolvi joka tälläkin palstalla viisastelee. Ne ei erota kampiakselia kiertokangesta. Kesäpojat ovat joskus hauskoja, kun niillä on pallo hukassa. portilla sitten odottavat bee-em-juudapl-juut. Työmiesten rahoila pröystäilevät.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu