boxi vai aito 81kW

Itselläni on -00 66kW Octavia. Siihen on asennettu PSI-boxi ja siksi tehojen pitäisi vastata aitoa 81kW:stä. Oisko kellään hajua mitä eroja aidon ja feikin välillä on. Itse tiedän perän erilaisen välityksen, takajarrut ja I-kirjaimen värin.

Voineeko boxi-viritys rasittaa autoa enempää kuin aidonkaan tehot? Boxin kanssa meno on huomattavasti nautittavampaa.
51183
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Suurin ero taitaa olla se, että 81 kW:n koneessa on säätyväsiipinen turboahdin. Lisäksi ainakin TM 8/99 mukaan tehokkaampi kone on myös sisuskaluiltaan järeämpi, mm. vahvistetut kiertokangen laakerit. Koneen kestävyydestä boxiviritettynä en osaa ottaa kantaa.

Äänestä
  • Sama saatyväsiipinen turbo pitäisi olla molemmissa versioissa kuten myös paineet. Hukkaporttia ei ole olemassakaan.
    Boxihan ei säädä turboa, ainoastaan ruiskutushetki on tarkempi kulloiseenkin tilanteeseen.

    Äänestä

Luulisin että turbon koosta löytyy se teho-ero, ainakin VW:n 74kw/96kw:ssä on erikokoiset turbot.

Äänestä

AFN-moottorissa (81kw)on erilainen moottorinohjainlaite, erilainen ruiskupumppu, suuremmat ruiskusuuttimet, erilainen alipainejärjestelmä, erilainen ahtopaineenrajoitus, suurempi imuputki suodattimen ja turboahtimen välillä, säätyväsiipinen turboahdin (Garret VTG 15), erilainen paineputki turboahtimesta ahtoilmanjäähdyttimeen, erilainen pakosarja, erilainen pakoputken etuosa ja katalysaattori, erilainen pakoputkiston keskiosa ja keskimmäinen äänenvaimennin, vahvistetut kiertokangenlaakerit, erilainen öljysuodattimen kiinnitysjalka, erilainen öljynjäähdytin, jäähdytystuulettimen jälkikäyntiä ohjaa moottorinohjainlaite, vahvistettu vaihteistonkotelo, erilainen kytkinlevy ja paineasetelma.

Eli paljon on eroa...

Äänestä
  • Olen ajanut psi boksi koneessa 70000 km ei mitään
    ongelmia ole ollut.Oman ilmasuodatimen tilalle olen laittanut vapaavirtaus suod.Ei savuta ja öl-
    jyt vaih. 10000 km välein.Olen kysynyt viisailta
    tämän 81kw koneen ja vaihdelaatikon kestoa vakuut-tavat 10% tehonnousun ei vielä rasita niitä koska
    osat ovat vahvempia kuin 66kw koneessa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


boxi kirjoitti:

Itselläni on -00 66kW Octavia. Siihen on asennettu PSI-boxi ja siksi tehojen pitäisi vastata aitoa 81kW:stä. Oisko kellään hajua mitä eroja aidon ja feikin välillä on. Itse tiedän perän erilaisen välityksen, takajarrut ja I-kirjaimen värin.

Voineeko boxi-viritys rasittaa autoa enempää kuin aidonkaan tehot? Boxin kanssa meno on huomattavasti nautittavampaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu