Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Poliisikopteri Turkuun

    Turkuun saattaa muutaman vuoden sisällä tulla poliisihelikopterin tukikohta.
    Lappiin suunnitellaan yhden poliisihelikopterin hankkimista pitkien ja vaikeakulkuisten matkojen vuoksi ja sama pätee myös saaristossa.

    Tällaiset uutiset ovat lisänneet paineita parantaa poliisin saatavuutta ja liikkumista lapissa.
    http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2007/09/558055

    Ruotsissa on seitsemän poliisihelikopteria joilla saavutetaan koko maan kaikki kolkat lyhyessä ajassa.

    http://www.goteborgairport.se/eng/info/om-gca/police.asp

    SE-HPV http://www.nordicrotors.com/hpv.html
    SE-HPY http://www.nordicrotors.com/hpy.html
    SE-HPU http://www.nordicrotors.com/hpu.html
    SE-HPZ http://www.nordicrotors.com/hpz.html
    SE-HPT http://www.nordicrotors.com/hpt.html
    SE-HPX http://www.nordicrotors.com/hpx.html
    SE-HPK http://www.nordicrotors.com/hpk.html

    http://www.polisman.se/forum/album_cat.php?cat_id=7



    Muutama juttu mihinkä poliisikoptereita käytetään esim. Briteissä.
    http://www.airsceneuk.org.uk/wattisham/police/police.htm

    http://www.strathclyde.police.uk/index.asp?locID=1028&docID=3833&COMMAND=PRINTER

    http://www.jetphotos.net/img/2/0/4/9/28653_1189623940.jpg
    http://www.jetphotos.net/img/1/1/1/9/94428_1088760911.jpg
    http://www.jetphotos.net/img/2/4/0/6/87804_1174395604.jpg
    http://www.jetphotos.net/img/2/0/7/1/35639_1091218170.jpg

    Koptereita käytetään myös onnettomuus- ja rikospaikkojen ilmakuvaukseen.

    Onnettomuuspaikasta saadaan hyvä kuva ilmasta jossa näkyy autojen liikesuunta, mahdolliset jarrutusjäljet, törmäyspaikka ja paikka johon auto pysähtyi törmäyksen jälkeen.

    Rikospaikan ilmakuvauksessa saadaan selvyyttä erilaisille pakoreiteille, tekotavoille ja tapahtumapaikan sijainti suhteessa ympäröiviin kohteisiin.

    Lämpökameralla ja etsintävalolla varustettuna kopteri voi avustaa etsinnöissä.
    Nykyaikainen lämpökamera Star SAFIRE III
    http://www.eurasia.flir.com/Videos/wmv/Aviation/Aviation_StarSAFIREIII_video.wmv

    Etsintävalo Spectrolab SX-16 Nightsun
    http://ils.spectrolab.com/pr_detail.asp?pd=2
    http://ils.spectrolab.com/pr_detail.asp?wp=pr_ss_sx16ifco.asp&pd=2

    40 miljoonan Kandelan valoteho
    Tyypillinen käyttöetäisyys 1 km
    Hyödyllinen käyttöetäisyys 1.5 km

    Etsintävalossa on myös toiminto paljaalle silmälle näkymättömälle infrapunavalolle jolla on mahdollista seurata kohdetta kohteen tietämättä siitä.

    Briteissä monet poliisihelikopterit eivät ole valtion omistamia, vaan kopteri- ja lentäjäpalvelut on vuokrattu alan yrityksiltä.

    Bond Air Services
    http://www.bondairservices.com/

    McAlpine Helicopters
    http://www.mac-helicopters.co.uk/


    Kohtuullisen hyvä kalusto löytyy joistakin Itä-Euroopan maistakin.
    Czech Republic Civil Police, Tsekin tasavalta.
    http://www.aeroflight.co.uk/waf/czech/czech-police-home.htm
    22915
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 22

    Vanhimmat

    Turussa on jo sisäministeriön alaisen rajavartioston vartiolentue, jolla on lentokalustoa käytössään. Tarvittaessa kopteriin saadaan poliisikin kyytiin. Tampereella tuolle jo voisi ollakkin käyttöä.

    Äänestä

    Turku ei ole niin suuri, eikä seutukunta niin väestörikas, että poliisille kannattaisi ottaa moisia kuluja. Sillä rahalla voisi lisätä partiointia keskustassa.

    Äänestä

    • "Turku ei ole niin suuri, eikä seutukunta niin väestörikas, että kannattaisi ottaa moisia kuluja."


      Juuri näin sanottiin Medi-Heliä suunnitektaessa joitakin vuosia sitten ja kuinka kävikään? Nykyisin Turun Medi-Helillä on vuorokaudessa noin 3 - 5 tehtävää ja tehtävät ovat lisääntymään päin.
      Jotkut eivät vain nähneet minkäänlaista hyötyä tästäkään toiminnasta vielä muutama vuosi sitten.

      Äänestä

    • Pilot Cpt. kirjoitti:

      "Turku ei ole niin suuri, eikä seutukunta niin väestörikas, että kannattaisi ottaa moisia kuluja."


      Juuri näin sanottiin Medi-Heliä suunnitektaessa joitakin vuosia sitten ja kuinka kävikään? Nykyisin Turun Medi-Helillä on vuorokaudessa noin 3 - 5 tehtävää ja tehtävät ovat lisääntymään päin.
      Jotkut eivät vain nähneet minkäänlaista hyötyä tästäkään toiminnasta vielä muutama vuosi sitten.

      Medihelin ymmärtää, koska vieressä on suuri ja laaja saaristo, jonne meno autoilla kestää todella kauan. Mutta poliisikopteri tarvitaan usein enemmän asutusalueella, joka Turussa sijaitsee 10km säteellä keskustasta. Ja vaikka alueella asuukin 230.000ihmistä ei sillä määrällä viellä ole suurta tarvetta poliisikopterille. Paljon suurempi tarve on nimen omaan lähipartioinille.

      Äänestä

    • citydiggari kirjoitti:

      Medihelin ymmärtää, koska vieressä on suuri ja laaja saaristo, jonne meno autoilla kestää todella kauan. Mutta poliisikopteri tarvitaan usein enemmän asutusalueella, joka Turussa sijaitsee 10km säteellä keskustasta. Ja vaikka alueella asuukin 230.000ihmistä ei sillä määrällä viellä ole suurta tarvetta poliisikopterille. Paljon suurempi tarve on nimen omaan lähipartioinille.

      Helikopterin normaali toimintasäde on noin 100 - 200 kilometriä, joten kyllä siihen alueeseen väkeä mahtuu.

      Medi-Helikin lentää laajalti koko Varsinais-Suomen alueella ja jopa Läntiselle-Uudellemaalle, Pirkanmaalle sekä Eteläiseen-Satakuntaan asti.
      Poliisikopterin toiminta-alue olisi vastaavanlainen ja lisäksi Ahvenanmaan saaristo.

      Ja sinne suureen ja laajaan saaristoon tarvitaan aika ajoin poliisia sellaisiin paikkoihin joihin ei autolla tai veneellä pääse tarpeeksi nopeasti esim. laivat.

      Medi-Helin kanssa samalle tehtävälle hälytetään myös aika usein poliisi.

      Esim. poliisin on aina oltava paikalla näissä tapauksissa.
      -liikenneonnettomuus
      -muu onnettomuus/tapaturma
      -aseella tehty vamma, terä/ampuma-ase (turvattava ensihoitotiimin nopea pääsy potilaan luokse jos tekijä vielä paikalla)
      -pahoinpitely
      -vainaja.

      Äänestä

    • ex Vouti kirjoitti:

      Helikopterin normaali toimintasäde on noin 100 - 200 kilometriä, joten kyllä siihen alueeseen väkeä mahtuu.

      Medi-Helikin lentää laajalti koko Varsinais-Suomen alueella ja jopa Läntiselle-Uudellemaalle, Pirkanmaalle sekä Eteläiseen-Satakuntaan asti.
      Poliisikopterin toiminta-alue olisi vastaavanlainen ja lisäksi Ahvenanmaan saaristo.

      Ja sinne suureen ja laajaan saaristoon tarvitaan aika ajoin poliisia sellaisiin paikkoihin joihin ei autolla tai veneellä pääse tarpeeksi nopeasti esim. laivat.

      Medi-Helin kanssa samalle tehtävälle hälytetään myös aika usein poliisi.

      Esim. poliisin on aina oltava paikalla näissä tapauksissa.
      -liikenneonnettomuus
      -muu onnettomuus/tapaturma
      -aseella tehty vamma, terä/ampuma-ase (turvattava ensihoitotiimin nopea pääsy potilaan luokse jos tekijä vielä paikalla)
      -pahoinpitely
      -vainaja.

      Eli liikenneonnettumuus on sellainen asia johon kuuluu tuhlata poliisihelikopterin lentelyn verran rahaa. Ei nyt oikein toimi.

      Mediheli on perusteltua siksi, että se hoitaa asiaa joka ei voi odottaa. Ihminen pitää saada pelastettua hinnalla millä hyvänsä, mutta joku onnettomuus tai kuolemantapaus, ne voivat odottaa poliisia hieman kauempaakin.

      Kuolleet kun on kuolleita ja onnettomuuden uhrit viedään sairaalaan oli poliisia tai ei.

      Vai pitääkö poliisin nähdä ruhjoutunut uhri ennen kuin sen saa viedä pois paikalta? Se olisi kyllä aika käsittämätöntä.

      200kilometrin säteelle mahtuu ihmisiä, mutta suurimman osan rähinästä aiheuttaa se 10km säteellä keskustasta asuva sakki.

      Äänestä

    • citydiggari kirjoitti:

      Eli liikenneonnettumuus on sellainen asia johon kuuluu tuhlata poliisihelikopterin lentelyn verran rahaa. Ei nyt oikein toimi.

      Mediheli on perusteltua siksi, että se hoitaa asiaa joka ei voi odottaa. Ihminen pitää saada pelastettua hinnalla millä hyvänsä, mutta joku onnettomuus tai kuolemantapaus, ne voivat odottaa poliisia hieman kauempaakin.

      Kuolleet kun on kuolleita ja onnettomuuden uhrit viedään sairaalaan oli poliisia tai ei.

      Vai pitääkö poliisin nähdä ruhjoutunut uhri ennen kuin sen saa viedä pois paikalta? Se olisi kyllä aika käsittämätöntä.

      200kilometrin säteelle mahtuu ihmisiä, mutta suurimman osan rähinästä aiheuttaa se 10km säteellä keskustasta asuva sakki.

      Liikenneonnettomuus saattaa sattua sellaisella alueella jonne ei autolla ole nopea päästä esimerkiksi vaikkapa useamman yhteyslautan takana oleva kohde.
      Ja myös kuolleita ei ole sopivaa pyöritellä esimerkiksi kotona tai onnettomuuspaikalla kovinkaan pitkään jo omaistenkin vuoksi, vaan mitä nopeammin poliisi pääsee paikalle suorittamaan tutkimukset päästään tämä sitä nopeammin siirtämään pois.
      Tässä kuvassa näkyy kuinka poliisikopteri on saaristossa tehtävällä.
      http://www.nordicrotors.com/insant/hpz_04.html
      Kyse on poliisin palvelun parantamisesta ja nopeuttamisesta niillä seuduilla ja olosuhteissa joissa se olisi muutoin hidasta.

      Lisäksi kopterin hyötyihin kuuluu lukematon määrä eri tehtäviä jotka ovat vaikeita tai mahdottomia tehdä maasta käsin.
      - poliisin pääsy vaikeakulkuisiin paikkoihin
      - Liikenteen tarkkailu
      - veneliikenteen tarkkailu
      - maayksiköiden ohjaaminen oikeaan paikkaan operaatioiden aikana
      - suurten tapahtumien turvaaminen kokoukset/yleisötapahtumat
      - poliisin erikoisryhmän avustaminen/lennättämien (karhuryhmä)
      - kadonneiden etsintä lämpökameralla/etsintävalolla (seudulla useampi kymmenen tapausta vuodessa)
      - rikollisten etsintä ryöstö/karkaaminen
      - erikoiskuljetusten turvaaminen vanki/arvokuljetus.
      - takaa-ajo tilanne maantiellä
      - koirapartion nopea lennättäminen tehtävälle
      - erikoiskaluston/henkilöstön lennättäminen tehtävälle
      - tehtävät laivoilla
      - maastopalojen sammutus Bambi Bucket sammutussäkillä
      - VIP henkilöiden kuljetus (valtiojohto/ministerit/valtiovieraat) (Ruotsin malli)
      - rikospaikkojen ilmakuvaus ja dokumentointi
      - onnettomuuspaikkojen ilmakuvaus ja dokumentointi
      - loukkaantuneen/sairastuneen potilaan kuljetus (HEMS lento) jos muita yksiköitä ei riitä/ole.


      Näillä sivuilla on mainittu myös koptereiden käyttökohteita.
      http://www.airsceneuk.org.uk/wattisham/police/police.htm

      http://www.strathclyde.police.uk/index.asp?locID=1028&docID=3833&COMMAND=PRINTER

      Äänestä

    • citydiggari kirjoitti:

      Eli liikenneonnettumuus on sellainen asia johon kuuluu tuhlata poliisihelikopterin lentelyn verran rahaa. Ei nyt oikein toimi.

      Mediheli on perusteltua siksi, että se hoitaa asiaa joka ei voi odottaa. Ihminen pitää saada pelastettua hinnalla millä hyvänsä, mutta joku onnettomuus tai kuolemantapaus, ne voivat odottaa poliisia hieman kauempaakin.

      Kuolleet kun on kuolleita ja onnettomuuden uhrit viedään sairaalaan oli poliisia tai ei.

      Vai pitääkö poliisin nähdä ruhjoutunut uhri ennen kuin sen saa viedä pois paikalta? Se olisi kyllä aika käsittämätöntä.

      200kilometrin säteelle mahtuu ihmisiä, mutta suurimman osan rähinästä aiheuttaa se 10km säteellä keskustasta asuva sakki.

      Hyvä pointti poliisin nopeaan liikkumisen kannalta on juuri tämä!
      "-aseella tehty vamma, terä/ampuma-ase (turvattava ensihoitotiimin nopea pääsy potilaan luokse jos tekijä vielä paikalla."

      Potilaan selviytymismahdollisuudet eivät ainakaan parane jos ambulanssimiehistö tai medi-heli joutuu odottamaan kun poliisi saapuu saariston yhteyslautoilla mantereelta tarkastamaan onko talo turvallinen hoitohenkilöstölle mennä sisään.

      Ambulanssimiehistöillä on pelastuslaitoksen määräyksestä "EHDOTON KIELTO" mennä sisään ennen poliisin saapumista taloon jossa saattaa olla aseen kanssa riehuva henkilö paikalla!

      Äänestä

    • 112-täti kirjoitti:

      Hyvä pointti poliisin nopeaan liikkumisen kannalta on juuri tämä!
      "-aseella tehty vamma, terä/ampuma-ase (turvattava ensihoitotiimin nopea pääsy potilaan luokse jos tekijä vielä paikalla."

      Potilaan selviytymismahdollisuudet eivät ainakaan parane jos ambulanssimiehistö tai medi-heli joutuu odottamaan kun poliisi saapuu saariston yhteyslautoilla mantereelta tarkastamaan onko talo turvallinen hoitohenkilöstölle mennä sisään.

      Ambulanssimiehistöillä on pelastuslaitoksen määräyksestä "EHDOTON KIELTO" mennä sisään ennen poliisin saapumista taloon jossa saattaa olla aseen kanssa riehuva henkilö paikalla!

      Mutta pitää punnita sitä, kuinka järkevää kallista kopteria on pitää sattumanvaraisten tapausten takia. Vaik pörrääkö se sitten ilmassa euroja kuluttaen joka pikkiriikkisen asian takia.

      Eli hyötyä on, mutta onko hyöty tarpeeksi suuri suhteessa siihen, mitä samalla summalla voitaisiin tehdä muuta! Esim. parantaa turvallisuutta siellä, missä on ihmisiä.

      Äänestä

    • 112-täti kirjoitti:

      Hyvä pointti poliisin nopeaan liikkumisen kannalta on juuri tämä!
      "-aseella tehty vamma, terä/ampuma-ase (turvattava ensihoitotiimin nopea pääsy potilaan luokse jos tekijä vielä paikalla."

      Potilaan selviytymismahdollisuudet eivät ainakaan parane jos ambulanssimiehistö tai medi-heli joutuu odottamaan kun poliisi saapuu saariston yhteyslautoilla mantereelta tarkastamaan onko talo turvallinen hoitohenkilöstölle mennä sisään.

      Ambulanssimiehistöillä on pelastuslaitoksen määräyksestä "EHDOTON KIELTO" mennä sisään ennen poliisin saapumista taloon jossa saattaa olla aseen kanssa riehuva henkilö paikalla!

      Varmaankin hätäkeskuspäivystäjällä olla puhelimessa kun ihmiset soittavat ja pyytävät välittömästi apua hätätilanteessa ja päivystäjä joutuu sanomaan että tämä nyt kestää sellaiset 45-60 min. ennen kuin apu saapuu ja jos yhteyslautoilla ei ole tungosta.

      Äänestä

    • luulisin... kirjoitti:

      Varmaankin hätäkeskuspäivystäjällä olla puhelimessa kun ihmiset soittavat ja pyytävät välittömästi apua hätätilanteessa ja päivystäjä joutuu sanomaan että tämä nyt kestää sellaiset 45-60 min. ennen kuin apu saapuu ja jos yhteyslautoilla ei ole tungosta.

      Suomessa on aina ollut tapana alimitoittaa poliisi ja pelastusvalmiudet.

      Kun muualla maailmassa esimerkiksi paloasemia perustetaan kaupunkeihin lisää ja kalustoa hajautetaan näille asemilla vasteajan lyhentämiseksi, niin suomessa on parhaillaan menossa päinvastainen kehitys.

      Asemien määrää vähennetään ja kalusto kootaan suurempiin yksiköihin kustannustehokkuuden nimissä ja paloturvallisuuden kustannuksella.
      Palokuolematilastot eivät muutenkaan näytä meillä kauniilta ja pahempaan ollaan menossa, sama koskee myös liikenneonnettomuuksia.

      Äänestä

    Ruotsin lapissa sijaitsevat kaksi poliisihelikopteria SE-HPV Boden ja SE-HPY Östersund.

    SE-HPV Boden
    http://www.nordicrotors.com/hpv.html
    http://www.utryckning-norr.se/polis/sha80945.htm

    SE-HPY Östersund
    http://www.nordicrotors.com/hpy.html
    Harvassa on asutus sielläkin mutta silti tällainen nähdään tarpeelliseksi.

    Lisäksi on vielä viisi kopteria ympäri maata.
    SE-HPU http://www.nordicrotors.com/hpu.html
    SE-HPZ http://www.nordicrotors.com/hpz.html
    SE-HPT http://www.nordicrotors.com/hpt.html
    SE-HPX http://www.nordicrotors.com/hpx.html
    SE-HPK http://www.nordicrotors.com/hpk.html

    SE-HPZ Göteborgin saaristossa tehtävällä.
    http://www.nordicrotors.com/insant/hpz_04.html

    SE-HPX Tukholman saaristossa tehtävällä.
    http://www.nordicrotors.com/hpx_01.html


    Koptereista sanotaan näin:
    Eurocopter EC 135 Rikspolisstyrelsen

    "7 Eurocopter EC 135 in service with the Swedish Police and equipped with night vision equipment, infrared camera, searchlight, exterior loudspeaker, emergency floats, rescue winch and casualty stretcher. The helicopters are used for law enforcement, ground patrol and air rescue missions across Sweden"

    Äänestä

    http://sunkan.kicks-ass.net/sunkansgalleri800600/images/20040625%20Titta%2C%20en%20landningsplats%20till!.jpg
    http://sunkan.kicks-ass.net/sunkansgalleri800600/images/20040927%20S%E5na%20ska%20vi%20ha%20n%E4r%20vi%20blir%20st%F6rre!.jpg
    http://sunkan.kicks-ass.net/sunkansgalleri800600/images/20040521%20P%E5%20Almagrundets%20fyr.jpg
    http://sunkan.kicks-ass.net/sunkansgalleri800600/images/20040521%20Skogsbrand%2C%20minns%20inte%20var.jpg
    http://sunkan.kicks-ass.net/sunkansgalleri800600/images/20050303%20Sthlms%20sk%E4rg%E5rd%20p%E5%20l%E5g%20h%F6jd%20(n%E5nstans).jpg
    http://sunkan.kicks-ass.net/sunkansgalleri800600/images/20060509%20Gammalt%20%26%20nytt.jpg
    http://sunkan.kicks-ass.net/sunkansgalleri800600/images/20061020%20Myttingebaseringen%2C%20V%E4rmd%F6.jpg
    http://sunkan.kicks-ass.net/sunkansgalleri800600/images/20070821%20Sandhamn%2C%20V%E4rmd%F6.jpg
    http://sunkan.kicks-ass.net/sunkansgalleri800600/images/20070821%20Vikingterminalen%2C%20Sthlm.jpg
    http://sunkan.kicks-ass.net/sunkansgalleri800600/images/20050424%20Gotlandsf%E4rja.jpg
    http://sunkan.kicks-ass.net/sunkansgalleri800600/images/20050607%20Ytb%E4rgning%2C%20Berga.jpg

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Aviation Specialist kirjoitti:

    Turkuun saattaa muutaman vuoden sisällä tulla poliisihelikopterin tukikohta.
    Lappiin suunnitellaan yhden poliisihelikopterin hankkimista pitkien ja vaikeakulkuisten matkojen vuoksi ja sama pätee myös saaristossa.

    Tällaiset uutiset ovat lisänneet paineita parantaa poliisin saatavuutta ja liikkumista lapissa.
    http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2007/09/558055

    Ruotsissa on seitsemän poliisihelikopteria joilla saavutetaan koko maan kaikki kolkat lyhyessä ajassa.

    http://www.goteborgairport.se/eng/info/om-gca/police.asp

    SE-HPV http://www.nordicrotors.com/hpv.html
    SE-HPY http://www.nordicrotors.com/hpy.html
    SE-HPU http://www.nordicrotors.com/hpu.html
    SE-HPZ http://www.nordicrotors.com/hpz.html
    SE-HPT http://www.nordicrotors.com/hpt.html
    SE-HPX http://www.nordicrotors.com/hpx.html
    SE-HPK http://www.nordicrotors.com/hpk.html

    http://www.polisman.se/forum/album_cat.php?cat_id=7



    Muutama juttu mihinkä poliisikoptereita käytetään esim. Briteissä.
    http://www.airsceneuk.org.uk/wattisham/police/police.htm

    http://www.strathclyde.police.uk/index.asp?locID=1028&docID=3833&COMMAND=PRINTER

    http://www.jetphotos.net/img/2/0/4/9/28653_1189623940.jpg
    http://www.jetphotos.net/img/1/1/1/9/94428_1088760911.jpg
    http://www.jetphotos.net/img/2/4/0/6/87804_1174395604.jpg
    http://www.jetphotos.net/img/2/0/7/1/35639_1091218170.jpg

    Koptereita käytetään myös onnettomuus- ja rikospaikkojen ilmakuvaukseen.

    Onnettomuuspaikasta saadaan hyvä kuva ilmasta jossa näkyy autojen liikesuunta, mahdolliset jarrutusjäljet, törmäyspaikka ja paikka johon auto pysähtyi törmäyksen jälkeen.

    Rikospaikan ilmakuvauksessa saadaan selvyyttä erilaisille pakoreiteille, tekotavoille ja tapahtumapaikan sijainti suhteessa ympäröiviin kohteisiin.

    Lämpökameralla ja etsintävalolla varustettuna kopteri voi avustaa etsinnöissä.
    Nykyaikainen lämpökamera Star SAFIRE III
    http://www.eurasia.flir.com/Videos/wmv/Aviation/Aviation_StarSAFIREIII_video.wmv

    Etsintävalo Spectrolab SX-16 Nightsun
    http://ils.spectrolab.com/pr_detail.asp?pd=2
    http://ils.spectrolab.com/pr_detail.asp?wp=pr_ss_sx16ifco.asp&pd=2

    40 miljoonan Kandelan valoteho
    Tyypillinen käyttöetäisyys 1 km
    Hyödyllinen käyttöetäisyys 1.5 km

    Etsintävalossa on myös toiminto paljaalle silmälle näkymättömälle infrapunavalolle jolla on mahdollista seurata kohdetta kohteen tietämättä siitä.

    Briteissä monet poliisihelikopterit eivät ole valtion omistamia, vaan kopteri- ja lentäjäpalvelut on vuokrattu alan yrityksiltä.

    Bond Air Services
    http://www.bondairservices.com/

    McAlpine Helicopters
    http://www.mac-helicopters.co.uk/


    Kohtuullisen hyvä kalusto löytyy joistakin Itä-Euroopan maistakin.
    Czech Republic Civil Police, Tsekin tasavalta.
    http://www.aeroflight.co.uk/waf/czech/czech-police-home.htm

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu